Z każdym rokiem kategoria samochodów rodzinnych oddala się coraz bardziej od nieporęcznych, powolnych, pochłaniających paliwo kół, którymi z dumą jeździł tata twojego taty – a może był to uparty bunt?
Duma jest teraz prawdziwa.
Po prostu zapytaj rodzinę wsiadającą do pojemnego i błyskawicznego Volkswagena ID 4 w drodze do Parku Narodowego; dojazdy do szkoły stylowym i szybkim BMW i4 eDrive40 Gran Coupe; lub jechać do domu babci wytrzymałym, eleganckim Fordem Bronco Sport (przez rzekę i przez las, dla zabawy!). Te i 11 innych wybranych przez nas samochodów rodzinnych roku to pojazdy, które nie wymagają ustępstw ani defensywnej postawy. Jeżdżą jak marzenie — z dziećmi z tyłu i drogą z przodu.
Jak wybraliśmy samochody rodzinne
Po pierwsze, wszystkie pojazdy z tej listy otrzymały Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) Top Safety Pick lub Top Safety Pick + ocena — najwyższe wyniki. Wybraliśmy również samochody wyposażone w inteligentne funkcje bezpieczeństwa: systemy, które automatycznie hamują, jeśli nie zdążysz na czas, i inne które pomogą Ci uniknąć wjechania na pas, na którym znajduje się już inny samochód, tak idealnie, że nigdy nie będziesz musiał wystawiać tych ocen bezpieczeństwa zderzeniowego na test.
Następnie jest kwestia posiadania dzieci i chęci, aby miały przyzwoitą planetę do życia. Tak więc, o ile to możliwe, priorytetowo potraktowaliśmy oszczędność paliwa, a tam, gdzie to możliwe, pojazdy elektryczne lub hybrydowe.
Przyjrzeliśmy się również funkcjom przyjaznym dla dzieci, takim jak ładowarki w drugim rzędzie, łatwość wpinania w foteliku samochodowym (oraz malucha w i poza tym siedzeniem) oraz możliwość zmiany konfiguracji wnętrza w celu załadowania wózka lub ułożenia dzieci i psów oraz wszystkich ich rzeczy. Tyle rzeczy!
Na koniec wiemy, że nadal chcesz się dobrze bawić. Być może nie uda ci się utrzymać swojego starego samochodu sportowego dłużej, ale samochód, który wyraża osobisty styl, jest pozytywny, podobnie jak taki, który naprawdę sprawia przyjemność z jazdy. Mając powyższe na uwadze, oto nasze typy najlepszych samochodów roku 2022.
Najlepsze samochody dla rodzin z 1+ dzieckiem
Kluczowe specyfikacje
MPG: 25 miasto / 28 autostrada
Osadzenie: 5
Składowanie: 32,5/65,2 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $30,810
Jako pojazd rodzinny, Ford Bronco Sport wyróżnia się niesamowitą przestrzenią do przechowywania. Pomimo niewielkich gabarytów, jego 65,2 stóp sześciennych schowków przy złożonych tylnych siedzeniach dorównuje lub pokonuje wielu jego rywali, a za drugim rzędem pozostawia dostęp do 32,5 sześcianu. Tyle miejsca przyćmiewa większość konkurencji w dziedzinie pięcioosobowych SUV-ów. Co to oznacza dla rodziców? Oznacza to, że baby jogger lub wózek z łatwością się tam zmieszczą.
Sport daje również dużo radości z jazdy, z doskonałymi liniami widoczności, które ułatwiają łączenie pasów i parkowanie. Chociaż możesz uzyskać bardziej muskularny, 245-konny turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra, pomiń go: Mniejszy, 181-konny silnik o pojemności 1,5 litra turbo ma solidne zużycie paliwa w 25 miastach / 28 autostradach w porównaniu z większą autostradą Bronco 21 miast / 26 i kosztuje około 10 000 USD mniej. Trzymaj swoje konie i trzymaj się tańszej wersji.
