Spacja X, firma transportu kosmicznego prowadzona przez miliarder Elon Musk, we wtorek z powodzeniem wystrzelił swoją największą i najpotężniejszą rakietę. Lot próbny był ryzykowny, z szansą powodzenia tylko na 50-50. Po udanym starcie Falcon Heavy, który ma przenosić około 64 ton sprzętu z powierzchni na niską orbitę okołoziemską, wyrzucił Muska. osobisty krążownik Tesli. Manekin w prototypowym kombinezonie Space X podskakiwał na siedzeniu kierowcy.
Dla rodziców z małymi odkrywcami kosmosu na rękach, oto pięć lekcje nauk ścisłych możesz uczyć swoje dzieci już teraz, korzystając z wiadomości o historycznej premierze Elona Muska jako punktu wyjścia:
Ten fajny mundur SpaceX to przyszłość skafandrów kosmicznych
Daleko im do niezgrabnych, bulwiastych strojów, które większość ludzi nadal kojarzy z podróżami kosmicznymi, skafander, który nosił manekin podczas startu, wygląda jak coś z Interstellar. A Piżmo mówi tskafander kosmiczny nie jest tylko na pokaz — artykuły kwalifikacyjne ustalone przez NASA wymagają, aby Space X musiał zaprojektować skafander kosmiczny zgodny z tymi wytycznymi, aby obsługiwać starty załogowe. Jeśli Space X ma nadzieję wysłać ludzi na Marsa, skafander (nie tylko statek) musi zostać przetestowany.
Tesla Muska faktycznie musiała być na pokładzie
Krążownik Muska nie został wysłany na niską orbitę jako knebel. Właściwie było to kluczowe dla uzyskania płynnego startu rakiety. Statki żeglujące po morzu wymagają balastu, ciężkiego obiektu, który równoważy statek podczas przecinania wody. Rakieta przecina niebo w podobny sposób, więc potrzebują też balastu. Większość lotów testowych SpaceX ma niósł balast z bloków betonowych lub stalowych. Musk powiedział, że to „wydawało się niezwykle nudne” i zamiast tego wybrał własny samochód.
Heavy Falcon robił rzeczy z silnikami następnego poziomu
Do Heavy Falcona przymocowano 27 silników i dwa zamontowane z boku dopalacze — każdy musiał wystrzelić zgodnie, aby rakieta mogła przenieść swój ładunek przez atmosferę i w kosmos. Dwa dopalacze musiały również oddzielić się od rdzenia podczas startu, czego Space X nigdy wcześniej nie robił. Ważne jest, aby dopalacze oddzieliły się, ponieważ stają się niewiele więcej niż ciężarem własnym, gdy Heavy Falcon osiągnie niską orbitę okołoziemską. Ostatnio, SpaceX odkrył, jak sprowadzić dopalacze z powrotem na Ziemię w jednym kawałku, zmniejszając czas przygotowania i przyszłe koszty.
Ostatecznym celem jest przejście na eliptykę
Były piżmo Tesla jest obecnie na kursie podróży na ogromnej maszynie eliptycznej, która zabierze go dookoła Słońca i poza orbitę Marsa. Obiekty w kosmosie nie poruszają się po idealnym okręgu, ponieważ mimo że są nieważkie, nadal działa na nie grawitacja. Grawitacja zakrzywia ścieżkę obiektu do eliptycznego kształtu, im bliżej źródła tej grawitacji, i jeśli nie stoisz na terra firma, to jest słońce. Jeśli obiekt ma wystarczającą siłę, aby uwolnić się od grawitacyjnego przyciągania słońca, przyciąganie to nadal będzie widoczne. Stąd eliptyczny, a nie okrąg.
Trzecie oparzenie powiodło się. Przekroczył orbitę Marsa i kontynuował podróż do Pasa Asteroid. pic.twitter.com/bKhRN73WHF
— Elon Musk (@elonmusk) 7 lutego 2018
Nawigacja po polu asteroid jest w rzeczywistości całkiem łatwa
Ogromnym punktem dyskusji po wystrzeleniu jest fakt, że wędrująca Tesla przejdzie przez pole asteroid. Brzmi gorzej niż jest. Pomysł, że asteroidy w pasie są nawet trochę blisko siebie, jest kwestią perspektywy, pielęgnowanej przez Sci-Fi. Podczassterydy nie są równomiernie rozmieszczone w pasie asteroid, odległość między nimi wynosi zwykle średnio 600 000 mil. To dwa razy większa odległość między Ziemią a Księżycem.
Bonus: Poznaj „Star Mana”
Okazuje się, że Musk nazwał manekina na siedzeniu kierowcy swojej kosmicznej Tesli „Star Man” – oddzwonienie do słynna piosenka Davida Bowie o człowieku, który w imieniu nieznanego przekazuje wiadomości młodzieży Ziemi obcy. Jeśli wyjaśnienie nauki związanej z premierą nie wzbudzi w dzieciach ekscytacji, przyspieszony kurs Bowiego — własnego kosmity na Ziemi — może wystarczyć.
