Ta interaktywna mapa stacji ładowania pojazdów elektrycznych w całych Stanach Zjednoczonych może złagodzić niepokój związany z zasięgiem

Chcesz kupić samochód elektryczny, ale nie chcesz utknąć na odległej autostradzie w trakcie rodzinnej wycieczki? Jeśli martwisz się infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych w całych Stanach Zjednoczonych, nie jesteś sam: ankieta OnePoll/Forbes z 2022 r. stwierdziło, że doświadczyło tego 37% właścicieli pojazdów elektrycznych jakaś forma lęku przed zasięgiem, od podróży po codzienną jazdę.

Choć mogłoby się wydawać, że stacje benzynowe pojawiają się co kilka kilometrów, ładowarki do pojazdów elektrycznych mogą wydawać się nieliczne. Ale interaktywna mapa z DOE — Lokalizator alternatywnych stacji paliw — podkreślenie lokalizacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie może pomóc spojrzeć na te obawy z odpowiedniej perspektywy. Kiedy ponad 20 lat temu wypuszczono mapę, w całym kraju było zaledwie kilkaset ładowarek – tak jest teraz szacunkowo 55 000 publicznych stacji ładowania w samych Stanach Zjednoczonych, a od przyszłego roku będzie ich znacznie więcej lato. (80% całego ładowania pojazdów elektrycznych odbywa się w domu.)

„Niepokój związany z zasięgiem” jest na pierwszym miejscu wśród wielu właścicieli pojazdów elektrycznych – a także tych, którzy rozważają zmianę – zwłaszcza po doniesieniach z tego miesiąca, że ​​Tesla została oskarżona o wyolbrzymianie zasięgu swojego pojazdu pojazdy elektryczne według ekskluzywnego raportu przygotowanego przez agencji Reutera, i wiadomość, że Kierowcy pojazdów elektrycznych są bardzo niezadowoleni z istniejących ładowarek do pojazdów elektrycznych — pomimo ogromnej rozbudowy samej infrastruktury.

Jeśli jednak obawa przed zasięgiem powstrzymuje Cię przed zakupem pojazdu elektrycznego lub planowaniem ambitniejszych podróży pojazdem elektrycznym, rozważ to morze ponad 64 000 zielonych kropek.

Nadchodzą także nowe inwestycje w sieć ładowania pojazdów elektrycznych, w których uczestniczy siedmiu producentów samochodów — BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz i Stellantis — ogłaszając wspólne plany zainstalowania „co najmniej” 30 000 szybkich ładowarek pojazdów elektrycznych do 2030 r., a otwarcie pierwszych stacji zaplanowano na lato 2024 r., według Krawędź. Jest to dodatek do planów Departamentu Transportu, aby przeznaczyć 7,5 miliarda dolarów na instalację setek tysiące kolejnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju, obejmujących 265 722 mil i 49 stanów oraz Dystrykt Kolumbia.

Każdy zielony punkt na mapie reprezentuje jedną stację. „Stacja pojawia się jako jeden punkt na mapie, niezależnie od liczby dystrybutorów paliwowych czy elektrycznych portów sprzętu do zasilania pojazdów (EVSE) w tej lokalizacji” – zauważa Departament Energii Stanów Zjednoczonych na temat: strona.

Mapa DOE oferuje również przydatne narzędzia do planowania trasy, które pozwalają wyznaczyć kurs pomiędzy dowolnymi dwoma miejscami docelowymi oraz pokazują obecne i oczekujące alternatywne korytarze paliwowe w USA i Kanadzie. W przypadku pojazdów elektrycznych korytarz paliwowy oznacza stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym z wieloma portami oddalonymi od siebie o nie więcej niż 80 km i nie więcej niż milę od autostrady.

W wielu stanach istnieje już znacząca infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych: Kalifornia, Floryda, Nowy Jork, New Jersey i Connecticut są pełne stacji ładowania. Mniej zaludnione stany, takie jak Montana, Kansas i Idaho, wymagają większych skoków między stacjami ładowania. Tak czy inaczej, mapa, która pomoże Ci zaplanować następną długodystansową podróż pojazdem elektrycznym.

Premia! Tej wiosny Narodowe Laboratorium Energii Odnawialnej (NREL) wykorzystało „kości” mapy DOE i współpracowało ze Służbą Parku Narodowego w celu stworzenia interaktywna mapa stacji ładowania w parkach narodowych — same w sobie często odległe miejsca docelowe.

Aby zobaczyć pełną mapę, sprawdź Departament Energii Stanów Zjednoczonych interaktywna mapa.