Dlaczego to lubimy
- Ostra stylizacja; wygląda na to, że może pokonywać głazy, ale równie dobrze czuje się na podmiejskich ulicach
- AWD jest standardem
- Jest standardowo wyposażony w funkcję monitorowania martwego pola i wykrywa ruch poprzeczny podczas cofania. Ostrzega również o zjechaniu z pasa ruchu i ma dostępne systemy utrzymywania pasa ruchu.
Kluczowe specyfikacje
Zakres: 134 miasto / 101 autostrada
Osadzenie: 5
Składowanie: 24/50 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $40,900
EV6 to crossover z dużą ilością miejsca dla czteroosobowej rodziny, choć jego osiągi i sylwetka typu fastback sprawiają, że jest równie imponujący na wietrznej drodze, jak podczas postoju w kolejce do wspólnych przejazdów. Duża moc, precyzyjne sterowanie i doskonałe prowadzenie sprawiają, że łatwo zapomnieć, że EV6 to praktyczna jazda. To podwójnie w przypadku GT-Line z bardziej sportową stylistyką, przyciemnionymi szybami i ulepszeniami, takimi jak elektryczna regulacja przednich siedzeń i bezprzewodowe ładowanie telefonu.
Na tylnym siedzeniu jest dużo miejsca nad głową dla wysokiej osoby dorosłej i więcej niż wystarczająco miejsca na foteliki samochodowe — tak, nawet te skierowane tyłem do kierunku jazdy. 50 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej przy rozłożonych siedzeniach zmniejsza się o połowę, gdy siedzenia są rozłożone, ale nawet przy 24 metrów sześciennych, wciąż jest wystarczająco dużo miejsca na bagaż, sprzęt oraz wózek podróżny i łóżeczko turystyczne dla dzieciaki.
Dlaczego to lubimy
- Ta jazda przyprawia o zawrót głowy. 320 koni mechanicznych GT-Line i moment obrotowy 446 Nm dają mu większy moment obrotowy niż sedan BMW M3.
- Bagażnik jest masywny. Jak masywny? Ttutaj jest wystarczająco dużo miejsca na bagaż, sprzęt, wózek podróżny i łóżeczko turystyczne dla dzieci.
- Słodki, słodki zamsz. Perforowane zamszowe siedzenia GT-Line to coś, czego można się spodziewać po samochodzie sportowym, a szeroki ekran na desce rozdzielczej ułatwia wybór muzyki na tylnym siedzeniu.
Kluczowe specyfikacje
Zakres: 301 mil
Osadzenie: 5
Składowanie: 45,6 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $53,480
Zbudowany dla fanów BMW, którzy chcą odpowiedzialnej jazdy, i4 eDrive40 Gran Coupe zapewnia całą radość z jazdy Bimmerem w całkowicie elektrycznym pojeździe. Nie tylko świetnie się prowadzi, ale w rzeczywistości jeździ płynniej niż podobne BMW z serii 4 na benzynę. To sprawia, że podróż jest wygodniejsza dla pasażerów — więc Twój mały kumpel będzie mniej narażony na utratę lunchu, gdy będziesz jechał bocznymi drogami do domu babci.
I4 jest również przyzwoicie pojemny, z większą przestrzenią na kolana z tyłu niż Tesla Model 3 lub Polestar 2. Jeśli musisz zabrać psa na przejażdżkę, chciałbyś BMW, a nie Polestar 2, ponieważ jego rufowy koniec otwiera się jak właz, a oznacza to, że składanie tylnych siedzeń daje 45,6 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej w kształcie klina, a nie bagażnika Przejść przez. Co więcej, rzeczywista łatwość załadunku jest lepsza — nabywcy crossoverów już wiedzą, że drzwi włazu to większe wycięcie w z tyłu samochodu niż z bagażnika i pozwala bezproblemowo upchnąć niewygodne przedmioty, takie jak wózki, ziemia ogrodowa lub transporter dla zwierząt.
