Sensenos laikos, autodrošības funkcijas tas nozīmēja, ka uz paneļa jābūt spilventiņam, lai mīkstinātu jūsu atsprādzētā ķermeņa triecienu. Par laimi, šīs dienas ir pagājušas. Šis ir 2018. gads, kad automobiļu drošība pieaug prātam neaptveramā tempā un inovatīvi autoražotāji ir iesaistīti tehnoloģiju bruņošanās sacīkstēs. Funkcijas, kas agrāk maksāja papildus tagad ir standarta aprīkojums, un, ja jūsu automašīna neapstājas pati, palīdziet jums palikt joslā vai pat ziņojiet par Jūsu pusaudža braukšanas paradumi, iespējams, ka palaidīsit garām jaunākas tehnoloģijas, kas izstrādātas, lai nodrošinātu jūsu ģimenes drošību. Tieši tāpēc, ja meklējat jaunu transportlīdzekli ⏤ vai tas būtu a smagā mašīna, SUV, krosovers, vai sedans ⏤ šeit ir septiņi drošības līdzekļi, kas jums noteikti ir nepieciešami.
Dinamiskie LED priekšējie lukturi un automātiskās tālās gaismas
Katram autoražotājam šeit būs dažādi nosaukumi, taču sāksim ar pamatiem. LED apgaismojums nodrošina spilgtāku, koncentrētāku gaismas staru. Tas palīdz jums redzēt skaidrāk. Tas pats attiecas uz dinamiskajiem priekšējiem lukturiem, kas ir vērsti virzienā, kurā jūs stūrējat, tāpēc, skatoties cauri pagriezienam, tie faktiski tiek izgaismoti. Automātiskās tālās gaismas ir pastāvējušas jau vairākus gadu desmitus, taču tikai pēdējos gados tās ir kļuvušas likumīgi piemērotas pretimbraucošās satiksmes noteikšanai pietiekami agri, lai tās laikus izslēgtu. Tam ir nozīme, jo vienīgais, kas ir bīstamāks par nepietiekamu apgaismojumu uz ielas nakts vidū, ir risks apžilbināt pretimbraucējus.
Autoceļu drošības apdrošināšanas institūts jeb IIHS pirms pāris gadiem ieviesa vērtēšanas sistēmu, lai pārbaudītu priekšējo lukturu kvalitāti. Lielākā daļa automašīnu sabojājas. Ja jūs daudz braucat naktī, apsveriet to IIHS.org jūsu pirmā pietura pirms jaunas automašīnas iegādes.
Atpakaļskata kamera un aklās zonas monitors ar brīdinājumu par aizmugurējo šķērsvirzienu
Mūsdienās daudziem transportlīdzekļiem standarta aprīkojumā ir atpakaļskata kamera, taču dīvainā kārtā šis skaitlis faktiski samazinās, pieaugot transportlīdzekļa izmaksām ⏤ tas nav obligāts daudziem BMW un Mercedes, jo piemērs. Tomēr pat tad, ja neizmantojat to kā primāro skatu dublējumkopiju, kameras joprojām ir lielisks veids, kā redzēt, kas atrodas tieši aiz automašīnas, neatkarīgi no tā, vai tas ir velosipēds vai jūsu kaimiņa suns. Lielākā daļa atpakaļskata kameru var arī parādīt, kur tu griezīsies, pamatojoties uz stūres leņķi.
Aklās zonas monitori dara tieši to, ko norāda nosaukums, tie sniedz skaņas vai vizuālu brīdinājumu, ja mēģināt mainīt joslu, kamēr kāds atrodas jūsu aklajā zonā. Daudzi transportlīdzekļi piedāvā arī aizmugurējo šķērssatiksmes brīdinājumu, kas izmanto tos pašus sensorus kā aklās zonas monitors un gandrīz vienmēr ir iepakots kopā ar to. Tas jums pateiks, vai aiz jūsu automašīnas pēc futbola bumbas izskrien bērns.
Joslas uzturēšanas palīgs
Lūk, kur lietas sāk kļūt nedaudz neskaidras. Pastāv lielas atšķirības starp brīdinājumu (parasti vizuālu), brīdinājumu (parasti vizuālu un dzirdamu, dažreiz jūtamu, piemēram, vibrējošu stūri ritenis vai sēdeklis) un palīgierīce — tehnoloģija, kas ne tikai zina, ka iebraucat citā joslā, bet arī var aktīvi iejaukties, lai saglabātu jūs jūsu. Neatkarīgi no tā, vai tas tiek saukts par Active Lane Keep, Lane Keep Assist, Lane Departure Mitigation vai jebko citu, vienkārši pārliecinieties, ka tas jums sniedz vairāk nekā tikai pīkstienu.
