Aby uzyskać więcej porad na temat zabawnych rzeczy do zrobienia z dziećmi, od absurdalnie zbyt wykwalifikowanych ekspertów, sprawdź reszta naszych 940 Weekendów.
Myślisz o gokartach jako o czymś, co robiłeś, gdy skończyły się salony z automatami. Ale istnieje cała profesjonalna strona wyścigowa, która działa jak mini-NASCAR dla juniorów Dale'a Earnharta Jr. Więc chociaż dobrze jest kręcić się po torze, kręcić się, uderzać w kilka gumowych opon i nazywać to dniem, czy nie wolałbyś się ścigać? To pokazuje Juan Pablo Montoya, weteran torów IndyCar, Formuły 1 i NASCAR, zaczynał w Kolumbii. Teraz przekazuje pochodnię, szkoląc syna w konkurencyjne wyścigi gokartowe. Montoya mówi, że niezależnie od tego, czy jesteś na torze zawodowym, czy w „rodzinnym centrum rozrywki”, Twoje dziecko nadal może nauczyć się podstaw, jak złapać flagę w szachownicę. (Ponieważ jesteś dziwakiem, który przyniósł własną flagę w szachownicę.)
Bądź bezpieczny
Jeśli chodzi o Montoyę, bezpieczeństwo praktycznie nie jest problemem. Jasne, pochodzi od faceta, który spędza weekendy, jeżdżąc kilka centymetrów od betonowej ściany z prędkością 130 mil na godzinę bez poduszki powietrznej, ale ma rację. Gokarty są nisko zawieszone, a ich obwód to zasadniczo stalowe klatki; z kaskiem i bezpieczną uprzężą niewiele może zranić kierowcę. A ponieważ pojazdy są zbudowane z nisko położonymi środkami ciężkości, toczenie się jest prawie niemożliwe. „Myślę, że wszystkie gokarty są prawie takie same, szczerze mówiąc, wszystkie są całkiem bezpieczne” – mówi Montoya. „Mają wypadki i inne rzeczy, ale w 99,9 procentach dzieci po prostu odchodzą. To tylko część kartingu”.
Wybierz odpowiedni samochód
Możesz zawrócić i wrócić do domu, jeśli myślisz, że miejsce gokartów utrzymuje ich pojazdy i tory jak postój ciężarówek w Kabulu. Ale jeśli jesteś w renomowanym miejscu (Wyścigi K1 oraz Pozycja bieguna trasy od wybrzeża do wybrzeża), szanse na wygraną zależą od wyboru odpowiedniego samochodu. „To proste” — mówi Montoya. „jeśli chcesz najlepszego, idź i zobacz, kto wygrywa [poprzednie wyścigi]”. Zanotuj sobie w pamięci tę podłą maszynę i wyślij swoje dziecko w kolejkę do gokarta, gdy zakończy się poprzedni wyścig.
„Spróbuję go przekręcić; 100 razy. Zepchnij go z toru wyścigowego, przejedź szeroko, zablokuj – zrób wszystko, aby go pokonać, aby zaczął zastanawiać się, jak nie dać się pokonać”.
Pocieranie to wyścig
Montoya mówi, że dzieci nie tylko muszą pokonywać kilometry na gokartach, ale powinny robić to z tobą jadącym u ich boku. Lub, bardziej odpowiednio, zepchnięcie ich z drogi. „[Mój syn i ja] idziemy i biegamy razem, a ja spróbuję go przekręcić; 100 razy. Zepchnij go z toru wyścigowego, przejedź szeroko, zablokuj – zrób wszystko, aby go pokonać, aby zaczął zastanawiać się, jak nie dać się pokonać. Więc kiedy do tego dojdzie, będzie wiedział, jak zareagować. Będzie wiedział, jak się chronić i będzie wiedział, jak wykonać ruch, który go tam zaprowadzi” – mówi Montoya. Oczywiście bycie tak agresywnym może dać ci ostrzeżenie (głównie od twojej żony), ale możesz znaleźć mniej agresywną wersję, która nie wyrzuci cię z budynku.
Niektóre zasady ruchu drogowego
Podobnie jak wszyscy dobrzy kierowcy wyścigowi, istnieje lista rzeczy, które Twoje dziecko powinno zrobić, zanim wyjedzie na tor:
- Przestudiuj kurs: Nie powinni po prostu wskakiwać do gokarta i jechać. Poświęć chwilę na obejrzenie wyścigu. Jeśli nie jest to płaski owal, przestudiuj różne zakręty, aby znaleźć linia wyścigowa. Zobacz, gdzie tor wznosi się i opada, i zauważ, gdzie zawodnicy wykręcają się lub wyprzedzają. Nawet jeśli jest to płaski owal, uważaj na ślady śliskości lub gruzu, które powodują problemy innym kierowcom.
- Właściwe siedzenie: Po wejściu do gokarta, niech usiedli prosto i trzymają kierownicę z lekko zgiętymi ramionami. W ten sposób mogą równomiernie wywierać nacisk na kierownicę.
- Jak skręcić: Prosty pomysł to: hamowanie, gaz. Rozpocznij zakręty po wewnętrznej stronie toru i zdejmij nogę z gazu wchodząc w zakręt. Wychodząc z zakrętu, przyspiesz i pozwól, by pęd wyprowadził Cię z powrotem na zewnątrz.
- Zachowaj rozpęd: W filmach kierowca, który zostaje w tyle, może po prostu jechać szybciej, aby nadrobić zaległości. Montoya mówi, że to BS. (Przepraszam, że jestem zwiastunem złych wieści, Tom Cruise.) Może się to wydawać sprzeczne z intuicją, ale najlepszym sposobem na szybką jazdę jest tak naprawdę nie wciskanie pedału do podłogi przez cały wyścig. Prawdopodobnie się wykręcisz, a nic nie zabija rozpędu bardziej niż wykręcenie. Zamiast tego pracuj nad przepustnicą, nawet jeśli czujesz, że nie jedziesz tak szybko, jak to możliwe.
Właściwy sposób na przekazanie do środka
Najlepszym miejscem do przejścia jest zakręt. Niech twoje dziecko zostanie tuż za tobą na zakręcie. Kiedy zobaczą światło dzienne na dole zakrętu, niech skierują się do środka. Gdy skręcisz w ten zakręt zbyt szeroko (och, szumy), mogą się przemknąć tuż pod spodem. Kluczowe jest również to, że hamują tak mało, jak to możliwe i przyspieszają szybko wychodząc z zakrętu.
Jak przejść (i prawdopodobnie zostać wyrzuconym)
To prawdopodobnie spowoduje, że zostaniesz wyrzucony z lokalu - ale hej, tak samo robią profesjonaliści. Przejedź, wpadając na samochód jadący z przodu na lewym tylnym błotniku, gdy wjeżdżasz do środka na zakręcie. Kiedy zrobisz to prawidłowo, wyślesz ich z zakrętu i prawdopodobnie wpadną w ścianę. Karting jest dość bezpieczny, więc ryzyko, że ktokolwiek zostanie tutaj zraniony, jest bardzo małe. Chociaż facet, którego wykręciłeś, może później zaparkować twój samochód na parkingu. Po prostu zacytuj im Montoyę, który mówi: „Jeśli nie kręcą się, nie próbują”.
