The Lielbritānijas riteņbraukšanas bums pēdējā desmitgadē ir ienesusi jaunu būtni uz Apvienotās Karalistes ceļiem. Tos var pamanīt gan pilsētā, gan laukos, bet visbiežāk tie ir redzami nedēļas nogalēs, ceļojot grupās un viegli atpazīstami pēc spilgtām krāsām.
Šos pusmūža vīriešus Lycrā jeb “Mamils” varēja tā nosaukt mārketinga firma, bet statistika no British Cycling apstipriniet, ka viņi patiešām dominē pār sporta amatieru praktizētājiem. Ar tieksmi pēc dārga aprīkojuma un pievilcīgu tērpu viņi arī ir kļuvuši par daudzu joku muca.
Tomēr šī riteņbraukšanas apsēstība nav tikai mūsdienu pusmūža krīze. Mūsu jaunais pētījums atklāja, ka Mamils nebrauc ar velosipēdu galvenokārt tāpēc, lai izdzīvotu savu jaunību vai pierādītu, ka joprojām spēj sacensties ar citiem vīriešiem. Tā vietā viņu motivācija ir daudz sarežģītāka, saistīta ar vēlmi pēc labas garīgās un fiziskās veselības, un to veicina tehnoloģijas.
Šis raksts sākotnēji tika publicēts Saruna. Lasīt oriģināls raksts autors Džeimss Bīls, sporta psiholoģijas vecākā pasniedzēja,
Mūsu pētījums, kas publicēts žurnālā Kvalitatīvie pētījumi sporta, vingrošanas un veselības jomā, iesaistīja padziļinātas intervijas ar 11 profesionāliem vīriešiem vecumā no 34 līdz 52 gadiem, kuri uzskatīja sevi par nopietniem atpūtas velosipēdistiem. Viņiem visiem bija vairāk nekā divu gadu pieredze, braucot ar velosipēdu vismaz stundu nedēļā laukos, ko mēs dēvējam par “zaļo riteņbraukšanu”. Daži no viņiem ievērojamu daļu sava ierobežotā brīvā laika pavadīja prom no ģimenes un citas aktivitātes, lai brauktu dažreiz simtiem jūdžu vienlaikus, un neviena no tām nebija motivēta konkurenci.
Vīriešu pieredzi šajā Mamil kultūrā var apkopot trīs galvenajos veidos. Pirmo nosaucām par “Meistarība un nesarežģīti prieki”. Vīrieši paskaidroja, kā zaļā riteņbraukšana viņiem sniedza virkni izaicinājumu, kas jāveic, sākot no kāpšanas stāvos kalnos līdz lielu attālumu pārvarēšanai. Tas piedāvāja dubultu atlīdzību sasnieguma sajūtas veidā un līdz ar to pieaugošu pārliecības sajūtu, kas mudināja viņus izpētīt dabu tālāk.
Viņu riteņbraukšana deva viņiem arī īpašu iespēju sajust prieku. Šķita, ka šis prieks nāca īpaši no saviļņojuma, braucot ar velosipēdu lielā ātrumā pa lauku joslām, īpaši lejā no stāviem kalniem, kur riska sajūta bija pastiprināta. Šāda rīcība bija uzmundrinoša un, šķiet, apmierināja cilvēka raksturīgo vajadzību pēc uztraukuma.
Otro tēmu nosaucām par “Mana vieta, kur aizbēgt un atjaunoties”. Tas apraksta, kā zaļā riteņbraukšanas fiziskā aktivitāte apvienojumā ar ainavas maiņu uz ieskaujošu, dabiskāku vidi jutās kā atjaunojošs process. Zaļā riteņbraukšana bija iespēja atgriezties no viņu dzīves rūpēm un raizēm mājās.
Dabas ieskauts un tukšas lauku joslas miers ieguva vīriešiem ārstnieciskas īpašības. Apvienojumā ar jāšanas fizisko darbību tas mudināja vīriešus vairāk apzināties savu pieredzi un savu garīgais stāvoklis, kā rezultātā radās miera sajūta, kas līdzīga apzinātības ietekmei, agrāk attīstījās budisma tradīcija laba garīgā veselība.
Noslēguma tēma bija “Viens pats, bet savienots”. Tas vērš uzmanību uz domu, ka, lai gan vīrieši var braukt grupās, viņi nebija pakļauti spiedienam sazināties ar saviem līdzbraucējiem. Tas bija svarīgi, jo viņiem ieguvumi no zaļās riteņbraukšanas bija visiedarbīgākie, ja to darīja atsevišķi. Taču tas nenozīmēja, ka nebija vietas draudzībai un labestībai, vīriešiem tā vietā, lai dotos uz tiešsaistes sociālajiem tīkliem, lai mierīgā vidē sazinātos ar citiem velosipēdistiem.
Mūsu atklājumi ir pretrunā populārajam uzskatam par mamilu kā cilvēku, kurš pārdzīvo a pusmūža krīze, ar jāšanu aizstājot sporta auto rūkoņu vai citas intereses, kas saistītas ar noteikta vecuma vīriešiem, jūtot, ka dzīve viņiem iet garām. Pētījums arī kontrastē ar domu, ka riteņbraukšana ir veids, kā vīrieši sacensties jaunā nodarbē, kuru novecošanās process tik ātri neatņems, kā sporta veidus, kuros viņi uzauguši.
Izaicinot vecumu
Interesanti bija arī redzēt, kā vīrieši izmantoja tehnoloģijas kā daļu no sava hobija un kā tās palīdzēja viņus motivēt. Katrs braucējs, ar kuru mēs runājām, izmantoja GPS maršruta kartēšanas ierīci, kas sniedza informāciju par viņu sniegumu, ko viņi varēja arī darīt pieejamu saviem draugiem, izmantojot sociālos medijus.
Mūsu personīgā pieredze darbā ar sportistiem liecina, ka citos sporta veidos, piemēram, elites distanču skriešanā, cilvēki izmanto vienu un to pašu tehnoloģiju konkurētspējīgā veidā, lai salīdzinātu viens otra laikus. Kaut arī riteņbraucēju vidū notiek kaut kas līdzīgs, mūsu pētījumā iesaistītie vīrieši ātri atteicās no salīdzināšanas ar citiem. Tā vietā viņi izmantoja tehnoloģiju, lai izpētītu citu cilvēku riteņbraukšanas maršrutus, apgūtu jaunus lauku joslu posmus un dalītos savā pieredzē, tostarp ar fotogrāfijām ar dabas objektiem vai citām dīvainībām. Šķiet, ka tas palīdzēja veidot viņu kopības sajūtu un uzsvēra prieku, ko viņi guvuši no sava hobija.
No tā visa mēs varam mācīties, ka šāda veida riteņbraukšana laukos piedāvā līdzīgu pieredzi un priekšrocības citas fiziskās aktivitātes brīvā dabā, neskatoties uz to, ka tās tiek uzskatītas par konkurētspējīgu vīriešu hobiju, kas cenšas izaicināt novecošanos process. Iespējams, šis ieskats varētu palīdzēt palielināt izpratni gan par sporta fiziskajiem, gan psiholoģiskajiem ieguvumiem un mudināt piedalīties plašāku cilvēku loku.