Dlaczego to lubimy
- Doskonała telematyka. System informacyjno-rozrywkowy iDrive jest naprawdę doskonały, głównie dlatego, że sterowanie głosowe (myślę, że Alexa) działa bardziej intuicyjnie, z mniejszą potrzebą powtarzania podstawowych poleceń funkcjonalnych.
- Jest elektryczny, co oznacza, że dostajesz coś, co jest niemożliwe w samochodzie z silnikiem benzynowym: ciszę. Możesz rzeczywiście usłyszeć swoje dzieci na tylnym siedzeniu rozmawiające na naturalnym poziomie głosu, i będą cię słyszeć.
- Od zera do 60 nadal ma znaczenie. Nawet jednosilnikowy i4 eDrive40 Gran Coupe jest szybszy do 60 mil na godzinę niż Polestar i osiąga większy zasięg.
Kluczowe specyfikacje
MPG/MPC: 31 miasto / 39 autostrada
Osadzenie: 5
Składowanie: 25,7 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $25,745
Oto scenariusz: właśnie założyłeś rodzinę, ale nie jesteś gotowy na zakup minivana lub SUV-a. O ile nie planujesz jak najszybciej wyskoczyć większej liczby dzieci, Civic Hatchback jest idealnym wyborem do Twojego codziennego pojazdu. Najbardziej rzucającą się w oczy funkcją jest przebieg gazu w 31 miastach / 39 autostradach, który pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, aby wypełnić ogromną przestrzeń magazynową zabawnym sprzętem. Dzieje się tak, ponieważ 25,7 stóp sześciennych hatchbacka za tylnymi siedzeniami to najlepsze, co można uzyskać z wielu platform w tłumie wyższych SUV-ów.
Jest również niewielki, ale nie zapewnia bezpieczeństwa. Civic Hatchback jest standardowo wyposażony w system utrzymywania pasa ruchu, ostrzeganie o martwym polu i adaptacyjny tempomat. W przyszłym roku Honda obiecuje elektryczno-gazową hybrydę Civic, ale jeśli potrzebujesz teraz bezpiecznego, praktycznego i przyjemnego samochodu, na który możesz sobie pozwolić, Civic Hatchback jest najlepszym rozwiązaniem.
Dlaczego to lubimy
- Popija gaz. Po prostu sprawdź ten przyjazny dla portfela 31 mpg w mieście / 39 na autostradzie.
- Przechowywanie nie jest pomijane. Samochód może być mały, ale nadal ma doskonały stosunek przestrzeni bagażowej.
- To 26 000 dolarów. (To nie jest literówka.)
Najlepsze samochody dla rodziców z 2+ dziećmi
Kluczowe specyfikacje
Zakres: 208 mil
Osadzenie: 5
Składowanie: 30,3/64,2 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $37,495
Pierwszą rzeczą, którą zauważysz w ID.4, jest cena: po federalnych 7500 $ zwrot podatku, patrzysz na około 35 000 USD za wersję RWD, co jest powiewem świeżego powietrza w porównaniu z oszałamiającymi cenami, które widzisz dla innych pojazdów elektrycznych. Możesz zdobądź model podstawowy za 5000 $ mniej, ale możesz chcieć uaktualnić ze szczebla piwnicznego ID.4, aby uzyskać lepszy zasięg i szybsze ładowanie bez przerywania Bank.
Wszystko w ID.4 świetnie ze sobą współpracuje, zapewniając doskonałe wrażenia z jazdy. Fotele są doskonałe, ekran dotykowy jest, ale nie zajmuje całej deski rozdzielczej, a platforma znajduje się na wysokości jazdy pośrodku. Jest łatwy do załadunku i rozładunku, ale nie jest tak niski, że czujesz się górujący nad ruchem ulicznym. Ta niska postawa stwarza wrażenie ciasnej jazdy, a podczas gdy ID.4 jest nieco sztywny (w połowie siedmiu sekund) do 60 mil na godzinę, od 0 do 30 mil na godzinę jest dużo szybki, więc w mieście wstaje i jedzie.
