Als je een van de gelukkige 24.000 mensen in de Verenigde Staten bent die een Ferrari bezit, hebben we slecht nieuws. Het bedrijf heeft zojuist een terugroepactie uitgegeven voor bijna elke auto die het sinds 2005 heeft verkocht. Bovendien waarschuwt het bedrijf dat elk model dat na 2004 is ontworpen, het potentieel heeft van een gevaarlijke remstoring. Dit is wat u moet weten.
Waarom worden de Ferrari-auto's teruggeroepen?
Volgens een National Highway Traffic Safety Administration terugroepactie, ongeveer 23.555 Ferrari-auto's die in de VS worden verkocht, hebben een defect remsysteem dat mogelijk kan leiden tot totale remstoring.
"Deze voertuigen zijn uitgerust met een remsysteem dat mogelijk remvloeistof zou kunnen lekken, wat kan leiden tot gedeeltelijk of volledig verlies van remvermogen", waarschuwt het terugroepbericht, ingediend op 26 juli.
In eenvoudiger bewoordingen is er een probleem met de pasvorm van de dop van het remvloeistofreservoir waardoor de drukopbouw mogelijk niet voldoende wordt afgevoerd. Die druk leidt tot een lekkage van remvloeistof, wat kan leiden tot totale remstoring wanneer het vloeistofreservoir opdroogt.
Welke modellen vallen onder de Ferrari-terugroepactie?
De meeste Ferrari-modellen vallen onder de terugroepactie. De oudste auto is de 612 Scaglietti, die in 2004 in productie ging RoadandTrack. Afgezien van een paar zeldzame uitzonderingen, zijn de modellen sindsdien opgenomen in de terugroepactie met betrekking tot het mogelijke remprobleem.
Een volledige lijst van teruggeroepen Ferrari-modellen is te vinden op de terugroepbericht van het bedrijf. Ferrari schat dat, hoewel slechts 1% van de voertuigen kan leiden tot remstoringen, de terugroepactie wordt gedaan uit een overvloed aan voorzichtigheid.
Wat te doen als je een Ferrari hebt opgenomen in de terugroepactie?
Als uw Ferrari is opgenomen in de terugroepactie, zegt het bedrijf dat er een reparatie kan worden uitgevoerd om het probleem te verhelpen. "De reparatie bestaat uit het vervangen van de dop van het remvloeistofreservoir en het updaten van de software in de betrokken voertuigen om een ander waarschuwingsbericht te geven als het voertuig voldoende remvloeistof zou verliezen", het terugroepbericht staten.
Ferrari zal kennisgevingsbrieven sturen naar alle eigenaren die getroffen zijn door de terugroepactie met details over hoe de reparatie kan worden uitgevoerd en enkele belangrijke veiligheidsdetails. Bovendien instrueert het bedrijf eigenaren om contact op te nemen met een geautoriseerde Ferrari-dealer om een reparatie te plannen, die gratis zal worden gegeven.
In de tussentijd zegt het bedrijf dat Ferrari-eigenaren de waarschuwing "lage remvloeistof" in de gaten moeten houden. Als de waarschuwing verschijnt, "moet de bestuurder van de weg afrijden zodra dit veilig is, contact opnemen met Ferrari Roadside Assistance en naar de dichtstbijzijnde erkende Ferrari-dealer worden gesleept."
Voor meer details, bezoek Ferrari's terugroepbericht.
