Hvis du har tenkt på å få en elektrisk kjøretøy (EV), tydeligvis har det aldri vært bedre tid å skaffe seg en. Først av alt har teknologien kommet ut av ungdomsårene og er mer effektiv, åpenbart høyere teknologi, krever mindre vedlikehold, og det kan hevdes at de nå er langt mer pålitelige enn gassdrevne motparter. Så er det avtalene. Store priskutt fra store merker som Tesla til Ford Motors sammen med føderale skattefradrag kan hjelpe bilkjøpere med å spare opptil 7500 dollar. Hvis du er klar til å kjøpe en elbil, er det bare ett problem: Det kan være vanskelig å finne en elbil, i det minste hos en tradisjonell bilforhandler.
Ifølge en ny undersøkelse av Sierra Club, to tredjedeler av bilforhandlere i USA hadde ikke en eneste elektrisk eller plug-in hybrid for salg i 2022 - fordi de ikke hadde noen nye eller brukte til selge.
Hvorfor er elbiler så vanskelig å finne hos forhandlere?
Årsaken er ikke mangel på etterspørsel etter en elbil, men blokkeringer i forsyningskjeden relatert til rapporter om batteri- og halvlederproduksjon
Hvilke forhandlere selger elbiler?
Mangelen på lager følte ikke alle bilprodusentene like godt. Selskapet som eier Mercedes Benz (hvis du prøver å bli luksus) klarer seg helt fint med elbiler og hadde elbiler tilgjengelig hos 90 % av forhandlerne deres. BMW Group, på den annen side, hadde elbiler tilgjengelig på omtrent 76 % av forhandlerne. I underkant av 50 % av Hyundai-forhandlerne hadde elbiler tilgjengelig, og Ford og Volkswagen var i samme utvalg av elbiler.
Men Honda, Toyota og Subaru har helt klart noen problemer med å få elbiler i sine partier: bare 11 % av Honda-forhandlerne, ca. 15 % av Toyota-forhandlerne og mindre enn 25 % av Subaru-forhandlerne hadde elbiler på tomtene sine tilgjengelig for salg.
Ville forhandlere selge flere elbiler hvis de kunne få dem?
Disse manglene er til tross for at ifølge The Sierra Club-undersøkelsen sa 44 % av bilforhandlere som ikke hadde noen elbiler på tomtene sine at de gjerne ville selge dem hvis de kunne få noen. Den andre halvparten er der problemet ligger: 45 % av forhandlerne som ikke har eller selger elbiler sa at de ikke ville selge dem selv om de var tilgjengelige.
Problemet kan ligge i fordelene elbiler har for forbrukerne: Elbiler krever langt mindre vedlikehold enn et vanlig bensinkjøretøy fordi du hopper over ventilkontroller, oljeskift eller gnist plugger. Dette gjør dem også mindre lønnsomme for bilforhandlere. Det betyr noe fordi det tilfeldigvis "at deler og service kan utgjøre nesten halvparten av en forhandlers fortjeneste," Vox forklarer.
Undersøkelsen fant også noe paradoksalt at mangel på elbiler ikke nødvendigvis betyr at elbilene ikke blir solgt. Faktisk kan det bety at modellene selger som varmt kaker. For eksempel, i California, hadde bare 19 % av forhandlerne i staten elbiler for salg – til tross for dette var 20 % av bilsalget i delstaten elbiler, og utgjorde 33 % av alt elbilsalg på landsbasis.
Hvor er de fleste elbilene tilgjengelige?
Hvis du håper å få en elbil, Jalopnik notater at sørøstlige stater, som Florida og Georgia, har rapportert å ha mer lager tilgjengelig. Men i vestlige stater som Washington, Oregon og California, vil du sannsynligvis ha vanskeligst med å prøve å spore opp en forhandler med elbiler på lager.
Det korte med det er, med litt tålmodighet og jakt, bør du være i stand til å finne en elbil for deg. Stolte elbil-eiere overalt vil fortelle deg - det er verdt ventetiden.