Op een gegeven moment, de pure gelukzaligheid die kinderen ervaren om zichzelf voort te stuwen scooters verliest zijn glans. Als ze groeien in tweens en dan tieners, worden scooters een middel om een doel te bereiken, een snellere manier om naar school of het skatepark te gaan. De klassieke scooter wordt de stationwagen van het jongerenvervoer: hij brengt je waar je heen moet, maar strak en aantrekkelijk is het niet. En dat is wanneer je tween je gaat lastigvallen om een elektrische of gemotoriseerde scooter. Elektrische scooters voor kinderen gaan snel. Ze zien er cool uit. En ze zijn gewoon waanzinnig leuk.
Wat is niet leuk? Belandt op de eerste hulp na een ernstige aanrijding omdat de berijder niet volwassen of ervaren genoeg was om zijn tweewieler te besturen, zegt Dr. Kirsten Bechtel, een auniversitair hoofddocent aan de Yale School of Medicine en een behandelend arts op de pediatrische afdeling spoedeisende hulp van het Yale-New Haven Children's Hospital.
“Als je erover nadenkt... je fietst als volwassene in het verkeer, om dat veilig te doen, moet je een volwassen persoon zijn die niet wordt afgeleid, die geen koptelefoon draagt, die een helm draagt. De leeftijd waarop u een rijbewijs voor een auto krijgt, is waarschijnlijk wanneer u een elektrische scooter mag gebruiken. Daarvoor hebben kinderen niet de reactietijd of emotionele volwassenheid om er op te rijden, "zegt Bechtel. "Als je op een elektrische scooter rijdt, rijd je in het autoverkeer."
Prima, betoogt Junior. Hij belooft wegen en straten te mijden en in plaats daarvan voetpaden te volgen. “Als je op het trottoir rijdt en iemand raakt", zegt Bechtel, "zul je ze verwonden."
Maar Bechtel leeft in onze wereld en ze begrijpt de allure van gemotoriseerde scooters volledig. Als je denkt dat je kind betrouwbaar en verantwoordelijk genoeg is om er mee om te gaan, heeft ze een paar gezond verstand aanbevelingen. Nummer één: geen enkel kind onder de 16 jaar zou op een elektrische scooter moeten rijden - ook al zijn er nogal wat merken verkopen elektrische scooters gericht op veel jongere kinderen, met een navenant lager gewicht grenzen. We noemen er hier geen, omdat ze geen goed idee zijn, punt uit.
“Je wilt een elektrische scooter die langzaam kan rijden. Als het meer dan 30 mijl per uur gaat en je raakt iemand, dan is dat waarschijnlijk een ernstig letsel. Hoe sneller je gaat, hoe groter de kans dat je iemand raakt en hoe groter de kans dat je gewond raakt”, zegt Bechtel. "Hoe langzamer de scooter gaat [hoe beter], en het feit dat je een helm draagt - dat is belangrijk. Je hebt meer bescherming rond je hoofd nodig. Je concurreert met auto's."
Houd bij het kiezen van een elektrische scooter rekening met een aantal zaken. Jij of je kind zal het rondslepen, dus let op zowel het gewicht van de scooter als de gewichtslimiet voor rijders; hoe hoger de limiet, hoe langer het zal duren. De meeste scooters komen uit op 220 pond, maar een op onze lijst gaat naar 250 pond. Let op de miles-per-charge ratio, want die bepaalt hoe vaak je hem moet opladen en hoe lang. En er is de overweging van snelheid: de topsnelheid voor de meeste scooters is 20 mijl per uur, om veiligheidsredenen; we raden je aan er een te kiezen die onder die limiet ligt om verleiding te voorkomen. Wat betreft remmen, schijfremmen zijn de beste, maar ze zijn ook prijzig; elektrische remmen werken ook prima.
Segway maakt een solide startersscooter, met een maximale snelheid van 20 km. Hij weegt slechts 25 pond, heeft elektronische voor- en achtervoetremmen en een klimhelling van 7 procent. Dit betekent dat het beter is voor gebieden die vlak zijn, met minimale heuvels. Het maximale gewicht van de berijder is 220 pond.
Een paar redenen waarom we deze elektrische scooter leuk vinden voor je oudere tieners: hij heeft een maximale snelheid van 19 mijl per uur. Hij weegt 30 pond, dus het is vrij gemakkelijk om rond te tillen. Het heeft een dubbel remsysteem met een schijfrem achter en een voetrem, voor meer controle over de rit. Elke batterij weegt slechts 5 pond. Je krijgt tot 20 kilometer actieradius per oplaadbeurt. De banden zijn gemaakt van massief rubber, waardoor ze niet lek gaan. Het maximale gewicht van de rijder is 250 pond, wat een echt opvallend kenmerk is, aangezien de meeste scooters een limiet van 220 pond hebben. Zo heb je er meer profijt van.
De 16-inch banden van deze scooter geven de rijder een soepelere, stabielere rit, wat prettig is voor beginners. Het heeft een maximale snelheid van 15,5 mijl per uur en een bereik van maximaal 12 mijl. Het heeft een handgas met draaigreep en handbediende handremmen achter. We houden vooral van het brede bamboe dek, dat zorgt voor stabiliteit. Dit is echter een zware scooter met een gewicht van 63 pond, dus dit is niet iets dat je een trap op wilt sjouwen. De gewichtslimiet is 220 pond.
Deze scooter gaat 25 km per uur op zijn maximale snelheid en klokt ongeveer 16 mijl per lading. Het heeft een dubbel remsysteem (zowel elektronische als achterrem), met lucht gevulde banden en een gewichtslimiet van 220 pond. De scooter zelf weegt 26 pond, dus het is ongeveer zo draagbaar als je kunt krijgen. En het beste van alles is het slimme display, dat je laat zien hoe snel je gaat, hoeveel batterij je nog hebt en je huidige snelheidsinstellingen.
Elk product op Fatherly wordt onafhankelijk geselecteerd door onze redacteuren, schrijvers en experts. Als u op een link op onze site klikt en iets koopt, kunnen we een aangesloten commissie verdienen.
