På et tidspunkt, den rene lykke som barna opplever å drive seg videre scootere mister glansen. Som de vokser inn tweens og så tenåringer, sparkesykler blir et middel til et mål, en raskere måte å komme seg til skolen eller skateparken på. Den klassiske scooteren blir ungdomstransportens stasjonsvogn: Den får deg dit du skal, men elegant og forlokkende er den ikke. Og det er da din tween kommer til å begynne å plage deg til å kjøpe en elektrisk eller motorisert scooter. Elektriske sparkesykler for barn går fort. De ser kule ut. Og de er bare gale.
Hva er ikke gøy? Han havnet på legevakten etter en alvorlig kollisjon fordi rytteren ikke var moden eller erfaren nok til å kontrollere tohjulingen sin, sier Dr. Kirsten Bechtel, en alektor ved Yale School of Medicine og en behandlende lege ved den pediatriske akuttavdelingen ved Yale-New Haven Children's Hospital.
“Hvis du tenker på det... du sykler i trafikken som voksen, for å gjøre det trygt, må du være en moden person som ikke er distrahert, som ikke har på seg hodetelefoner, som vil bruke hjelm. Alderen du får førerkort for en bil er sannsynligvis når det er OK å bruke en elektrisk sparkesykkel. Før det har ikke barna reaksjonstid eller følelsesmessig modenhet til å sykle på en, sier Bechtel. "Når du kjører på en elektrisk scooter, kjører du i biltrafikk."
Greit, argumenterer Junior. Han lover å unngå veier og gater og heller holde seg til gangveier. “Hvis du sykler på fortauet og treffer noen," sier Bechtel, "vil du skade dem."
Men Bechtel bor i vår verden, og hun har full forståelse for lokket med motoriserte scootere. Hvis du føler at barnet ditt er pålitelig og ansvarlig nok til å håndtere en, har hun noen sunne anbefalinger. Nummer én: Ingen barn under 16 år bør kjøre en elektrisk sparkesykkel – selv om ganske mange merker selger elektriske scootere rettet mot mye yngre barn, med tilsvarende lavere vekt grenser. Vi nevner ingen her, fordi de ikke er en god idé, punktum.
"Du vil ha en elektrisk sparkesykkel som kan gå sakte. Hvis det går mer enn 30 miles i timen, og du treffer noen, er det sannsynligvis en alvorlig skade. Jo fortere du går, jo mer sannsynlig er det at du slår noen, og jo større sannsynlighet er det for å bli skadet, sier Bechtel. "Jo saktere scooteren går [jo bedre], og det faktum at du bruker hjelm - det er viktig. Du trenger mer beskyttelse rundt hodet. Du konkurrerer med biler.»
Når du velger en elektrisk sparkesykkel, må du huske på noen ting. Du eller barnet ditt skal ha det rundt, så vær oppmerksom på både vekten på scooteren og vektgrensen for ryttere; jo høyere grensen er, jo lenger varer den. De fleste scootere topper med 220 pund, men en på listen vår går til 250 pund. Legg merke til forholdet mellom miles per lading, fordi det avgjør hvor ofte du må lade den og hvor lenge. Og det er hensynet til hastighet: Toppfarten for de fleste scootere er 20 miles per time, av sikkerhetsgrunner; vi anbefaler at du velger en som er under den grensen for å unngå fristelser. Når det gjelder bremser, er skivebremser de beste, men de er også dyre; elektriske bremser fungerer også bra.
Segway lager en solid startscooter, med en makshastighet på 12,4 miles. Den veier bare 25 pund, har elektroniske bremser foran og bakre fotbremser, og en 7 prosent klatrebakke. Det betyr at det er bedre for områder som er flate, med minimale bakker. Maks ryttervekt er 220 pund.
Noen grunner til at vi liker denne elektriske scooteren for dine eldre tenåringer: Den har en maksimal hastighet på 19 miles per time. Den veier 30 pounds, så den er ganske lett å løfte rundt. Den har et dobbeltbremsesystem med skivebrems bak og fotbrems, for mer kontroll over turen. Hvert batteri veier bare 5 pund. Du får opptil 20 miles rekkevidde per lading. Dekkene er laget av solid gummi, så de vil ikke punktere. Den maksimale ryttervekten er 250 pund, som er en virkelig enestående funksjon gitt at de fleste scootere har en grense på 220 pund. Dermed vil du få mer nytte av det.
Denne scooterens 16-tommers dekk gir føreren en jevnere, mer stabil tur, noe som er fint for nybegynnere. Den har en makshastighet på 15,5 miles per time, og en rekkevidde på opptil 12 miles. Den har en vri-grep håndgass og håndbetjente bakre håndbremser. Vi liker spesielt godt det brede bambusdekket, som gir stabilitet. Dette er imidlertid en tung sparkesykkel som veier 63 pund, så dette er ikke noe du vil gå opp i trapper. Vektgrensen er 220 pund.
Denne scooteren går 15,5 miles i timen med sin maksimale hastighet, og klokker rundt 16 miles per lading. Den har et dobbelt bremsesystem (både elektronisk og bakbrems), luftfylte dekk og en vektgrense på 220 pund. Selve scooteren veier 26 pund, så den er omtrent så bærbar som du kan bli. Og det beste av alt er smartskjermen, som viser deg hvor fort du kjører, hvor mye batteri du har igjen og gjeldende hastighetsinnstillinger.
Hvert produkt på Fatherly er uavhengig valgt av våre redaktører, skribenter og eksperter. Hvis du klikker på en lenke på nettstedet vårt og kjøper noe, kan vi tjene en tilknyttet provisjon.
