W Stanach Zjednoczonych., w 2016 roku ponad 6 milionów dzieci cierpiało na astmę. Globalnie, astma zabija każdego dnia około 1000 osób – a jego rozpowszechnienie rośnie.
Ten stan ma wysoki koszt ekonomiczny. Każdego roku w USA ponad 80 miliardów dolarów jest straconych z powodu astmy. Wynika to głównie z przedwczesnych zgonów, płatności medyczne i opuszczone dni pracy i szkoły. Obciążenie jest większe w przypadku rodzin z dziećmi chorymi na astmę, które średnio wydają na opiekę zdrowotną o 1700 USD więcej niż rodziny ze zdrowymi dziećmi.
Jeden główny czynnik środowiskowy które mogą przyczynić się do rozwoju astmy to zanieczyszczenie powietrza z ruchu. W naszym badaniu, opublikowanym 3 kwietnia, nasz zespół zmapował, gdzie w USA dzieci są najbardziej narażone na rozwój astmy z powodu tego typu zanieczyszczeń.
Ruch uliczny i astma
Astma jest prawdopodobnie najczęstsza choroba przewlekła w dzieciństwie, według Światowej Organizacji Zdrowia.
Astma objawia się epizodami świszczącego oddechu, kaszlu i duszności z powodu odwracalnej lub częściowo odwracalnej przeszkody w przepływie powietrza. Sześć na 10 dzieci z astmą na całym świecie miało
Zanieczyszczenia komunikacyjne zawierają mieszaninę szkodliwych zanieczyszczeń, takich jak tlenki azotu, tlenek węgla, cząstki stałe, benzen i siarka. Wiadomo, że te zanieczyszczenia szkodzą zdrowiu na wiele sposobów, powodując szereg chorób sercowo-naczyniowych, oddechowych i neurologiczna choroby.
W jednym z przeglądów z 2013 r. zasugerowano, że długotrwałe narażenie na powszechnie występujące zanieczyszczenia powietrza związane z ruchem drogowym jest powiązane z: rozwój astmy u dzieci i dorosłych.
Znacznie szersza metaanaliza z 2017 r., która koncentrowała się na dzieciach i obejmowała nowsze opublikowane badania, znaleźli spójne powiązania między tym rodzajem zanieczyszczenia a rozwojem astmy u dzieci. Naukowcy doszli do wniosku, że obecnie istnieją wystarczające dowody wskazujące na związek między tym rodzajem zanieczyszczenia a wystąpieniem astmy dziecięcej.
Badania z grupy badawczej non-profit Instytut Skutków Zdrowotnych i Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska zakończyły się w tym kierunku.
Mapowanie problemu
Pomimo pojawiających się dowodów, ciężar astmy dziecięcej spowodowany zanieczyszczeniem powietrza związanym z ruchem drogowym jest słabo udokumentowany. Bardzo niewiele badań dotyczy różnic geograficznych i przestrzennych.
Mój zespół badawczy chciał określić ilościowo związek między narażeniem na zanieczyszczenia drogowe a wystąpieniem astmy dziecięcej w 48 stanach USA i Dystrykcie Kolumbii. Chcieliśmy również udostępnić te dane opinii publicznej.
W naszej analizie przyjrzeliśmy się 70 milionom dzieci i przeprowadziliśmy wszystkie obliczenia na poziomie bloku spisowego, najmniejszej dostępnej jednostki geograficznej dla danych spisowych. Współpracowaliśmy z naukowcami z uniwersytet Waszyngtoński, który modelował stężenia dwutlenku azotu, silnego znaku zanieczyszczenia powietrza związanego z ruchem drogowym, za pomocą zdjęć satelitarnych w połączeniu z danymi z monitoringu środowiska gruntowego.
Następnie pobraliśmy dane wyodrębnione z ankiet przeprowadzonych przez Centers for Disease Control and Prevention, szacując częstość występowania astmy u dzieci w Stanach Zjednoczonych. Oprócz danych z naszych modeli zanieczyszczenia powietrza, my wykorzystał te dane do oszacowania liczby przypadków astmy dziecięcej spowodowanych narażeniem na ruch uliczny skażenie.
Następnie stworzyliśmy pierwszy w swoim rodzaju, interaktywna mapa cieplna hrabstwo po hrabstwie i tabela miasto po mieście szczegółowo opisujący rozkład astmy dziecięcej spowodowanej dwutlenkiem azotu w Stanach Zjednoczonych zarówno w 2000, jak i 2010 roku. Każdy powiat jest reprezentowany, a użytkownicy mogą przeglądać dane, aby zobaczyć wyniki dla konkretnego powiatu.
Zwycięstwo dla zdrowia publicznego
Nasza analiza wykazała, że przypadki astmy u dzieci, które można przypisać zanieczyszczeniu drogowemu w Stanach Zjednoczonych, zmniejszyły się średnio o 33% w latach 2000-2010. W 2000 roku oszacowaliśmy, że 209 100 przypadków astmy dziecięcej można przypisać zanieczyszczeniu ruchu drogowego, podczas gdy liczba ta spadła do 141 900 przypadków w 2010 roku. To wielka wygrana dla zdrowie publiczne.
Co spowodowało spadek liczby przypadków astmy związanej z ruchem drogowym? Przyczyn może być wiele, w tym bardziej paliwooszczędne pojazdy, bardziej rygorystyczne przepisy na emisje tlenków azotu i potencjalnie skrócenie łącznej liczby przejechanych kilometrów pojazdów z powodu recesji.
Pomimo tego zachęcającego spadku zanieczyszczenia powietrza i związanego z nim obciążenia zdrowotnego, było 141 900 przypadki astmy u dzieci z powodu zanieczyszczenia powietrza związanego z ruchem ulicznym w Stanach Zjednoczonych. To 18% wszystkich astmy u dzieci sprawy.
Ponadto stwierdziliśmy, że dzieci mieszkające w obszary miejskie miał dwukrotnie większy odsetek przypadków astmy przypisywanych ekspozycji na dwutlenek azotu w porównaniu z dziećmi żyjącymi w obszary wiejskie.
Nasze szacunki podkreślają pilną potrzebę zmniejszenia narażenia dzieci na zanieczyszczenie powietrza. Mamy nadzieję, że nasze analizy i mapy cieplne będą lepiej informować decydentów, agencje transportowe, medycy stowarzyszenia i wszystkie inne osoby zainteresowane dowiedzeniem się więcej na temat obciążenia astmą dziecięcą spowodowaną powietrzem skażenie.
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w dniu Rozmowa za pomocą Haneen Khreis, adiunkt na Uniwersytecie Texas A&M.