Dlaczego to lubimy
- Cena. Nie można zrobić nic lepszego, zwłaszcza w przypadku pojazdu elektrycznego.
- Przestronny tył. Po złożeniu tylnych siedzeń ma 64,2 stopy sześcienne, co pod względem wielkości dorównuje Fordowi Bronco Sport i bije na głowę wiele pięcioosobowych crossoverów napędzanych gazem.
- Jest pełen funkcji bezpieczeństwa. Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, utrzymywanie pasa ruchu i adaptacyjny tempomat.
Kluczowe specyfikacje
MPGE: 79 łącznie
Osadzenie: 7
Składowanie: 36,4/72 stopy sześcienne
Cena podstawowa: $40,000
W Santa Fe możesz dostać cztery różne układy napędowe, ale naszym wyborem jest hybryda typu plug-in. Dodatkowa wtyczka umożliwia przejechanie 31 mil na samym soku EV, dzięki czemu można go używać jako codziennego kierowcy bez częstych postojów na stacji benzynowej. Ponadto ta wtyczka oznacza, że wiele stanów da ci zwrot gotówki lub inne zachęty do bycia po stronie EV księgi.
Gdzie indziej Santa Fe SEL naprawdę odnosi sukcesy. Przede wszystkim kabina została wyraźnie zaprojektowana z myślą o potrzebach udręczonych rodziców. Poziome pociągnięcie powoduje złożenie tylnych siedzeń na płasko, twarde przyciski do sterowania klimatyzacją i dźwiękiem pozwalają uniknąć szukania i stukania w ekran, aby pozwolić możesz skupić się na jeździe, a pod schowkiem w konsoli środkowej znajduje się drugi schowek, wystarczająco duży, aby pomieścić małą torebkę lub iPada. Mówiąc o tym drugim rzędzie, dostępne są podwójne wtyczki USB do ładowania w pierwszym i drugim rzędzie.
Jest też dużo miejsca: pasażerowie tylnych siedzeń z pewnością zauważą większą niż przeciętna w swojej klasie przestrzeń na kolana, więc jeśli masz nastolatków (lub wkrótce), nie będą czuli się ciasno w drugim rzędzie. Z 72 stopami sześciennymi ładowności przy tylnych siedzeniach odchylonych do przodu, Twoje potrzeby w zakresie pickupa są zaspokojone podczas weekendowych prac domowych.
Dlaczego to lubimy
- Ma to, co złotowłosa czuje za kierownicą. Santa Fe zapewnia właściwą równowagę między szybkością, gdy jej potrzebujesz, a spokojem, gdy po prostu połykasz kilometry międzystanowe.
- Funkcje Santa Fe „cichy” tryb audio który pozwala natychmiast wyłączyć dźwięk w drugim rzędzie, gdy maluchy wcisną przycisk drzemki (podczas gdy ty nadal nadrabiasz zaległości w słuchaniu podcastu z przodu).
- Uwielbiamy „inteligentne bezpieczne wyjścia”. Ta funkcja uniemożliwia pasażerom opuszczenie zaparkowanego Santa Fe, jeśli wyczuje nadjeżdżającego rowerzystę lub samochód.
Kluczowe specyfikacje
MPG: 26 miasto / 33 autostrada
Osadzenie: 5
Składowanie: 28,9/74,2 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $26,395
Forester wykonał nasze cięcie, ponieważ radzi sobie tak dobrze, że eliminuje „potrzebę” podniesionego Jeepa Wranglera lub podobnego SUV-a. Jest w stanie poradzić sobie z wyboistymi drogami gruntowymi i nieodśnieżonymi podjazdami, ale z rozsądną oszczędnością paliwa w 26 miastach i 33 autostradach, które nie zabiją cię na pompie, jak to zrobi pojazd podniesiony.
