Każdego roku 37 dzieci umiera uwięzionych w rozgrzanych samochodach. Osiemset zmarło od 1990 roku; dziewięć do tej pory w 2017 roku. Wszystkich tych zgonów można było całkowicie uniknąć, mówi amerykański kongresman Tim Ryan z Ohio. Aby temu zapobiec, niedawno wprowadził ustawę HOT CARS (Helping Overcome Trauma for Children Alone in Rear Seats) z 2017 r. Zbiega się w czasie z kampanią zapobiegania udarom cieplnym National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dwustronna ustawa wymagałaby, aby samochody były wyposażone w system alarmowy, aby powiadomić kierowcę, jeśli pasażer pozostaje na tylnym siedzeniu, gdy samochód jest wyłączony. Jest współsponsorowany przez Petera T. King (R-N.Y.) i Jan Schakowsky (D-Ill.).
„Nasze samochody mogą już ostrzegać kierowców, gdy zostawiają kluczyki w samochodzie, zapalają światła lub otwierają bagażnik – żadne z nich nie jest zagrażające życiu”, powiedział Ryan w oficjalnym oświadczeniu, „Nie jest niczym niezwykłym, że rząd nakazuje ochronę funkcji bezpieczeństwa zyje." W zeszłym roku wprowadził ten sam akt prawny i pomimo wsparcia ponad 20 krajowych organizacji ds. bezpieczeństwa łącznie z
Ryan zauważa, że General Motors ma już tę technologię i już w tym roku zacznie ją instalować w wybranych modelach. Według raportu autorstwa CNN, na prędkościomierzu pojawi się sygnał ostrzegawczy i komunikat przypominający „Spójrz na tylne siedzenie”.
Tymczasem kilka startupów, w tym Elepho oraz Poczuj życie rozwiązują problem z samodzielnymi inteligentnymi urządzeniami, które mocuje się do fotelika samochodowego dziecka. Gdy kierowca oddali się zbyt daleko od pojazdu bez dziecka, na jego smartfonie pojawi się alert. Jeśli nadal nie odpowiadają, powiadamiają również kontakt alarmowy.
Chociaż pomysł, by ktoś zapominał o swoim dziecku na tylnym siedzeniu samochodu, jest trudny do zrozumienia dla wielu ⏤ rodziców i osób niebędących rodzicami, to wcale nie jest rzadkością. Na szczęście większość tych zaników pamięci nie kończy się w wieczornych wiadomościach.
W ostatnich Washington PostDavid Diamond, profesor psychologii z University of South Florida powiedział, że zapominanie zostało wywołane zmianą rutyny, brakiem snu lub rozproszeniem uwagi. Dodał: „Te dzieci nie zostały zapomniane przez rodziców, którzy byli lekkomyślni w kwestii opieki nad swoimi dziećmi. Zjawisko to należy wyjaśnić z perspektywy nauki o mózgu, a nie takiej, która obwinia rodziców za zaniedbanie”. Problem ma teraz nawet nazwę: zespół zapomnianego dziecka (FBS).
Ryan, sam ojciec trójki dzieci, jest także autorem książki o uważności, Uważny naród. Twierdzi, że Amerykanie muszą „zwolnić, zwrócić uwagę i uświadomić sobie swoje wewnętrzne zasoby”. Ale zdaje sobie również sprawę, że dopóki rodzice nie zaczną słuchać tej rady, te bezsensowne zgony będą kontyntynuj. „Nasze społeczeństwo jest dziś tak zajęte, że tak wiele się dzieje z rodzicami biegającymi stąd do tam”, powiedział, wprowadzając ustawę w zeszłym roku. I nie ma powodu, dla którego kiedy istnieją technologie, nie powinniśmy ich używać.
Chociaż nie jest jasne, czy ponownie wprowadzone ustawodawstwo Ryana zrobi jakiś postęp na 115. Kongresie, nawet jeśli minął, to i tak zajęłoby to 15 lat, zanim technologia znalazła się w większości pojazdy. Co oznacza, że to rodzice będą musieli zachować czujność. Mogą zacząć od śledzenia KidsAndCars.org Sprawdź, zanim zablokujesz listę kontrolną bezpieczeństwa.
