Reise er en av livets gleder - spesielt for familier - hvor nye minner skapes og det er moro. Men reisedager, spesielt på flyplasser, kan være utrolig stressende. Selv om du planlegger alt på forhånd og til tee, kan reiseplaner gå galt. Ta for eksempel det faktum at du ikke alltid er garantert å ha et sete ved siden av familien din, inkludert små barn, og det er skjulte avgifter fra setebestilling til bagasjesjekking stemmer raskt opp. Men ett smertepunkt ved å fly – hvis flyet ditt blir kansellert uten din egen skyld, står du fast med å betale fra egen lomme, og enda mer hvis du flyr med barn – kan forsvinne helt.
Det er fordi Biden-administrasjonen og spesielt transportministeren Pete Buttigieg driver en ny regelendring som kan gjøre reiseplanlegging og økonomi lettere å forutse. I følge ABC Nyheter, planlegger president Joe Biden og transportsekretær Pete Buttigieg å kunngjøre en ny regelprosess for flyselskaper som vil krever at flyselskapene kompenserer passasjerer som er til sjenanse på grunn av "kontrollerbare flyselskapkanselleringer eller betydelige forsinkelser."
Hva betyr dette for deg? Neste gang flyet ditt til Disney World kanselleres, er du kanskje ikke SOL.
"Når et flyselskap forårsaker kansellering eller forsinkelse av fly, bør passasjerer ikke betale regningen," sa Buttigieg i en uttalelse. CNN. "Denne regelen ville, for første gang i USAs historie, foreslå å kreve at flyselskapene kompenserer passasjerer og dekker utgifter som måltider, hoteller og ombooking i tilfeller der flyselskapet har forårsaket en kansellering eller betydelig forsinkelse."
Den foreslåtte regelen vil også definere hva som anses som en "kontrollerbar kansellering eller forsinkelse", slik at det er mindre rom for tolkning.
Biden og Buttigieg kunngjorde også lanseringen av et utvidet flyselskaps kundeservicedashbord kl FlightRights.gov. Dette nye og utvidede dashbordet vil vise hvilke flyselskaper «tilbyr kontant kompensasjon, gir reiser kreditter eller kuponger, eller tildeler frequent flyer miles og dekker kostnadene for andre fasiliteter," ifølge til CNN. Dashbordet er ikke en regelendring i seg selv – som kommer senere og vil ta mer tid – men kan tvinge flyselskapene til å gjøre mer for kundene før en offisiell regelendring i det hele tatt skjer.
Det er en lignende tilnærming Biden-administrasjonens transportavdeling brukte for en annen reise problem som påvirket foreldre: at familier ikke er garantert å være i stand til å sitte sammen om flyreiser. Sist sommer, Buttigieg sendte ut en melding «oppmuntre amerikanske flyselskaper til å ha retningslinjer som gjør det mulig for barn å sitte ved siden av en ledsager voksen i størst mulig grad og uten ekstra kostnad» og lanserte en dashbordet også.
Da administrasjonen annonserte lanseringen av dashbordet som viste hvilke flyselskaper som tillater familier å bestille seter sammen uten ekstra kostnad i mars 2023, Buttigieg sa til Faderligat regelendringer tar tid - men offentlige dashboards kan presse flyselskapene til å endre sine måter raskere.
"Hvis du som passasjer vet hvilke flyselskaper som gjør dette og hvilke som ikke gjør det, vil det føre til en høyere standard og bare gi deg den valgfriheten. Så vi presser på alle flyselskapene til å gjøre det. De kunne gjøre det i dag, og jeg håper de vil gjøre det, sa han den gang.
