Trzy środki, które zasadniczo zakazywałyby dużych statki wycieczkowe z dokowania w Key West, które były na karcie do głosowania, zostały w przeważającej mierze zatwierdzone w dniu Dzień wyborów. Jeden środek zabrania statkom z więcej niż 1300 pasażerami dokowania w Keys, inny środek ogranicza dzienny statek wycieczkowy odwiedzających na 1500, a trzeci środek daje pierwszeństwo dokowania liniom wycieczkowym o najlepszych warunkach środowiskowych i zdrowotnych dokumentacja.
Przy odpowiednio 63, 61 i 81 procentach aprobaty wyborców, wszystkie trzy środki minęły.
Siłą napędową tych środków był Komitet Key West for Safer Cleaner Ships, grupa oddolna. Starał się „zrównoważyć ograniczone korzyści ekonomiczne statków wycieczkowych z większymi interesami zdrowotnymi, środowiskowymi i gospodarczymi obywateli Key West”.
Statki wycieczkowe stanowią, co nieco zaskakujące, stosunkowo niewielką część gospodarki Key West. Pasażerowie rejsów stanowią połowę odwiedzających miasto, ale przyczyniają się tylko do 8 procent wydatków odwiedzających, zaledwie 32 USD na osobę w porównaniu do 550 USD wydanych przez innych turystów.
COVID-19 stanowi dodatkową zachętę do ograniczenia odwiedzających wyspę, szczególnie tych, którzy nie upuszczają dużo gotówki. ten historia statków wycieczkowych jako wektorów choroby prawdopodobnie nie zaszkodziło sprawie tych, którzy naciskali na wyborców, aby zatwierdzili środki.
Ale podczas gdy ekonomiczne wady ograniczenia ruchu wycieczkowego byłyby minimalne, korzyści środowiskowe będą znaczne. Ruch wycieczkowy i zanieczyszczenia rocznie przyczyna „przewlekłe problemy z jakością wody”, które zabijają stworzenia morskie i szkodzą lokalnemu rybołówstwu czarterowemu.
Międzynarodowe Stowarzyszenie Linie Rejsowe powiedziałUSA dziś że „przywiązuje ogromną wagę do bycia silnym partnerem w społecznościach, w których odwiedzamy, i wierzymy, że otwarty dialog i komunikacja są kluczową częścią tego”.
To wysoce skalibrowane oświadczenie korporacyjne, choć brzmi ładnie, może być wstępem do działań prawnych. Zgodnie z nowymi przepisami 40 z 50 statków, które zacumowały w Key West w zeszłym roku, nie zostałoby wpuszczonych i nikt nie spodziewa się, że branża rejsowa upadnie bez walki. Ale z dobrych wiadomości wynika, że mieszkańcy Key West przemówili – i zdecydowali się chronić swoje środowisko i gospodarkę w przytłaczających ilościach. Miły!
