Ford Expeditions i Chevy Suburbans były bardziej wszechobecne, ale żaden pojazd nie uosabia masywnego, okropnego rodzinne SUV-y wczesnych lat więcej niż Hummer. Stylizowane – niewiarygodnie, ale odpowiednio – jak HUMMER, trzy modele marki były duże, brzydkie, niebezpieczne i strasznie nieefektywne. Do dupy! I szybko stają się oficjalnym pojazdem douchebag XXI wieku.
Ostatni Hummer zjechał z linii produkcyjnej w 2009 roku, gdy zbliżające się bankructwo GM, niepewna reputacja i przesunięcie preferencji konsumentów w kierunku mniejszych pojazdów sprawiły, że dalsza produkcja stała się nie do utrzymania. To wydawało się rzadkie zwycięstwo dla tych z nas, którzy lubią mniejsze, bardziej praktyczne samochody.
Ale teraz wracają. Według dziennik "Wall StreetGeneral Motors jest u progu odrodzenia marki Hummer. Ale zamiast pożerającej gaz monstrum, nowe Hummery byłyby zasilanymi bateriami ciężarówkami sprzedawanymi pod marką GMC, częścią „całkowicie elektryczny” GM ma wizję przyszłości.
Naszym pierwszym wyborem byłoby zepchnięcie Hummera na śmietnik przełomu wieków wraz z telewizorami bez płaskich ekranów i workowatymi jak diabli dżinsami. Ale jeśli mamy żyć w świecie, w którym Hummery wciąż są rzeczą, zdecydowanie lepiej, aby nowe Hummery nie były katastrofą ekologiczną, jaką byli ich poprzednicy.
Oczekuje się, że nowe Hummery zostaną oficjalnie ogłoszone w reklamie Super Bowl z udziałem wszystkich ludzi, James Lebron, płatny rzecznik marki. Nie będą dostępne najwcześniej w 2022 roku i prawdopodobnie będą drogim luksusowym pojazdem, który kupujesz tylko wtedy, gdy masz pieniądze do stracenia. W tym sensie nowe elektryczne Hummery będą z pewnością kontynuowały tradycję marki: drogie i przewymiarowane, ale przyjemniejsze w świecie, który powoli zaczyna sobie radzić kryzys klimatyczny.