Mimo że ma prawie 75 stóp sześciennych przestrzeni dyskowej, co czyni go konkurencyjnym w stosunku do rywali, takich jak RAV4 Toyoty, Forester ma mocniejsze odczucie. Jeśli chodzi o jelenia wskakującego na drogę lub awaryjnego skrętu wokół rowerzysty, Forester reaguje szybciej niż kilka crossoverów w tym segmencie.
Dlaczego to lubimy
- Tylna kanapa równie wygodna jak przednia. Miejsce na nogi w drugim rzędzie jest doskonałe, łatwe zarówno dla malucha i jego gigantycznego fotelika samochodowego, jak i nastolatka i jego długich nóg.
- Może iść wszędzie. Duży prześwit i napęd na cztery koła sprawiają, że idealnie nadaje się do przygód w terenie.
- Utrzymują to w prostocie. Bezpretensjonalne wnętrze sprawdza się w przestrzeni, w której dziecięce buty będą drapać oparcia siedzeń, a pudełka po sokach będą latać.
Kluczowe specyfikacje
MPG: 20 miasto / 28 autostrada
Osadzenie: 5
Składowanie: 32,1/67 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $33,600
Najlepsza rzecz w pięcioosobowym Murano? Otrzymujesz pół rozmiaru w porównaniu z mniejszymi crossoverami w konkurencyjnych cenach. Średniej wielkości crossovery walczą w najbardziej konkurencyjnym segmencie w całym panteonie motoryzacyjnym, więc fakt, że Murano ma więcej miejsca na kolana w drugim rzędzie, więcej przestrzeni ładunkowej i bardziej ekskluzywna kabina niż konkurencja sprawiają, że okazja wydaje się jeszcze lepsza.
Ale to, co stawia Murano na szczycie, to to, jak wiele jest w standardzie, szczególnie z przodu bezpieczeństwa: wszystkie modele są wyposażone w automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywanie pieszych, ostrzeżenie o martwym polu, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i automatyczne hamowanie tyłem, aby zapobiec cofaniu pod inny samochód, osobę lub przeszkoda.
Dlaczego to lubimy
- Jazda jest rzeczywiście przyjazna rodzinie. Nawet jeśli wciskasz gaz, żeby kogoś wyprzedzić, bezstopniowa przekładnia Nissana jest najlepsza na rynku biznesu, nigdy nie wstrząsając Tobą ani Twoimi pasażerami szarpnięciem zmiany biegów, aby Twoje śpiące dziecko zostało we śnie.
- Usiądź i zrelaksuj się. W tym przedziale cenowym nikt nie robi wygodniejszych siedzeń, kropka.
- Dla każdego jest wtyczka. Podwójne przednie i tylne USB są również standardem, w tym standardowe i USB-C.
Najlepsze dla rodzin z 3+ dziećmi
Kluczowe specyfikacje
MPG: 35 miasto / 36 autostrada
Osadzenie: 7
Składowanie: 33,5/101 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $45,500
Minivany mogą nie mieć najseksowniejszej reputacji, ale w ostatnich latach znacznie się poprawiły. Przykład: Toyota Woodland Edition Sienna. Najbardziej zauważalną cechą jest 7-calowy prześwit, który daje mu znacznie większy prześwit niż jego konkurenci. Może nie jest świetny do czołgania się po skałach, ale wysokość i mocniejsze zawieszenie sprawiają, że idealnie nadaje się do pokonania ostatnich kilometrów w terenie, zanim dotrzesz na kemping.
Do codziennej jazdy Sienna oferuje szereg technicznych funkcji, w tym podwójną konsolę z ładowarką bezprzewodową, lusterkiem parabolicznym za lusterkiem wstecznym i siedmioma portami USB w całym kabina. Naszą ulubioną funkcją przyjazną dla rodziców może być funkcja o nazwie Driver Easy Speak. Głos mamy lub taty rozbrzmiewa we wszystkich trzech rzędach, więc możesz porozmawiać z rodziną o tym, gdzie pójść na obiad lub powiedzieć dziecku, żeby przestało podsłuchiwać rodzeństwo. Oznacza to również, że możesz dać swoim dzieciom lekcję historii poprzez całe „dzieło” Backstreet Boys podczas transkontynentalnej podróży.
