United States Postal Service (USPS) har annonsert nye planer om å begynne å erstatte noen av de 190 000 aldrende kjøretøyene i leveringsflåten. Tjenesten planla tidligere å erstatte de aldrende leveringsbilene med stort sett bensindrevne, et grep Biden-administrasjonen og klimaeksperter presset tilbake mot. Etter denne og annen kritikk reviderte USPS planene sine - og vil gjøre mer av sin nye flåte elektrisk.
Hva var de gamle USPS-planene?
I februar kunngjorde USPS sin plan for å erstatte sin aldrende flåte. På den tiden sa USPS det ville gjort bare 10% av deres neste generasjons flåte - et sett med kjøretøy som skal vare veldig lenge - elektriske. Til referanse skulle disse kjøretøyene erstatte en flåte som opprinnelig ble kjøpt i årene mellom 1987 og 1995, pr. ABC Nyheter. Å erstatte så mange kjøretøyer i flåten med bensindrevne biler i stedet for elektriske, ville låse byrået til å bruke disse gassslukende bilene i flere tiår på et kritisk tidspunkt i kampen mot global oppvarming.
Det er fornuftig at planen ble møtt med umiddelbar tilbakeslag - 16 stater og en fagforening anla sak mot USPS for å stoppe kjøpene av gassbiler. Environmental Protection Agency (EPA), også,
Etter kunngjøringen i februar Biden-administrasjonen oppfordret USPS til å revurdere sin plan på 11,3 milliarder dollar for å låse USPS inn i flere tiår med ytterligere utslipp. USPS-planen ville tross alt direkte hemme Biden-administrasjonens mål om å erstatte USAs 600 000 dyp flåte av føderale kjøretøy med elektriske — og gjør det mye vanskeligere å redusere karbonutslipp og skape renere luft.
"Jo renere postkjøretøyene er utplassert i lokalsamfunn over hele landet, jo mer luftkvalitet og folkehelse vil bli forbedret," sa en EPA-administrator.
Hva foreslår USPS nå?
USPS reviderte til slutt planen sin. The Postal Service kunngjorde at i stedet for å gjøre bare 10% av sin nye flåte elektriske kjøretøy, vil den nå sikre at minst 40 % av den nye flåten er elektrisk. Det vil også forskjøve kjøpene slik at de nye bilene ikke kjøpes på en gang.
Det første bulkkjøpet av 50 000 biler - av flere bulkkjøp som kommer - vil sikre at 50 % av bilene som kjøpes er elektriske. I følge Formue, er planen å ha disse kjøretøyene på leveringsruter innen neste år. Etter det første kjøpet vil USPS kjøpe ytterligere 34 500 kommersielt tilgjengelige kjøretøy i løpet av de neste to årene.
Det nye forslaget fra USPS stopper kjøp - foreløpig - på totalt 84 500 biler. Kjøpshettene er på plass for å sikre at kjøretøyene kan holde tritt med sikkerhetsfunksjonene ettersom flere elektriske kjøretøy er det produsert - slik at USPS fortsetter å kjøpe nye kjøretøy over tid for å erstatte den gamle flåten, kan de være opp til moderne standarder.
Selv om klimaeksperter har applaudert trekket, advarer de fortsatt om at mer må gjøres. "Til syvende og sist må hele postflåten elektrifiseres for å levere ren luft i alle nabolag i land og unngå flyktige gasspriser," sa Adrian Martinez, senioradvokaten for Earthjustice's Right to Zero kampanje.
Og ren luft er viktig: En studie fra Boston College fant at luftforurensning, selv når det er godt innenfor EPA akseptable nivåer, alvorlig påvirker helsen til barn og voksne. Så selv om den nye planen fra USPS er langt bedre enn den gamle, er en mer hensiktsmessig bruk av føderal midler, og en bedre måte å investere i fremtiden, må mer gjøres for å sikre at barna kan vokse opp med ren luft.
