Ta historia została wyprodukowana we współpracy z LEGO Technic.
Iouri Petoukhov i jego syn budują razem z klocków LEGO od ponad dziesięciu lat. Zaczęło się od prostych wież i konstrukcji samochodów LEGO Classic. Teraz Petoukhov i jego syn są głównymi pomysłodawcami kanału LEGO Technic na YouTube Mur z cegły i nieustannie projektujemy i budujemy projekty, które bardziej przypominają dzieła sztuki niż klocki LEGO. Ich najnowsze przedsięwzięcie Technic? Budowanie pejzaży miejskich, w których można gościć LEGO Technic Bugatti Chiron.
LEGO Chiron został stworzony we współpracy z Bugatti Automobiles S.A.S. i składa się z 3599 sztuk, które doskonale odtwarzają supersamochód za 3 miliony dolarów (bez działającego cztero-turbodoładowanego silnika o pojemności 8,0 l silnik W16). Dla większości budowniczych ten projekt jest wystarczający. Petoukhovowie nie są większością budowniczych. Iouri i jego syn najpierw zbudowali niestandardowy garaż, w którym mieścił się samochód, i właśnie wykonali ostatnie szlify na masywnym, 7-metrowym moście, po którym Chiron mógł się przetoczyć.
„Projekt Bridge jest naszym największym w historii”, mówi Iouri. „Bardzo trudno było odgadnąć rodzaj i ilość klocków LEGO potrzebnych do ukończenia projektu — a do budowy mostu użyto ponad 32 500 klocków LEGO”.
Budowa nie zawsze przebiegała zgodnie z planem. „Z technicznego punktu widzenia środkowa część mostu sprawiła nam największy ból głowy, więc ostatecznie przeprojektowaliśmy go z zarysować pięć razy, aż znaleźliśmy odpowiednią kombinację i części łączące.” Oto szczegółowy opis tego, w jaki sposób: zrobił to.
Budowa tego inteligentnego mostu zajęła 96 godzin — ale to był czas dobrze spędzony dla tego ojca i syna.
Wysłane przez Ojcowski na piątek, 7 grudnia 2018
Krok 1: Plan
Petoukhovowie wiedzieli, że chcą ogromnego mostu, który wyglądałby jak most wiszący, który można zobaczyć we współczesnych miastach na całym świecie – wraz z wieżami i światłami LED. Skomplikowany projekt wymagał mnóstwa planowania. „Wiedzieliśmy, że będziemy musieli zbudować most w sposób modułowy, a zazwyczaj tego nie robimy” – mówi Iouri. „Każdy element konstrukcyjny składa się z kilku modułów, które łączą się ze sobą i w razie potrzeby można je łatwo odłączyć”. ten Petoukhovs nakreślił projekt i znalazł elementy konstrukcji, które łatwiej było samodzielnie złożyć, a następnie połączyć razem.
Krok 2: Zmierz moduły
Aby wiedzieć, ile modułów jest potrzebnych do kompilacji w tej skali, musisz ją odpowiednio przeskalować. Iouri obliczył, że aby most wyglądał tak, jak chciał, musiałby mierzyć cztery razy długość Bugatti (około 88 cali długości, 17 cali szerokości, i 10 cali wysokości) z długością środkowej części mostu między dwiema wieżami wsporczymi, która jest w przybliżeniu dwa razy większa od długości Bugatti i 36 cali wysoka. „Kiedy zdecydowaliśmy się na rozmiar, był to przerażający moment” – mówi Iouri. „Był za duży. W rzeczywistości był większy niż pokój, w którym zwykle budujemy nasze projekty. Musieliśmy więc przejąć salon”.
Krok 3: Uporządkuj swoje moduły
Iouri obliczył, że wieże wsparcia będą wymagały siedmiu modułów. Droga składałaby się z czterech identycznych modułów, a chodnik i słup oświetleniowy powinny być ze sobą połączone. Dzięki temu on i jego syn zabrali się do pracy.
„Skończyło się na osobnych 29 elementach konstrukcyjnych do zbudowania”, mówi Iouri. „I wtedy zaczęła się ciężka praca”.
Para zbudowała każdy komponent w następującej kolejności:
- Wieże wsparcia (8 wież, każda po 16 sekcji)
- Odcinek drogi (4 odcinki)
- Ścieżka dla pieszych (6 odcinków)
- Słupy oświetleniowe LED
- Nawierzchnia drogi
- Tory zawieszenia
Krok 4: Wprowadź pewne poprawki
Ze względu na charakter każdej niestandardowej kompilacji, moduły musiały zostać nieco zmienione. „Po zbudowaniu wszystkich elementów rozpoczęliśmy montaż mostu — co można również nazwać procesem dostosowywania” — śmieje się Iouri. „Nie wszystkie elementy zostały połączone zgodnie z oczekiwaniami – i to jest w porządku. Musisz być pomysłowy, aby rozwiązywać te małe problemy i przesuwać rzeczy, aby to zadziałało. Zajęło nam trzy dni montażu, zanim most został ostatecznie ukończony.
Krok 5: Przywieź Bugatti
Ostatniego dnia budowy Petoukhovowie musieli przygotować most do ruchu — czyli LEGO Bugatti Chiron. Iouri dokonał kilku poprawek w ostatniej chwili, w tym przyciął nitki zawieszenia do wymaganej długości dla mostu i połączył nitki z wieżami. Następnie nadszedł czas, aby przetestować integralność mostu pod obciążeniem Bugatti. Toczyła się po jasnoszarej drodze, jakby została do tego stworzona. „Najlepszą częścią tego projektu jest świadomość, że nie tylko zbudowaliśmy most, ale zbudowaliśmy most, który jest strukturalnie super wytrzymały”, mówi Iouri.