Dlaczego to lubimy
- Opiera się na technologii. Dostępny jest opcjonalny sufitowy ekran HD z wejściami HDMI i dwoma pilotami oraz bezprzewodowymi słuchawkami.
- To może zająć turę. Elektryczny silnik tylny umożliwia Toyocie pokonywanie zakrętów, wysyłając natychmiastowy moment obrotowy do jednego (lub obu) tylnych kół, aby pomóc utrzymać ciaśniejszą linię.
- Wspomnieliśmy o technologii, prawda? Oprócz siedmiu portów USB dostępne są również podwójne gniazda zasilania 120 V (1500 W)., z których każdy ma wystarczająco dużo soku, aby naładować pełnoprawnego laptopa.
Kluczowe specyfikacje
MPG: 19 miasto / 26 autostrada
Osadzenie: 7
Składowanie: 18,1/95 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $49,050
Szczytowy pojazd firmy Acura, MDX, wnosi do stołu mnóstwo technologii przyjaznych tatom. Twoje dzieci będą zachwycone integracją funkcji głosowych Alexa i Siri oraz wbudowanego Wi-Fi, standardowego, wraz z mnóstwem soków w drugim rzędzie: dwa standardowe USB, jeden wtyk USB-C i jedno gniazdo 120V dołączony. Ma również opcję omikrofonowania pasażerów z przodu iz tyłu, dzięki czemu głos rodzica jest transmitowany przez tylne głośniki, aby przyciągnąć uwagę dzieci.
I nikt inny w tym segmencie nie oferuje trzech rzędów z takim samym połączeniem łatwej w użyciu przestrzeni. Częścią tego, co sprawia, że ta przestrzeń jest tak łatwa w użyciu, jest to, że nie znajduje się na wysokości SUV-a opartego na ciężarówce. Twój maluch nie może łatwo wpakować się do Suburbana, ale może wdrapać się na pokład MDX – i nie musisz też wciskać klatki piersiowej dziecka w fotelik samochodowy w Acura.
Dlaczego to lubimy
- Zdejmowane siedzenie środkowe. Możesz mieć siedzenia dla siedmiu lub sześciu osób, przy czym ta druga opcja ułatwia korzystanie i mocowanie pary fotelików samochodowych w drugim rzędzie.
- Sterowanie powietrzem z tyłu. Ponadto oparcia siedzeń w pierwszym rzędzie są również opancerzone plastikiem, więc najlepsze wysiłki dzieci, by zarysować lub zniszczyć siedzenia, pójdą na marne!
- Ukryta przestrzeń ładunkowa. Możesz zostawić pokrywę na miejscu, aby schować kosztowności, lub zdjąć pokrywę, a ta dobrze z łatwością połknie cztery lub pięć toreb z zakupami.
Kluczowe specyfikacje
MPGE: 55 łącznie
Osadzenie: Do 7
Składowanie: 11,16/64,1 stopy sześciennej
Cena podstawowa: $64,800
Jeśli szukasz hybrydowego crossovera z sześcioma lub siedmioma pasażerami, który jest napakowany bezpieczeństwem funkcje i ma najlepsze wnętrze ze wszystkich w tym segmencie, trudno byłoby zrobić coś lepszego niż ten XC90. Dlaczego? Na początek wersja T8 jest wyposażona w system hybrydowy typu plug-in, który umożliwia przejechanie do 56 mil wyłącznie na napędzie elektrycznym.
Nienagannie zaprojektowane wnętrze Volvo oferuje dużo miejsca na łokcie, nawet gdy wszystkie siedem siedzeń jest zajętych. Ponadto wnętrze z naturalnej wełny Wersja T8 ma również panoramiczny szklany dach, który wpuszcza więcej światła do pasażerów w drugim i trzecim rzędzie, dzięki czemu czują się mniej skrępowani.
