Jeśli zastanawiasz się nad zakupem pojazdu elektrycznego (EV), prawdopodobnie wiesz już o federalnych ulgach podatkowych, które mogą obniżyć koszt nowego samochodu nawet o 7500 USD. Być może wiesz również, że pojazdy elektryczne są taniej „zatankować” niż tradycyjne pojazdy napędzane gazem. Być może wiesz także, że badania wykazały, że pojazdy elektryczne tak zazwyczaj tańsze w utrzymaniu w dłuższej perspektywie niż samochody napędzane gazem. Ale co ważniejsze, być może wiesz, że pojazdy elektryczne są na ogół po prostu drogie — szacunki sugerują średnia cena nowego pojazdu elektrycznego wynosi ponad 64 000 dolarów, i używany pojazd elektryczny jest tuż na północ od 40 000 dolarów. Cena naklejki może być tak wysoka, że trudno uzasadnić koszt przełącznika.
Teraz nowy program oferuje dodatkową zachętę finansową dla ludzi do przejścia na pojazdy elektryczne – i może niektórzy kierowcy oszczędzają tysiące dolarów nie tylko na kosztach pojazdu elektrycznego, ale także na utrzymaniu innych samochodów, zbyt. Coloradans będą mogli wymienić stary lub wysokoemisyjny samochód zasilany gazem na pojazd elektryczny z rabatem sięgającym aż do do 6000 dolarów, co oznacza oszczędności, dzięki którym znacznie droższe samochody będą w zasięgu ręki.
Według Poczta Denver, program Biura Energii Kolorado będzie stanowić zachętę umożliwiającą kwalifikującym się uczestnikom wymianę starego lub wysokoemisyjnego pojazdu na pojazd elektryczny. W publikacji podano, że kwalifikujący się uczestnicy muszą spełniać wymóg dotyczący dochodu wynoszącego 80% lub mniej niż mediana dochód w hrabstwie, w którym mieszkają – czyli około 65 800 dolarów lub mniej na jednego składającego wniosek i nieco na południe od 94 000 dolarów na rodzinę składającą się z cztery.
Pojazd zasilany gazem lub olejem napędowym, który ma zostać wymieniony, musi być sprawny i mieć co najmniej 12 lat. Jeśli jest to nowszy pojazd, ale nie przejdzie stanowego testu emisji spalin, również się zakwalifikuje. Ponadto osoba ubiegająca się o rabat musi posiadać ważne prawo jazdy stanu Kolorado oraz przedstawić dowód adresu i dochodów. W przeciwieństwie do federalnej ulgi podatkowej dla pojazdów elektrycznych, rabat ten zostanie zastosowany automatycznie – dzięki czemu będzie tańszy od razu, a nie kilka miesięcy później, kiedy otrzymasz zwrot podatku.
„Rabat VXC częściowo pokryje początkowe koszty pojazdu elektrycznego w momencie zakupu lub leasingu od autoryzowanego dealera samochodowego” – dodał. Biuro Energii Kolorado notatki na swojej stronie internetowej. Rabat można wykorzystać na rabat w punkcie sprzedaży na zakup lub leasing pojazdu elektrycznego od autoryzowanego dealera samochodowego w ciągu 180 dni od otrzymania rabatu.
Oprócz tych nietypowych oszczędności, niektóre badania takich firm jak Samochód i kierowca odkryło, że jazda elektrycznym F-150 zamiast na przykład F-150 napędzanym gazem jest o około 2700 dolarów tańsza na osobę rocznie przez pierwsze trzy lata – przy stopniowo niższych kosztach eksploatacji, paliwa i konserwacji z każdym rokiem Po.
Do kwalifikujących się pojazdów elektrycznych zaliczają się pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami i hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in, których sugerowana przez producenta cena detaliczna wynosi 50 000 USD lub mniej. „W przypadku używanego pojazdu elektrycznego (elektrycznego na akumulator lub hybrydowego typu plug-in) ostateczna wynegocjowana cena zakupu musi wynosić 50 000 dolarów lub mniej” – stwierdza Biuro ds. Energii Kolorado.
Osoby spełniające ograniczenia dochodowe mogą ubiegać się o udział w programie online na stronie Strona internetowa Biura Energii Kolorado, a proces składania wniosków pozostanie otwarty do momentu wykorzystania kwoty 1,8 miliona dolarów przyznanej na ten rok.
Według Międzynarodowa Agencja Energetycznasprzedaż pojazdów elektrycznych w 2022 r. odnotowała wykładniczy wzrost, przekraczając 10 mln, czyli prawie 6% sprzedaży nowych pojazdów, a tempo to utrzyma się w 2023 r. A prognozy ekspertów sugerują, że tak się stanie 145 milionów pojazdów elektrycznych w użyciu do 2030 roku.
Jednak dysproporcje w dostępie do tych czystszych (i w dłuższej perspektywie tańszych) samochodów są nieodłącznym elementem tego modelu: pojazdy elektryczne są drogie, nawet jeśli tańsze w utrzymaniu i tankowaniu.
Ale zachęty, takie jak inicjatywa Kolorado i programy federalne, takie jak Ulga podatkowa na używany czysty pojazd oraz federalna ulga podatkowa na pojazdy elektryczne na rok 2023, która oferuje ulgi do 7500 dolarów na zakup nowego pojazdu elektrycznego, pomagają zwiększyć przystępność cenową pojazdów elektrycznych.
