Niewiele rzeczy za kierownicą zachwyca motoryzacyjną duszę bardziej niż wciśnięcie pedału gazu i wjechanie na tor wyścigowy potwornym, wolnossącym V8. ten samochody gardłowe i dzikie przyspieszenie otwiera szeroko oczy i sprawia, że wszystkie włosy na ciele stają na baczność. To jest błogość, której doświadczyłem pęcherzy w moich żyłach, gdy wysadziłem 2019 Lexus GS F w dół główną prostą o Tor wyścigowy WeatherTech Laguna Seca. Ale moja ekstaza została przedwcześnie okrojona, gdy kilka mrugnięć przed strefą załamania poczułam, jak telefon wibruje przy mojej prawej nodze. Rozkojarzony, wcześnie puściłem gaz i straciłem to, co mogło być świetnym okrążeniem.
Staram się nie dotykać telefonu podczas jazdy, z wyjątkiem być może zmiany muzyki na światłach. Ale poza tym nie wysyłam SMS-ów, nie sprawdzam Twittera ani nie przewijam e-maili. Często jednak zostawiam go w kieszeni. A alert e-mailowy przy pełnym gazie uświadomił mi, jak rozpraszającym jest ten mały dotyk. Zmniejsza ostrość tak samo przy prędkości 35 mil na godzinę, jak i przy prędkości 135 mil na godzinę.
To była jedna z wielu małych realizacji, które miałem w czasie Szkoła Jazdy Wyczynowej Lexusa, wiele z nich uczyniło mnie – i mam nadzieję, że ty – lepszym i bezpieczniejszym kierowcą na ulicy. Ponieważ lato jest szczytowym czasem jazdy, tutaj, wraz z kilkoma informacjami od mojego instruktora, weterana i głównego trenera Hooked on Racing Tupper Hull, przedstawiam sześć wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy, które zdobyłem.
1. Spójrz dalej w dół drogi
Jedna z najprostszych rzeczy, z których zdałem sobie sprawę podczas jazdy, była również jedną z najważniejszych: korekty widzenia są niezbędne, aby lepiej zasiąść za kierownicą. Kiedy skupiłem się na patrzeniu dalej w przyszłość, byłem lepszym kierowcą. „Wyścigowe wyścigi o wysokich osiągach to twoja wizja; chcesz patrzeć daleko w dół drogi – powiedział Hull, potwierdzając moje podejrzenia. To samo dotyczy autostrady w drodze do pracy lub ulic w twoim mieście. „Im dalej patrzysz, tym wolniej wszystko się dzieje i tym szybciej możesz zareagować na rzeczy wokół ciebie”.
2. Bądź świadomy tego, jak reagujesz
Oczywiście chcesz reagować na niebezpieczne warunki na drodze, ale ważne jest, aby nie przesadzać. Innymi słowy: wciskanie hamulców zwykle nie jest najlepszą opcją, aby uniknąć problemów na drodze. „Nie wymaga to dużego wkładu, takiego jak naciśnięcie hamulców, a nawet podniesienie pedału przyspieszenia, a nawet najmniejszy nacisk na pedał przyspieszenia spowoduje przesunięcie ciężaru w tę i z powrotem” – powiedział Hull.
3. Zrozum potrzeby swojego samochodu
Na torze i poza nim chcesz mieć pewność, że Twój samochód jest dobrze utrzymany. Według Hulla, każdy robi wszystko, co w jego mocy, aby przygotować samochód wyścigowy i uczynić go bezpiecznym, aby działał dobrze i pozwolił im jeździć nim szybciej. Na ulicy jest tak samo. „Kiedy wsiadam do mojego samochodu ulicznego, chcę wiedzieć, czy mam wystarczające opony lub czy mam odpowiednie ciśnienie. Mają odpowiedni bieżnik. Mam wystarczająco dużo oleju, więc nie spalę silnika” – powiedział Hull. Twoje hamulce są tak ważne. Na torze materiały eksploatacyjne, takie jak klocek i wirniki, zużywają się szybciej i łatwiej je zauważyć. W samochodzie ulicznym jest to bardziej stopniowy spadek wydajności, ale chcesz być świadomy tego, jak działają. „Myślę, że kontakt z samochodem, czy to na torze, czy na ulicy, jest nie tylko bezpieczniejszy, ale zaoszczędzi ci wielu bólów głowy” – powiedział. „Nie chcesz spędzać czasu na poboczu drogi, czekając, aż AAA przyjedzie i postawi Twój samochód na platformie”.
4. Naucz się radzić sobie ze swoją potrzebą szybkości
Ograniczenia prędkości są ustalane z jakiegoś powodu i pomimo naszego zapotrzebowania na prędkość, ważne jest, aby walczyć z nadmierną szybkością lub agresywnością na drodze. Jest po prostu zbyt wielu ludzi i zbyt wiele zmiennych. „Nie śmieję się na ulicy” – powiedział Hull. „Wyrzucam je z mojego systemu, przesuwając granice na torze wyścigowym w bardzo kontrolowanym środowisku”. Dużo podobnie jak klasa boksu służy jako ujście do wyzwolenia się z agresji, wyścigi na torze służą jako sposób na zwiększenie prędkości naprawić. Więc weź lekcję, jeśli chcesz uwolnić swoje wewnętrzne Andretti.
5. Bądź świadomy swojej przestrzeni nad głową
Skupienie uwagi na tym, co robisz za kierownicą, jest kluczem do zapewnienia bezpieczeństwa sobie i innym. Oczywiście każdy kierowca traci koncentrację, czy to na wyścigach, czy na dojazdach do pracy. Ale ważne jest, aby zdać sobie z tego sprawę, kiedy to się stanie, abyś mógł odzyskać koncentrację. Jeśli zauważysz, że dryfujesz, zresetuj się, skup się ponownie i odłóż to za siebie. To samo dotyczy złości na drodze. „Jeśli myślisz: „Boże, ten facet jest offline” lub „Nie podoba mi się sposób, w jaki ten narkotyk zbombardował tamta kolej” – Musisz się tego pozbyć i wrócić do swojej własnej przestrzeni i uzyskać hiper-koncentrację ”, Hull powiedział.
6. Położyć. Twój. Telefon. Z dala.
Telefon komórkowy jest główną rozrywką w życiu, ale szczególnie za kierownicą. Kiedy prowadzisz samochód, dobrym pomysłem jest ustawienie go w trybie „nie przeszkadzać” i wrzucenie go do schowka po stronie pasażera, aż dotrzesz do celu. Proste brzęczenie wyrzuciło mnie na tor; wyobraź sobie, co zrobiłoby większe rozproszenie uwagi.
