For andre gang på tre år tilbakekaller Graco et av sine bilseter. I går, baby produkter selskapet annonsert tilbakekalling av mer enn 25 000 My Ride 65 konvertible seter på grunn av defekt selebånd som kanskje ikke holder et barn trygt under en kollisjon. I 2014 utstedte Graco den største tilbakekallingen av bilseter i USAs historie (mer enn 6 millioner seter) ⏤ resultatet av feilfungerende selespenner som ikke ville løsne. De ble senere bøtelagt 10 millioner dollar av den føderale regjeringen for ikke å bringe saken til offentlighetens oppmerksomhet før.
Den nåværende tilbakekallingen påvirker 25 494 seter produsert mellom 16. mai 2014 og 1. august 2014 med modellnummer 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877535, 3,715 og 3,715, 1877535 og 3,715. Ifølge tjenestemannen Rapport fra National Highway Traffic Safety Administration: «I tilfelle en alvorlig motorkjøretøyulykke, kan selebåndet som holder barnet knekke, noe som resulterer i at et barn ikke holdes ordentlig fast. Som sådan samsvarer ikke disse bilsetene med Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) nummer 213, 'Child Restraint Systems'."
Selv om rapporten bemerker at bare 10 prosent av setene sannsynligvis er defekte ⏤ resultatet av en dårlig gruppe med webbing, sier Graco — selskapet vil begynne å kontakte kunder umiddelbart og tilby gratis erstatningssett med ny sele begrensninger. For å identifisere om et sete er gjenstand for tilbakekalling, kan eiere sjekke modellnummer, produksjonsdato og vevmerkekode på en hvit etikett under baksiden av setet. Hvis de er berørt, kan de legge inn en bestilling på erstatningssettet her eller ved å ringe 1-800-345-4109.
I mellomtiden er setene angivelig trygge å bruke mens de venter på de nye delene. I følge Graco: «Etter diskusjoner med NHTSA ble det bestemt at bilsetet fortsatt kunne brukes. Samsvarssvikten under den statiske trekktesten av selesikringen var like under grensen og utgjør ingen sikkerhetsrisiko. Den statiske trekktesten representerer kraft langt utover det som finnes i selv den mest alvorlige bilulykken.»
Hendelsen fungerer imidlertid nok en gang som en god påminnelse om hvorfor det er så viktig å sende inn bilseteregistreringskort. I følge a fersk undersøkelse, bare 42 prosent av eierne gjør det.
Graco er ingen fremmed for minner. I tillegg til 2014-hendelsen ⏤ der My Ride 65 også var inkludert ⏤ har selskapet blitt merket for en rekke brudd siden 2003, ifølge NHTSAs Child Seat Recall-kampanjeoppføring. Andre undersøkelser inkluderte bærere med forringede underlagsmaterialer, uprøvd skumpolstring og baser som ikke festet seg ordentlig. For ikke å nevne en håndfull seter som manglet etiketter og/eller var feilmerket med instruksjoner som, hvis de følges, kan forårsake skade på et barn i tilfelle en kollisjon.
Og det er bare bilseter. I 2010, selskapet tilbakekalt to millioner barnevogner etter at fire dødsfall ble rapportert da barn uten belte fikk hodeskader. Og i 2014, fem millioner Graco barnevogner ble tilbakekalt etter at barna fikk fingertuppene klippet av vognens hengsler.
Gracos rykte fikk et slag etter tilbakekallingen i 2014, men selskapet har gjenvunnet forbrukernes tillit. Selv om det er uklart hvordan denne siste hendelsen vil påvirke denne tilliten, er én ting sikkert: en av USAs største produsenter av babyutstyr befinner seg igjen i det varme setet.
