Er is geen enkel belangrijker stuk van kinder veiligheid apparatuur dan een autostoel. In 2015 raakten 121.000 kinderen onder de 12 jaar gewond bij auto-ongelukken in de Verenigde Staten ⏤ 663 stierven. In feite, motorvoertuig verwondingen zijn de belangrijkste doodsoorzaak bij kinderen, volgens de Centers for Disease Control and Prevention. En autostoelen kan die kans op overlijden tot 71 procent verminderen.
Waarom dan, als autostoeltjes zo belangrijk en schijnbaar gemakkelijk te gebruiken zijn, doen zoveel ouders dan consequent iets verkeerd met hun? installatie of gebruik? Eén studie heeft het foutenpercentage rond de 75 procent. Dat is driekwart van alle ouders die op zijn minst een fout maken, zij het zo klein als het harnas niet genoeg aanspannen.
Een deel van de reden voor zo'n hoog foutenpercentage is onderwijs en verkeerde informatie. Niet elke ouder werd verteld om te voorkomen dat een kind draagt een winterjas in een autostoeltje, of lees de handleiding om te bepalen waar u de borstclip moet plaatsen. Toegegeven, ouderschap kan een soort van leren zijn. De andere factor om te overwegen is dat autostoelen, hoe eenvoudig het concept ook is, een koninklijke pijn kunnen zijn. Ze zijn niet altijd gemakkelijk te positioneren, aan te passen of goed vast te zetten. Er is een reden dat gecertificeerde technicus voor de veiligheid van kinderen (CPS) bestaat en waarom politie en brandweer een autostoeltje voor je zullen controleren of installeren. Autostoelen kunnen frustrerend zijn.
VERWANT: Alle autostoelen die in 2017 werden teruggeroepen
Dat alles in gedachten, hier zijn zeven autostoelfouten die u moet vermijden.
1. Het autostoeltje verkeerd installeren
Autostoeltjes lijken misschien eenvoudig te installeren, maar het kan moeilijk zijn om ze correct te installeren. Een paar veelvoorkomende fouten zijn onder meer dat de stoel in de verkeerde hoek is geplaatst (is de pijl evenwijdig aan de weg?), met behulp van de verkeerde gordel (heup of schouder) of gordelpad, en zet het zadel stevig genoeg vast ⏤ als het aan beide kanten meer dan 2,5 cm wiebelt, probeer dan opnieuw. Bovendien, in tegenstelling tot het dragen van zowel bretels als een riem om een broek op te houden, gebruikt de LATCH en veiligheidsgordel tegelijkertijd vastzetten om een autostoeltje vast te zetten is niet de veiligere beslissing. Juist het tegenovergestelde. Zorg ervoor dat u de handleiding volgt voor een juiste installatie en als er vragen zijn, National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) houdt een lijst bij van lokale plekken waar u een autostoeltje kunt laten controleren.
2. Het autostoeltje te snel omdraaien
De American Association of Pediatrics (AAP) beveelt aan dat ouders baby's en peuters binnen houden naar achteren gerichte autostoelen totdat ze minstens 2 jaar oud zijn of de door de fabrikant toegestane lengte- en gewichtslimieten overschrijden. Dat doet de NHTSA ook. Dat geldt ook voor vrijwel elke groep die pleit voor de veiligheid van kinderauto's, zoals: Kinderen in gevaar en Veilige kinderen. Zo ook de wetenschap en de wetten van de basisfysica. De enige mensen die dit niet lijken aan te bevelen, zijn de 40 procent van de ouders die niet op de hoogte zijn van de aanbevelingen, het gezicht van hun kinderen willen zien, of kunnen geen last hebben van het moeten omdraaien van een peuter om ze in een naar achteren gerichte stoel te plaatsen (het kan lastig zijn), en die hun autostoeltje omdraaien voortijdig.