Ponadto czterostrefowa automatyczna klimatyzacja zapewnia każdemu komfort — jeśli dzieciom jest gorąco, możesz nadmuchać je chłodnym powietrzem, podczas gdy Ty i Twój partner będziecie się rozgrzewać z przodu. Możesz także wybrać różne „pokoje” audio, które replikują przestrzenie od sceny dźwiękowej po salę koncertową, klub jazzowy itp., A symulacja jest znakomita.
Dlaczego to lubimy
- Jakość powietrza ma znaczenie. Niska zawartość lotnych związków organicznych, prawie wolne od chemikaliów wnętrze z tekstylnymi siedzeniami.
- Google Play jest wbudowany. Jeśli masz zapisane ulubione miejsca docelowe nawigacji w Mapach Google, możesz po prostu powiedzieć „Hej, Google”, a samochód uruchomi ten cel, tak jak w telefonie.
- Dodana funkcja skanuje horyzont podczas skrętów w lewo, upewniając się, że w przypadku, gdy zbliżający się pojazd zbliża się szybciej niż można to ocenić, XC90 automatycznie wyhamuje. Pomaga to również zapobiegać kolizjom z pieszymi i rowerzystami.
Kluczowe specyfikacje
MPG: 19 miasto / 26 autostrada
Osadzenie: 8
Składowanie: 40,2/145,1 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $32,900
Kia pojawia się na naszej liście drugi rok z rzędu, ponieważ została stworzona z myślą o pasażerach. W podstawowym wykończeniu masz dwa złącza USB w każdym rzędzie i siedzenia w drugim rzędzie, które przesuwają się o stopę do przodu i na rufie, co daje znacznie większą wszechstronność w zakresie pakowania dzieci i tego, co robisz z trzecim wiersz. Przejdź do środkowej wersji EX, a Kia zawiera funkcję, która osadza widok z tylnej kamery na 12-calowym ekranie dotykowym, więc możesz patrzeć przed siebie i nadal spoglądać w kamerę, aby zobaczyć, czy Twoje dziecko nie drzemie lub nie rzuca w nią Pirate Booty brat. Dodatkowo, jeśli chcesz, ty i pasażerowie drugiego rzędu możecie mieć zarówno podgrzewane, jak i chłodzone siedzenia w wyższych wersjach wyposażenia.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, otrzymujesz standardowe wykrywanie pieszych, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu i utrzymywanie pasa ruchu, ale szczególnie podoba nam się to, że Carnival umieszcza pomoc w martwym polu w zestawie wskaźników. Ten system wykorzystuje tylne kamery, więc kiedy sygnalizujesz zmianę pasa ruchu, masz szeroki widok z kamery na to, co znajduje się za Twoim pojazdem. Nawet jeśli twoje lusterka tego nie pokazują, możesz zobaczyć każdy pojazd czający się za tobą. To cholernie mądre.
Dlaczego to lubimy
- Wszędzie są uchwyty na kubki. Naprawdę, naprawdę, wszędzie.
- Trzeci rząd siedzeń wyrzuca flat, a nawet drugi rząd składa się w podłogę, ustępując miejsca tak dużej przestrzeni, że można zapakować pieluchy o wartości kilku kontenerów wysyłkowych – lub prawie.
- Kia wprowadza w standardzie funkcję przesuwania bocznego który uniemożliwia dziecku wjechanie w nadjeżdżający pojazd, nawet jeśli tylne przesuwane drzwi są odblokowane.
