Marcas e modelos de automóveis classificados de acordo com os custos de manutenção

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Apesar do que alguns especialistas pode-se dizer, você sabe que não há "bom momento" para comprar um carro. Mas Junior acabará por precisar de um carro novo para derramar energia, e seu tempo e dinheiro precisam ser orçados de acordo. Felizmente YourMechanic, que é basicamente Uber para mecânica (embora, estranhamente, não seja mecânica para Uber), compilou seus dados de usuário para fazer exatamente isso: classifique as principais marcas e modelos de automóveis de acordo com os custos de manutenção e manutenção problemas.

Marcas e modelos de automóveis classificados de acordo com os custos de manutenção

YourMechanic

Agrupando modelos de carros por marca, os carros de luxo eram, sem surpresa, os mais caros de manter. Então, se você realmente precisa desse brilho, talvez procure outro lugar que não seja Cadillac, Mercedes-Benz ou BMW, que são os três mais marcas caras em geral para manter ao longo de uma década, em $ 12.500, $ 12.900 e $ 17.800, respectivamente (tanto para o alemão Engenharia). Enquanto isso, aquele Toyota que você magoa seu amigo por dirigir só vai custar US $ 5.500 por 10 anos.

A análise de modelos específicos revelou que o Chrysler Sebring, BMW 328i e Nissan Murano tinham as despesas gerais mais elevadas, a $ 17.100, $ 15.600 e $ 14.700 respectivamente - embora, para ser justo, o custo de manutenção seja, como a quinta ou sexta coisa na lista de coisas para fazer graça sobre um Chrysler Sebring. Os grandes vencedores do orçamento foram os proprietários de Toyota Prius, que gastaram apenas US $ 4.300 comparativamente, o que explica por que eles são tão orgulhosos (além de salvar o mundo).

Marcas e modelos de automóveis classificados de acordo com os custos de manutenção

Seu mecânico

Se o preço não é problema para você (parabéns!), O relatório também divide os problemas de manutenção mais comuns de acordo com a marca, bem como os carros com menor probabilidade de dar partida. Isso pode potencialmente salvá-lo de certas falhas de projeto, como a válvula de recirculação dos gases de escape nos carros Dodge e Chrysler, que precisam ser substituídos cerca de 20 vezes a média nacional. No mínimo, isso deveria impedi-lo de comprar aquele Hummer, que era o maior fracasso (também em conversas).

Faça com todas essas informações o que quiser, e se o que você vai fazer é dizer a Júnior que ele vai continuar derramando suco na parte de trás da sua caixa econômica da faculdade por mais anos, bom para você. Ele vai implorar pelas chaves eventualmente, não importa o que você dirija.

[H / T] Seu mecânico

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