Beenruimte hoeft trouwens ook geen rol te spelen bij de beslissing om een kind om te draaien. Zolang het kind onder de maximale gewichts- of lengtelimiet van het autostoeltje past en het hoofd zich onder de lijn bevindt, ze kunnen achterwaarts gericht blijven rijden ⏤ het maakt niet uit hoe hoog hun benen op de achterkant van de stoel moeten zijn gestut. Zoals sommige ouders zeggen, beter een gebroken been dan een gebroken ruggengraat.
3. De Top Tether van het autostoeltje niet vastmaken
Een van de minst bekende veiligheidsvoorzieningen op een autostoeltje, althans volgens onderzoeken, is de toptether. Over het algemeen uit het zicht weggestopt in de rugleuning van de stoel, wordt het gebruikt om te voorkomen dat een naar voren gericht autostoeltje tijdens een ongeval naar voren kantelt. Het enige probleem is dat 64 procent van de ouders met naar voren gerichte autostoelen de toptether van de stoel niet gebruiken, en van degenen die dat wel doen, meer dan 50 procent maakt het niet goed vast, maakt het vaak vast aan een vrachthaak of leidt het naar een lager Anker. Elke auto die na 2001 is verkocht, heeft drie ankerpunten. Wanneer dat autostoeltje eindelijk wordt omgedraaid, is het van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de ketting is vastgemaakt.
4. De schouderharnassen van het autostoeltje te los laten zitten
Als we de schouderharnassen te los laten of de borstklem niet op okselniveau plaatsen, is dat meer onze zorg dan nalatigheid. Niemand wil zijn baby pijn doen of luisteren naar een peuter die roept: 'te strak! te strak!” Het is echter belangrijk dat de schouderbanden los en gelijk op de borst van het kind zitten en zo goed mogelijk aansluiten zonder ze echt pijn te doen. Gebruik om dit te controleren de knijpmethode ⏤ als er speling is in het schouderharnas wanneer u het knijpt met uw duim en wijsvinger, moet het worden vastgedraaid.
Een andere veelgemaakte fout die vaak wordt gemaakt door ouders die misschien niet in een koud klimaat leven: plaats een baby of peuter nooit in een autostoeltje met een gezwollen winterjas of sneeuwpak. Het is een beetje een optische illusie, maar hoewel het kind misschien goed in de stoel lijkt te passen met de jas aan, is er eigenlijk gemiddeld vier centimeter extra ruimte tussen hun lichaam en het harnas, dankzij de vulling van de jasje. Die extra ruimte is voldoende om het zitje praktisch onbruikbaar te maken en kan ertoe leiden dat een kind er bij een crash uitvliegt. Tenzij het een speciaal ontworpen jas is zoals de Buckle Me babyjas, verwijder het altijd voordat u het kind in het stoeltje vastzet. En als je niet zeker bent van de dikte van de jas, volg dan deze instructies om het te testen.
6. Vergeten te controleren of een kind het autostoeltje ontgroeid is
Soms is het gemakkelijk om te vergeten dat uw kind een opgroeiend persoon is die de gewichts- of lengtebeperkingen van zijn autostoel al lang heeft overtroffen. Voordat je merkt dat je terugkijkt naar het hoofd van een peuter dat drie centimeter boven de bovenkant van de stoel uitsteekt, moet je echter een herinnering in je agenda zetten. Elke maand, drie maanden, zes maanden, aan jou, maar laat een melding verschijnen om de beperkingen van het autostoeltje en de lengte en het gewicht van je kind te controleren. Terwijl je toch bezig bent, moet je ervoor zorgen dat de riemen op of boven de schouders van het kind zijn geplaatst voor naar voren gerichte stoelen (op of onder voor een naar achteren gerichte baby) en dat de hoofdsteun indien nodig wordt verlengd.
7. De registratiekaart van het autostoeltje niet opsturen of controleren op terugroepacties
De NHTSA volgt nauwgezet elk autostoeltje dat is teruggeroepen in de Verenigde Staten in een bijgewerkte online database. U weet echter nooit of uw stoel op de lijst staat, tenzij u de site controleert of de registratiekaart van uw stoel opstuurt. Beide doen. Veel ouders niet.
