Eu sou um cara de caminhão. UMA caminhão é impressionante: quadro grande, linhas nítidas, pneus grandes. Eu amo a funcionalidade da cama. Depois que eu tive um, era difícil imaginar dirigir qualquer outra coisa - certamente não uma minivan. Quando eu tiver filhos, pensei, vou dirigir um SUV, qual é gostar um caminhão e grande o suficiente para acomodar uma família - sem, você sabe, ser uma minivan.
Depois que tivemos nosso terceiro filho, no entanto, o veículo crossover de minha esposa se tornou um problema. A última fileira não foi projetada para acomodar três assentos de carro. Você poderia fazer com que eles se encaixassem, mas não bem. Tentar fechar a porta me lembrou daqueles desenhos animados com um armário cheio além da capacidade, a porta mal fechando. Tive que inclinar o reforço do meu filho na minha direção para ter acesso às fivelas entre o assento dele e o da minha filha. Depois de ouvir o clique, manobrava o assento de carro do meu filho de volta à posição. Foi uma tarefa árdua.
Esta história foi enviada por um Paternal leitor. As opiniões expressas na história não refletem as opiniões de Paternal como uma publicação. O fato de estarmos publicando a história, no entanto, reflete a crença de que é uma leitura interessante e que vale a pena.
Além disso, com minhas pernas longas (e relutância em ser embutida na coluna de direção), eu estava praticamente no banco de trás: as crianças podiam sussurrar em meu ouvido sem se inclinar para frente. E eu estava constantemente preocupado em dar uma cotovelada em meu bebê voltado para trás no banco de trás. Eu não podia negar mais: era hora de um novo passeio.
Eu sabia que esse dia chegaria. Minha esposa queria uma van - o que significava que eu estaria dirigindo uma van, pelo menos parte do tempo. Foi difícil aceitar, então não aceitei. Mas então veio Jim Gaffigan. Você sabe o que acontece quando o afável Jim Gaffigan começa a aparecer atrás do volante em comerciais da Chrysler Pacifica? É simples. Sua esposa de repente aparece ao volante de um Pacifica, fazendo um test drive. “Eu adoro as piadas dele”, diz ela. “E eu adoro que haja um vácuo embutido!”
E entao, agora eu dirijo um Pacifica.
Se eu tivesse que desistir do meu caminhão para que isso acontecesse, teria lutado, mas, felizmente, ainda dirijo meu caminhão para o trabalho. Sempre que a família inteira vai a algum lugar, pegamos a van, o que me colocaatrás do volante. Normalmente é divertido dirigir algo novo, mas eu lutei tanto com todo o Coisa de “cara de van”. Sempre havia aquele momento em que eu parava ao lado de um grande caminhão em um semáforo - um 4 × 4 com um motor potente, pneus grandes e espaço para cama por dias. E lá estaria eu, sentado em minha van rebaixada e familiar, com pneus de tamanho moderado.
Em algum momento, porém, a funcionalidade começa a superar o estilo, pelo menos no mundo dos pais. Gaffigan diria que dirigir um desses é “bom para a marca do seu pai”. Alguns anos atrás, eu teria discordado veementemente. Agora estou começando a entender.
Para ser honesto, gosto de dirigir a van. Pronto: eu disse isso. Na verdade, às vezes eu me pego escolhendo em vez da minha caminhonete quando preciso sair correndo, e isso é algo que eu nunca pensamento aconteceria. Com uma infinidade de botões, esses painéis de controle são um espetáculo para ser visto. Às vezes eu só gosto de pressioná-los - abrir-fechar-abrir-fechar - só porque eu posso. É quase como se eu estivesse comandando a Millennium Falcon. Mude isso, vire aquilo, envolva aqueles. Agora nós podemos partir. Você realmente sente que chegou; você é o capitão. "O que é isso? Você quer que eu abra naquela um, crianças? Sem problemas." Clique. Aos olhos dos meus filhos, sou uma espécie de super-herói motorista de van. A simples pronúncia da palavra “van” ou qualquer sugestão de saída, aliás, faz as crianças correrem. "Vamos de van?" eles perguntaram. “Claro, crianças. Certo."
Para os pais que estão presos naquele limbo automotivo entre o SUV honrado e a van que é o alvo de todas as piadas, eu digo o seguinte: se sua esposa quer uma van, compre uma. Não lute contra isso. Embora nunca vá parecer tão legal quanto sua amada pick-up (ou um SUV, ou um cupê esportivo), a van simplificará muito as viagens em família. As portas automáticas de deslizamento duplo são uma virada de jogo. Você vai carregar a família e a carga com facilidade.
Para ser honesto, meu caminhão “legal” tem uma espécie de coisa de cidadão de segunda classe acontecendo hoje em dia; as crianças parecem um pouco desanimadas quando percebem que seu modo de transporte não será na van. As coisas certamente mudaram desde que eu era menino. Uma vez um cara de caminhão, eventualmente um cara que-van-ocasional-dirige-um-caminhão. E isso é bom o suficiente para mim.
Patrick Danz é um educador que mora em Trenton, Michigan. Ele e sua esposa, Nicole, têm três filhos: Keason, Carmella e Alessandra.
