Denne artikkelen er en betalt annonse sponset av Chrysler Pacifica.
Når du har to uhyggelige gutter som meg, blir lokket med den åpne veien komplisert av den nesten sikre kampen med å sette ut på den. De første 30 minuttene er ikke problemet, heller ikke de andre 30. Det er den tredje 30 og oppover, til timer fire eller fem, når baksetet har blitt til en jungel, og øynene klistret til road, du kan ikke gjøre annet enn å komme med forgjeves trusler og se gyten din bli til vilde interstate-katter i bakoversikten speil. Eventyr venter, men kostnadene for å komme dit er kanskje for høye.
Og så, en dag, takket være bilgudenes guddommelige forsyn, sto en skimrende kulsvart Chrysler Pacifica og ventet på oss i oppkjørselen vår. Som en slags elegant aerodynamisk skyttel gikk den på tomgang der, og jeg stirret henrykt inntil naboen vår i underetasjen, en drosjesjåfør, tutet og fortalte meg at den var i rommet hans. Det var mitt signal. "Ok, barn," sa jeg og ropte ovenpå, "last opp."
Vanligvis fører to bilseter og den overentusiastiske pakkingen til en nevrotisk far til en bil så tettpakket som en sardinboks. Men Pacificaen er romslig. Det er tre seterader i Chrysler Pacifica og opptil 243 mulige konfigurasjoner av dem (med tilgjengelige sitteplasser for åtte på ikke-hybridmodeller). Du kan folde ryggen ned som origami ved å bruke
Viktigere, siden guttene mine er fancy gutter, var det fancy ting ombord for å glede dem. Blant disse funksjonene er et tilgjengelig tre-panels panoramisk soltak som gjør toppen av bilen om til et observatorium; tilgjengelige automatiske skyvedører som åpnes ved å trykke på en knapp på nøkkelbrikken eller ved å sveipe en fot av skjulte sensorer (noen legit 007-teknologi); og som vi kommer til, tilgjengelige underholdningssentre på baksiden av forsetene. Dette er manna for mine tykes, og for meg.
Vi bor i Brooklyn og, som alle de som bor i Brooklyn, har fantasier om å flytte upstate. Dessuten er det høysesong for bladkikking, når Hudson Valley blir levende. Så etter en rask innlasting på 9A Northbound, dro vi ut. Eller prøvde å gå ut. Spør enhver New Yorker som er heldig nok til å ha et hus upstate, og de vil advare om at det å forlate byen på fredag ettermiddag er en oppskrift på en trafikkork. De har rett. I likhet med den amatør-road-tripperen jeg er, gjorde jeg den feilen å gå gjennom Manhattan, og dømte oss stort sett til timevis med stopp-og-kjør-trafikk. Her reddet Pacificaen oss igjen.
Noen ganger tror jeg en biltur er som et skirenn. Rytmen – og dermed suksessen – bestemmes i de første øyeblikkene. Alt flyter derfra. Heldigvis, til tross for det medfødte stresset med å ikke bevege seg, og deretter bevege seg litt, oppdaget barna mine at hvis vippet opp skjermene på baksiden av forsetene, en rekke avledninger ventet dem i form av dobbel berøringsskjerm tilgjengelig Uconnect® Theater. Mens jeg kunne ha, hadde jeg tenkt på det, lastet ned filmer for å strømme gjennom telefonen min (ikke tilgjengelig på iPhones), i stedet lar jeg guttene velge favorittspillene sine fra de forhåndsinnlastede alternativene tilgjengelig. Mens vi krøp gjennom Midtown, underholdt de seg med Tic-Tac-Toe og Hanging Fruit, et stavespill. På den annen side ble jeg antigere for hvert minutt, helt til jeg fant ut at jeg kunne kjøle ned setet mitt, med tilgjengelige ventilerte seter på første rad, noe jeg gjorde. Man kan bare bli så opprørt når ens tilgjengelige Nappa-skinnsete sender avkjølende vibber oppover ryggraden.
Natten hadde falt på da vi ankom et georgisk herskapshus like utenfor Sleepy Hollow. Feriestedet vårt er et populært bryllupssted, og ble bygget i midten av 19th århundre og har vidstrakt utsikt over Hudson River. Vi, stammen, hadde sett frem til en avslappende natt for neste dag var full av aktivitet: gresskar-samling, skulptur-se og et besøk med ekte ulver. Likevel trengte den nevnte populariteten til herskapshuset inn for bryllup. Mens de nattlige timene trasket på, lå min kone og jeg våkne mens bryllupsfesten beveget seg inn på den andre siden av våre tynne papirvegger og ble høyere og høyere. 22:30 23:30 01:30 02:30 Klokken tre om morgenen trasket jeg til resepsjonen i joggebuksen og krevde et nytt rom. Kort tid etter laget vi en forskrudd campingvogn, og flyktet over store teppevidder dypere inn i innvollene på hotellet, vekk fra det salige paret.
Jeg sovnet klokken 04.30 og våknet klokken 06.30. To timers søvn er mer en grusom erting av REM enn å slappe av og inn i varebilen vi klatret. Kaffe, kaffe og mer kaffe senere, vi zippet med på vei til en gresskarlapp og eplehage, den østlige ekvivalenten til en Dude Ranch. Den kjekke hesten vår var sprek og responsiv. Med en muskuløs V6-motor på 287 hestekrefter er hun ingen namby-pamby cruiser. Et snev av gassen – mens vi overholdt alle trafikkregler – førte oss til gården halvannen time senere. Til tross for kraften sørger varebilens lavtspente ramme for at den ikke gynger og svaier som barndommens mange sjøsykefremkallende minibusser. Når de ble sluppet løs, tok guttene veien til den forhåndsplukkede gresskarlappen mens jeg drakk nok kaffe til å bli nervøs og rar. Etter mye overveielse etterfulgt av interfamiliær pruting, ble gresskarvalgene gjort. En mer fornuftig far kan kanskje dra nytte av den store lagringsplassen bak på vår dark horse. I stedet spente jeg dem fast i baksetet og løp frem.
Noen timer unna sto en massiv utendørs skulpturpark, det bølgende landskapet preget av monumentale verk av et bredt utvalg av kunstnere. Vi hadde forsøkt et besøk før, sans underholdningssystem, men den lavverdige krigføringen i baksetet, så intense Romulus og Remus ville ha vært stolte, gjorde at da vi ankom, var vi fire ikke i humør for kunst. Denne runden, hovedsakelig takket være de tilgjengelige to skjermene på baksiden av forsetene, slapp vi inn på parkeringsplassen i lystig stemning. Over bakkene sprang barna mine, og etter dem løp jeg. Himmelen var strålende blå, bladene var flammende oransje og gresset strålende grønt. Barna mine poserte under eller i nærheten av hvert verk mens jeg stod i kø – som de andre kunstelskere som ble betatt av sosiale medier – for å fotografere dem.
Da vi vendte rosenrøde og kunstfylte tilbake til varmen fra minivanen, sukket guttene fornøyd. Nok en gang fastspent, manøvrerte 5-åringen min behendig til stavespillet Hanging Fruit. "V-O-Y-A-G-E, hva betyr det?" "Voyage" svarte broren hans. "Hva er det?" spurte den yngre.
Fra det tilgjengelige luftkjølte forsetet og glidelås langs veien sa jeg: «En reise er det vi er på.»
Han stoppet et øyeblikk og sa så: «Så, pappa, jeg liker reiser.»
Og jeg sa: "Det gjør jeg også, gutt, det gjør jeg også."
Chrysler er et registrert varemerke for FCA US LLC
