De afgelopen 15 maanden zijn een vreemde geweest voor de Amerikaanse economie. Vraag naar fietsen en rolschaatsen schoten omhoog toen trends in thuisentertainment in en uit de mode raakten. Boodschappen zijn het hele jaar in prijs gestegen, en sommige voedingsmiddelen zijn veel duurder dan vorig jaar om deze tijd. Vleestekorten getroffen supermarkten en fastfoodketens.
Ook in het begin gingen mensen gek op handreinigingsmiddel, bleekmiddel, papieren handdoeken en toiletpapier, waardoor die producten worden gemaakt bijna onmogelijk te vinden in grote steden terwijl mensen hun voorraad aanvulden, uit angst voor het ergste. Met andere woorden, het is een enigszins apocalyptisch jaar geweest dat de toeleveringsketen van goederen en diensten onder druk zette waarvan de meeste mensen afhankelijk zijn of vertrouwen om beschikbaar en betaalbaar te zijn.
En hoewel de toeleveringsketen zich uiteindelijk enigszins aanpaste aan de COVID-19-hindernissen, is er een nieuwe uitdaging de kop opgestoken: de heropening van de economie heeft geleid tot een vraag naar verschillende producten, wat heeft geleid tot prijsstijgingen als gevolg van een laag aanbod, enkele vergelijkbare problemen met de toeleveringsketen, en meer.
De Amerikaanse economie heeft te maken gehad met enkele tot dusverre anekdotische rapporten over personeelstekorten - maar meer dan dat, de prijzen van producten, zoals hout, kip en meubelproducten, zijn geëxplodeerd. Dit is wat u moet weten.
Welke producten ervaren op dit moment tekorten en kostenstijgingen?
Insiderafgerond een enorme en zeer nuttige lijst van producten met grote leveringstekorten en uitgelegd waarom sommige van deze producten erg moeilijk te vinden zijn, grotendeels in de volgorde waarin ze zijn geschreven hier. Per de Voogd, het is ongelooflijk moeilijk te vindencomputer chips, een tekort dat van invloed is op alles, van auto's tot iPads.
Gebruikte auto's en huurauto's kampen ook met een tekort - als u zich goed kunt herinneren, waren autoverhuurbedrijven verkopen hun voorraad aan het begin van de pandemie vanwege een verminderde vraag, en nu mensen proberen te gaan reizen opnieuw, de autobedrijven nodig hebben huurauto's. En als de autovoorraad daalt vanwege het computerchipprobleem, tweedehands auto's stijgen ook in prijs en vraag.
De prijs van benzine is omhooggeschoten, niet in de laatste plaats als gevolg van de enorme humanitaire crisis in Texas, waar de staat in wezen bevroor, en ook omdat mensen weer aan het rijden zijn. Kunststoffen, palmolie en vrachtvervoer zijn ook getroffen - plastic en palmolie grotendeels te wijten aan het probleem in Texas, en vrachtwagens omdat mensen kopen steeds meer spullen via bezorging, terwijl weinig vrachtwagens en minder chauffeurs verzending een belangrijk punt maken probleem.
De explosie op de huizenmarkt, een die millennials dreigt uit te persen die eindelijk het geld weer uit de huizenmarkt hebben, zou een crisis kunnen zijn. Dit is niet in de laatste plaats omdat er minder woningen zijn en een hout tekort en daaropvolgende prijsstijgingen als mensen huizen proberen te bouwen. CNN meldt dat het houttekort kan leiden tot huizen kost $ 36.000 meer.
Staal, halfgeleiders en koper alles hebben ook flink in prijs gestegen.
Toiletpapier, tampons, meubels alle markeren huishoudelijke artikelen die nog steeds te maken hebben met tekorten en prijsstijgingen. Procter & Gamble, tot De New York Times, merkte op dat sommige babyverzorging, vrouwelijke verzorging en incontinentieproducten voor volwassenen zullen waarschijnlijk de prijzen in september hebben verhoogd.
Eind april, vaderlijk gemeld dat de kosten vanbasisvoedselproducten steeg in hoog tempo. Gevogelte, vlees, vis, zeevruchten, eieren, fruit, groenten, niet-alcoholische dranken, ontbijtgranen en bakproducten waren allemaal in prijs gestegen.
Voedingsproducten zoals kip, spek en hotdogs worstelen nog steeds met COVID-19-gerelateerde voedselverwerkingsproblemen; van zieke dieren tot aan COVID-19 gerelateerde sluitingen van verwerkingsfabrieken, het zal even duren voordat de productie weer aan de vraag ernaar kan voldoen.
Blijkbaar, per insider, koffie, kaas, zeevruchten en olijfolie, oftewel geïmporteerde voedselproducten, hebben ook te maken met vertragingen bij de verzending, omdat schepen weken moeten wachten om aan te meren in havens in de Verenigde Staten. Maïs, dat een voedingsproduct is, maar ook brandstof, is om een aantal redenen in prijs geëxplodeerd.
vaderlijk eerder bericht over de chloor tekort, een die ieders goede zomerzwemtijd dreigt te verpesten.
Wat betekenen deze goede tekorten voor mij en mijn gezin?
De grondstoffentekorten waarmee de Verenigde Staten te maken hebben, in uiteenlopende gebieden zoals computerchips tot chloor, worden veroorzaakt door problemen met de toeleveringsketen, COVID-19-problemen en tot op zekere hoogte de tarieven die president Trump heeft laten gelden die bijna universeel werden beschreven als een verschrikkelijk economisch idee, per De New York Times.
Terwijl de Biden-beheerder duidelijk een oogje in het zeil houdt over torenhoge prijzen en tekorten, maken ze zich nog niet al te veel zorgen en zeggen dat de tekorten een verwacht aspect zijn van de groei van de bestedingscapaciteit van mensen (gezinsinkomens in de Verenigde Staten bijvoorbeeld met bijna een kwart zijn gestegen in maart), terwijl bedrijven de productie opvoeren, heropenen en het hoofd bieden aan de verwachte groeipijnen van de ijsvorming van de economie.
Verwacht in de tussentijd wat meer te betalen voor de goederen die je nodig hebt, of wacht wat langer om die goederen te krijgen... En als je een huis koopt of bouwt, veel succes.
