Hvis du har sett på å kjøpe et elektrisk kjøretøy (EV), vet du sannsynligvis allerede om føderale skattefradrag som kan gi deg opptil $7 500 av prisen på den nye bilen din. Du vet kanskje også at elbiler er det billigere å "fylle" enn tradisjonelle gassdrevne kjøretøy. Du vet kanskje også at studier har funnet ut at elbiler er det typisk billigere å eie langsiktig enn gassdrevne biler. Men mer presserende, du vet kanskje at elbiler bare er dyre på partiet - anslag tilsier gjennomsnittsprisen på en ny elbil er nord for $64 000, og en brukt EV er like nord for $40.000. Den klistremerkeprisen kan være så dyr at det er vanskelig å rettferdiggjøre kostnadene for byttet.
Nå tilbyr et nytt program et ekstra økonomisk insentiv for folk til å bytte til en elbil – og det kunne det sparer noen sjåfører tusenvis av dollar, ikke bare på kostnadene for en elbil, men på vedlikehold av andre biler, også. Coloradans vil kunne bytte ut en gammel eller høyutslippsgassbil med et elektrisk kjøretøy med en rabatt på opptil til $6000, besparelser som kan sette biler som er betydelig dyrere ved kjøp mye mer innen rekkevidde.
I følge Denver Post, vil Colorado Energy Offices program tilby insentivet til å la kvalifiserte deltakere bytte ut et gammelt eller høyutslippskjøretøy mot en elbil. Publikasjonen rapporterer at kvalifiserte deltakere må oppfylle inntektskravet om å tjene 80 % eller mindre enn medianen inntekt i fylket der de bor - eller rundt $65 800 eller mindre for en enkelt filist og like sør for $94 000 for en familie på fire.
Gass- eller dieselkjøretøyet som skal byttes må være i brukbar stand og minst 12 år gammelt. Hvis det er et nyere kjøretøy, men ikke består statens utslippstest, vil det også kvalifisere. Personen som søker om rabatten må også ha et gyldig Colorado-førerkort og vise bevis på adresse og inntekt. Og i motsetning til den føderale skattefradraget for elbiler, vil denne rabatten gjelde automatisk - noe som gjør det billigere rett utenfor partiet, ikke noen måneder senere når du får skatterefusjon.
"VXC-rabatten vil delvis dekke forhåndskostnaden for elbilen ved kjøp eller leasing fra en autorisert bilforhandler," Colorado energikontor notater på nettsiden. Rabatten kan brukes mot en salgsstedsrabatt for å kjøpe eller lease et elektrisk kjøretøy fra en autorisert bilforhandler innen 180 dager etter mottak av rabatten.
Utover disse besparelsene utenom partiet, noen forskning fra selskaper som Bil og sjåfør har funnet ut at det å kjøre en elektrisk F-150 fremfor en gassdrevet F-150, for eksempel, er omtrent 2700 dollar billigere pr. år for de første tre årene — med gradvis lavere kostnader for drift, drivstoff og vedlikehold for hvert år etter.
Kvalifiserte elbiler inkluderer elektriske batterikjøretøyer og plug-in-hybridbiler med en produsents veiledende utsalgspris på $50 000 eller mindre. "For et brukt elektrisk kjøretøy (elektrisk batteri eller plug-in hybrid elektrisk), må den endelige forhandlede kjøpesummen være $50 000 eller mindre," sier Colorado Energy Office.
De som oppfyller inntektsbegrensningene kan søke på nettet for programmet på Colorado Energy Office nettsted, og søknadsprosessen vil forbli åpen inntil de tildelte $1,8 millioner for året er oppfylt.
Ifølge Det internasjonale energibyrået, EL-biler så eksponentiell vekst i salget i 2022, og oversteg 10 millioner eller nesten 6 % av salget av nye kjøretøy, og hastigheten fortsetter inn i 2023. Og ekspertspådommer tyder på at det vil være det 145 millioner elbiler i bruk innen 2030.
Imidlertid er forskjeller i tilgang til disse renere (og i det lange løp billigere) bilene iboende i modellen: Elbiler er dyre, selv om de er billigere å vedlikeholde og fylle.
Men insentiver som Colorado-initiativet og føderale programmer som Brukt skattefradrag for rent kjøretøy og 2023 Federal EV Tax Credit, som tilbyr kreditter på opptil $7500 for kjøp av et nytt elektrisk kjøretøy, bidrar til å gjøre elbiler rimeligere.