Zaszaleć samochody dla rodzin
Kluczowe specyfikacje
Zakres: 340 mil
Osadzenie: 5
Składowanie: 22/63 stopy sześcienne
Cena podstawowa: $126,145
Chcesz samochód rodzinny, który nie przypomina samochodu rodzinnego? OK, co powiesz na ultra-luksusowego, absurdalnie szybkiego Benza, który może przejechać 350 mil na jednym ładowaniu i zostać naładowany od 10 do 80% baterii w 35 minut? Oprócz osiągów otrzymujesz najwygodniejszą tapicerkę ze skóry napa z masującym ogrzewaniem i chłodzeniem tych miejsc oraz ogrzewaniem karku i ramion tylnych siedzeń. Przestrzeń na tylnych siedzeniach jest również ogromna: osoba o wzroście 6 stóp mogłaby usiąść z tyłu EQS i wyprostować nogi bez dotykania oparcia siedzenia kierowcy.
Dla kierowcy wrażenia z pilotażu są przełomowe. Jednolity szklany panel zawiera zestaw wskaźników, konsolę środkową i ekran dotykowy pasażera z przodu. Wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością nakłada wskazówki nawigacyjne na przednią szybę. Dodaj użycie manetek zmiany biegów, aby zwiększyć hamowanie rekuperacyjne, a przekonasz się, że wrażenia z jazdy przypominają science fiction.
Dlaczego to lubimy
- Po prostu usiądź za kółkiem. 516 koni mechanicznych i natychmiastowy moment obrotowy 611 funtów przyciągną twoją uwagę, ale EQS tak łatwo ślizga się po zakrętach i czuje się jak poduszkowiec na autostradzie.
- Sterowanie tylnym kołem umożliwia stosunkowo mały promień skrętu wynoszący zaledwie 35,8 stopy, w porównaniu do 42 stóp dla porównywalnej Klasy S S 580 i 38,1 stopy dla mniejszej Klasy E.
- Bezpieczeństwo przede wszystkim, naprawdę. Dostępnych jest wiele funkcji bezpieczeństwa, od poduszek powietrznych w pasach bezpieczeństwa, przez utrzymywanie pasa ruchu i aktywny tempomat, po automatyczne wykrywanie uszkodzeń podczas parkowania i adaptacyjne światła drogowe.
Kluczowe specyfikacje
Zakres: 222 mil
Osadzenie: 5
Składowanie: 29/57 stóp sześciennych
Cena podstawowa: $77,800
Jeśli szukasz pojazdu elektrycznego, który najlepiej naśladuje luksusowy samochód spalinowy, który już posiadasz, to jest to. To dlatego, że w sposób bardzo podobny do Audi, E-tron jest w stanie wyrzucić 402 koni mechanicznych i rozpędzić cię do 60 mil na godzinę w około pięć sekund.
Co więcej, jesteś dostarczany w stylu Audi, dzięki niezwykle opanowanemu i sportowemu prowadzeniu z zawieszeniem pneumatycznym, które dostosowuje się do drogi i wygładza nierówności. Wnętrze też nie jest garbione: wszystkie cztery siedzenia są niewiarygodnie wygodne, a z przodu iz tyłu można włączyć ogrzewanie i chłodzenie. Plus, 29 stóp sześciennych schowków z tylnymi siedzeniami w pozycji pionowej i 57, gdy są złożone, równa się temu, co znajdziesz w wielu crossoverach średniej wielkości i oferuje dużo miejsca na nogi na tylnych siedzeniach dla szczupłych nastolatków lub osób o regularnych rozmiarach dorośli ludzie.
Dlaczego to lubimy
- Prostota wewnątrz. Jeden z najlepiej zorganizowanych i najbardziej intuicyjnych zestawów wskaźników, jakie widzieliśmy. Górny środkowy ekran służy do rozrywki, nawigacji i komunikacji, podczas gdy drugi ekran jest poświęcony funkcjom klimatycznym.
- Szczegóły mają znaczenie. Weźmy na przykład podświetlane klamki drzwi, które rozjaśniają się, gdy zbliżasz się do samochodu w nocy.
- 16-głośnikowy system dźwiękowy Bang & Olufsen 3D o mocy 705 W dorówna Twojemu salonowi.