Automātiskā avārijas bremzēšana
Šī ir vēl viena funkcija ar dažādiem nosaukumiem. Tāpat kā ar joslas saglabāšanas palīgsistēmu, jūs vēlaties pārliecināties, vai automašīna patiešām iedarbina bremzes jūsu vietā, ja neesat to izdarījis pats. Daudzas automašīnas piedāvā sava veida pirmssadursmes brīdinājumu, kas pievērš jūsu uzmanību potenciālai briesmai, sniedzot pietiekami daudz laika, lai jūs pats piebremzētu. Protams, visiem tiem ir nosaukumi, kas radīti, lai palielinātu viņu veiklību. Daži, piemēram, Mazda viedās pilsētas bremžu atbalsta sistēma, veic tik tālu, ka iedarbina bremzes, palielinot spiedienu, lai jūs pilnu bremzēšanas jaudu gandrīz uzreiz, kad nospiežat pedāli ⏤, bet tas faktiski neiedarbina bremzes pati par sevi. Tas ir tas, ko dara automātiskā avārijas bremzēšana, un tā ir absolūti jūsu vēlamā izvēle.
Ir arī svarīgi atzīmēt, ka šīs automašīnas drošības funkcijas nav novērst negadījumiem, bet drīzāk ir paredzēti, lai mazinātu smagumu, pēc iespējas palēninot jūs pirms trieciena. Viņiem dažreiz ir arī ierobežojumi attiecībā uz ātrumu, ar kādu tie darbojas, piemēram, 30 jūdzes stundā. Labākās sistēmas spēj atpazīt gājējus un velosipēdistus vai Volvo gadījumā – aļņus.
Aizmugurējā pasažiera atgādinājums
Neviens nekad nedomā, ka aizmirsīs savu bērnu aizmugurējā sēdeklī karsta mašīna. Tomēr tā joprojām notiek katru vasaru, tāpēc arvien vairāk automašīnu sāk nākt ar atgādinājumu pārbaudīt aizmugurējo sēdekli. Būtībā transportlīdzeklis seko līdzi tam, kuras durvis tika atvērtas un aizvērtas un ko jūs esat darījis kopš tā laika (t.i., iedarbināji automašīnu, aizbrauci prom utt.). Ja, iespējams, esat kaut ko aizmirsis, tas jums pīkstēs. Šobrīd General Motors un Nissan to piedāvā vairākiem transportlīdzekļiem, un Hyundai ir solījis to pievienot līdz 2019. gadam. Gaidāms, ka vairums ražotāju nākamajos gados sekos šim piemēram.
Lielais brālis jūsu 16 gadus vecajam bērnam
Jūs droši vien esat dzirdējuši par apdrošināšanas kompānijām, kas piedāvā atlaides, ja ļaujat tām pārraudzīt, kā jūs braucat. Iespējams, esat pat dzirdējuši par tā sauktajām “sulaiņa atslēgām”, kas ierobežo automašīnas jaudu vai darbības rādiusu, kad nododat automašīnu kādam, kuram neuzticaties. Ford My Key un GM Teen Driver funkcijas nodrošina šo uzraudzības un kontroles līmeni un iekļauj to brīnišķīgs komplekts, kas ļauj veidot uzticību savam bērnam ⏤ vai attīstīties par izcilu helikopteru vecāks. Izvēle ir tava.
Būtībā automašīnas drošības līdzekļi ļauj piešķirt bērnam vienu no automašīnas atslēgu piekariņiem un ieprogrammēt tā īpašās funkcijas. Piemēram, varat pārliecināties, ka nenobriedis vadītājs neieslēdz jūsu sporta automašīnu trases režīmā, kad viņš ir randiņā, vai ierobežot mūzikas atskaņošanas skaļumu. Varat arī iegūt pilnīgu rādījumu, kas parāda, cik ātri jūsu bērns brauca, cik smaga viņa pēda bija gan uz droseles, gan bremzēm, un vai viņam ir bijuši kādi tuvi zvani, par kuriem viņš jums nestāstīja.
Run-Flat riepas
Run-flat riepas pastāv jau pāris gadu desmitus, taču mūsdienās tās ir viegli pieejamas lielākajai daļai transportlīdzekļu. Tomēr tie ne vienmēr ir standarta aprīkojums. Tiem, kas nav pazīstami ar tehnoloģijām, šīs ir riepas ar īpaši cietām sānu malām, kas ļauj nobraukt nelielus attālumus (parasti līdz 50 jūdzēm) ar riepu, kurā ir zaudēts viss gaisa spiediens. Protams, ir kompromisi, piemēram, skarbāks brauciens un neliels veiktspējas upuris, taču lielākajai daļai cilvēku tas ir tā vērts. Viss, kas jums jādara, ir nomainīt plīsušu riepu slikti apgaismota ceļa malā ar raudošu bērnu. aizmugurējā sēdeklī, un jūs novērtēsiet priekšrocības, ko sniedz iespēja braukt mājās pirms problēmas risināšanas riepa.
