Als u, zoals de helft van alle Amerikanen (volgens een recent onderzoek), geïnteresseerd bent in het maken van de overstap naar een elektrisch voertuig, let dan op: volgens Kelley Blue-boek, daalden de gemiddelde kosten van een elektrisch voertuig (EV) in de maand mei met 14% in vergelijking met dezelfde periode in 2022. De gemiddelde transactieprijs voor een nieuwe elektrische auto in mei was iets meer dan $ 55.000. Daarentegen kostte een nieuwe EV in mei 2022 $ 9.370 meer, voor een totaal van $ 64.370.
Volgens gegevens samengesteld voor de EY Mobiliteit Consumenten Index (MCI), is 48% van de consumenten van plan om binnen de komende twee jaar een elektrische auto aan te schaffen. Deze stijging van de vraag kan gedeeltelijk te danken zijn aan een paar genereuze belastingverminderingen die door de Biden-administratie zijn ingevoerd als onderdeel van de Inflation Reduction Act vorig jaar - sommige nieuwe en gebruikte EV-aankopen kunnen consumenten in aanmerking komen voor een belastingvermindering ter waarde van maximaal $7,500.
En elders hebben prijsverlagingen op EV's ook de hitte van sommige EV-kosten weggenomen: Tesla's Model 3 sedan nu komt in aanmerking voor het volledige federale belastingkrediet wanneer het voorheen slechts in aanmerking kwam voor gedeeltelijk krediet. Dat volgde op verschillende rondes van prijsverlagingen op bepaalde Tesla-modellen, waaronder Model Y. Evenzo verlaagde Ford Motor de prijzen van zijn elektrische Mustang Mach-E, die ook in aanmerking kwam voor een gedeeltelijk federaal belastingkrediet, met maximaal $ 4.000. En Ford heeft plannen om in 2024 bij dealers prijzen zonder afdingen op zijn EV's in te voeren.
Ondertussen zijn de gemiddelde kosten van het kopen van een nieuwe auto op gas momenteel 25% hoger dan de transacties die vóór de pandemie zijn gedaan. Het is echter belangrijk op te merken dat dit niet noodzakelijkerwijs betekent dat mensen tegenwoordig meer betalen voor auto's op gas. De gemiddelde transactieprijs, hoewel 25% hoger dan drie jaar geleden, was over het algemeen lager dan de door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs. prijs (MSRP) vanwege dealerprikkels - in feite stelden door de fabrikant verstrekte kredieten dealers in staat om lagere prijsopties aan te bieden op nieuwe auto's.
De toename van de vraag naar EV's komt ook overeen met een toename van de investeringen in grote EV-infrastructuur. Vorige maand, transportsecretaris Pete Buttigieg kondigde een aantal grote revisies van de EV-infrastructuur aan, inclusief een EV-corridor van 7.500 mijl tussen Michigan en Quebec. De nieuwe corridor opent de bestaande 75.000 mijl lange EV-corridor in de VS voor onze buren in het noorden.
“De VS en Canada hebben lang genoten van een productieve samenwerking op het gebied van transportkwesties, en in die geest, zijn we trots om de allereerste U.S.-Canada EV Corridor ooit aan te kondigen, ”secretaris Buttigieg gezegd. “Met historische investeringen in EV-infrastructuur van de Biden-Harris-administratie en de Canadese overheid creëren we een nieuwe generatie goedbetaalde productiebanen, waardoor chauffeurs overal kunnen profiteren van de voordelen en besparingen van deze voertuigen en tegelijkertijd ons helpen het klimaat te bestrijden wijziging."
Voor binnenlandse reizigers kondigde LNG Electric, in samenwerking met MD7 Design, een plan aan om Level 2 en Direct Current Fast Charging toe te voegen stations bij 13.000 hotels in de VS — goed voor 15% van de Amerikaanse horecamarkt en verlichting van stress voor grote aantallen reizigers.
