Teraz może nie być najlepszy czas na zakup nowego (lub szczerze używane) pojazd ze względu na rekordowo wysokie ceny nalepek i rekordowo niski stan magazynowy dealera. Ale jeśli jesteś na rynku (i życzę ci szczęścia, jeśli tak!) na nowy samochód, ciężarówkę lub SUV i nie mogę się doczekać spadku cen detalicznych sugerowanych przez producenta (MSRP), być może nadszedł czas, aby rozważyć zakup energii elektrycznej.
Najnowsze badania z think tanku poświęconego polityce klimatycznej Polityka i technologia innowacji energetycznych LLC stwierdziło, że pojazdy elektryczne są tańsze w zakupie i utrzymaniu co miesiąc niż ich odpowiedniki na paliwa kopalne – w prawie każdym stanie – od razu. Raport stwierdza: że większość nowych pojazdów elektrycznych jest tańszych w posiadaniu od dnia, w którym zostały wyparte, nawet jeśli cena naklejki jest znacznie wyższa. Oszczędności dla konsumentów są jeszcze większe, jeśli uwzględni się zachęty dotyczące pojazdów elektrycznych obecnie proponowane w Kongresie”.
Jak? Przy ustalaniu kosztów posiadania pojazdu elektrycznego w porównaniu z samochodem konwencjonalnym naukowcy brali pod uwagę to, czego konsumenci szukają przy zakupie nowego samochodu, a często nie jest to cena na naklejka.
Osoby kupujące samochody chcą mieć pewność, że nie nadwyrężą swojego miesięcznego budżetu, płacąc za nowy zakup i utrzymując go. „Na co patrzy przeciętny konsument? Nasze badania koncentrują się głównie na tym pytaniu – jak ludzie kupują samochody, jak je finansują – powiedział Robbie Orvis, główny badacz i autor badania. Bloomberg. „W dniu, w którym jeździsz z parkingu, nie chcesz wydawać więcej na samochód elektryczny”.
Aby określić, jaki rodzaj samochodu jest bardziej przystępny cenowo, taki, który jest napędzany gazem lub pojazdem elektrycznym, zespół badawczy rozważył następujące powtarzające się koszty: podatki i opłaty stanowe, rabaty stanowe i federalne oraz ulgi podatkowe, koszty paliwa, koszty finansowania, koszty utrzymania i koszty ubezpieczenia. Rząd federalny oferuje ulgę podatkową w wysokości do 7500 USD na zakup nowych pojazdów elektrycznych, a wiele stanów oferuje również zachęty.
Zespół stwierdził w okresie finansowania, że w większości stanów USA posiadanie i utrzymywanie pojazdu elektrycznego jest mniej kosztowny niż pojazd napędzany gazem, zwłaszcza teraz, gdy ceny benzyny idą w zawrotnym tempie bez końca w widok.
A dwa modele EV były w każdym stanie tańsze niż ich odpowiedniki na gaz: elektryczny Ford F-150, pickup i elektryczny Hyundai Kona SEL, SUV. Po zakończeniu okresu finansowania i spłacie pojazdu, posiadanie pojazdu elektrycznego jest tańsze w każdym stanie.
Jedyny haczyk? Jeśli chcesz kupić samochód elektryczny i chcesz skorzystać z hojnej federalnej ulgi podatkowej, powinieneś to zrobić wkrótce.
Kredyt dla dwóch pojazdów elektrycznych — Forda F-150 i Nissana LEAF — wygaśnie w tym roku. Kredyty dla innych marek i modeli EV wkrótce się skończą, ponieważ producenci samochodów osiągną limit 200 000 pojazdów na kredyt. Demokraci z Izby Reprezentantów głosowali za przedłużeniem kredytu, ale republikanie w Senacie zablokowali wszelkie próby przedłużenia. Więc jeśli patrzysz na ceny gazu i boisz się patrzeć, jak cena rośnie i rośnie, gdy wypełniasz swój czołg, wsiadając teraz do pojazdu elektrycznego, zanim ulgi podatkowe wygasną, z pewnością zaoszczędzisz jeszcze więcej na dłuższą metę biegać.
