Como Encontrar um Mecânico de Automóveis e Oficina de Conserto de Automóveis honesto

Quantos de nós pesquisamos "mecânico de automóveis perto de mim" no Google com a sensação de frio pavor, percorrendo dezenas de avaliações on-line em uma tentativa desesperada de avaliar a confiabilidade de uma loja de automóveis. Encontrar um mecânico honesto é uma das grandes dilemas da vida - e um que a maioria de nós terá que enfrentar em um ponto ou outro. Mecânicos de automóveis inescrupulosos e oficinas de conserto de má reputação estão por aí. Quando a maioria de seus clientes não sabe a diferença entre um pistão e uma haste, é fácil colocar as coisas sobre eles. Também é provável que o seu mecânico não esteja tentando enganá-lo ativamente, mas esteja atrasado nas ferramentas de diagnóstico mais recentes e sofisticadas para ajudar a identificar o que há de errado com o seu carro. E isso pode significar gastar horas no relógio, desmontando todo o motor para diagnosticar o problema.

De qualquer forma, não é fácil encontrar um mecânico bom e honesto. Para ajudá-lo a fazer exatamente isso,

Paternal entrou em contato com Amy Mattinat, proprietária da premiada oficina mecânica Artesãos de automóveis em Montpelier, Vermont, por suas principais dicas para encontrar um mecânico de boa reputação que você desejará manter por toda a vida.

Certifique-se de que eles foram avaliados.

Usar AAA.com para garantir que a loja seja avaliada. Porque? Porque as oficinas que seguem as diretrizes da AAA exigem que Certificado de Excelência em Serviço Automotivo (ASE) técnicos são empregados para cada reparo. ASE é uma organização independente e sem fins lucrativos que fornece testes voluntários e certificação de mecânicos. Se uma oficina foi aprovada nos padrões ASE, os motoristas têm uma prova tangível de conhecimento técnico e uma maneira de avaliar o nível de especialização de um profissional de reparos antes de contratá-los para consertar seu carro.

Procure uma afiliação Automotive Service Association (ASA).

“É uma loucura, mas não há licenciamento na indústria de conserto de automóveis”, diz Mattinat. Ela depende do Automotive Service Association, uma associação comercial sem fins lucrativos que atende profissionais automotivos independentes nas áreas de mecânica e indústrias de reparos de colisões, que exigem que os mecânicos sempre dêem estimativas e prometam melhores clientes serviço.

Mattinat também duvida de lojas que não têm um site ou presença no Facebook. Não ter um site é um “aviso”, ela diz, porque qualquer loja que acha que configurar um site é muito complicado pode achar os carros em que trabalham também muito complicados. Também demonstra que o atendimento ao cliente - um site é o primeiro lugar que as pessoas procuram para interagir com uma empresa - não é sua prioridade.

A loja está limpa? Que tal o banheiro?

Desorganização e desordem são maus sinais, diz Mattinat. Uma boa loja se orgulha de sua apresentação. “Se eles não conseguem manter o banheiro limpo, eles estão pegando atalhos com o seu carro?” Só porque o trabalho automotivo pode ser um trabalho sujo, não significa que a oficina deve ser uma bagunça, acrescenta ela.

Eles podem explicar o que há de errado com seu carro para que você entenda?

O problema fundamental entre os mecânicos e seus clientes não é que o mecânico não saiba o que está fazendo, diz Mattinat, "É que eles não estão treinado em comunicação. ” Muitas vezes, o cliente não entende o que realmente há de errado com seu carro porque o mecânico não consegue quebrá-lo em leigos termos. E enquanto ela treina sua equipe para falar a língua do cliente (figurativamente, não literalmente), ela também insiste que os clientes peçam uma explicação melhor se eles não entenderem o diagnóstico.

Eles inspecionam os três grandes itens de segurança do seu carro a cada visita?

Pneus, freios e limpadores são as três coisas em seu carro que precisam ser razoavelmente novas para mantê-lo vivo. Se seu carro não liga, Mattinat diz, isso é um inconveniente. "Mas isso pode matar você ou sua família se não parar." Ela diz que qualquer loja decente sempre olhará para seus freios, como uma coisa natural, assim como para o desgaste dos pneus e para os limpadores. Se eles não inspecionam como parte de sua verificação normal, isso deve ser uma preocupação.

Eles são seus defensores quando se trata de reparos caros?

Quanto vale o seu carro? Isso é algo que um bom mecânico está avaliando em relação ao custo de um reparo. Se o valor estimado do conserto for maior do que o valor do carro, e eles não mencionam isso, você deve encontrar um novo mecânico. “Este é um negócio de relacionamento”, diz Mattinat. “Quando uma loja sugere que o carro não vale a pena consertar, você sabe que eles estão ao seu lado e não apenas procurando aumentar seus resultados financeiros.”

Não os desconsidere apenas porque usam peças genéricas.

Como os medicamentos genéricos, as peças genéricas não são perigosas - são apenas mais baratas. Tanto o Insurance Information Institute quanto o Insurance Institute for Highway Safety estudaram genéricos peças automotivas e nenhuma das organizações considerou que representem um perigo maior do que seu OEM homólogos. Para ter uma ideia se um mecânico está cobrando demais de você por um trabalho, use Estimador de conserto de automóveis da Consumer Reports para obter um valor aproximado para uma peça ou reparo semelhante em sua área. Além disso, assim como obter uma segunda opinião com um problema médico, você deve sempre ligar para algumas outras lojas para comparar estimativas, especialmente em trabalhos comuns como freios ou embreagens.

Certifique-se de que eles estão dispostos a levá-lo para um passeio.

É verdade: as lojas que não permitem que você se junte ao mecânico em uma carona para ajudar a mostrar o problema são duvidosas, diz Mattinat. Eles deviam quer você junto porque você os está ajudando a obter um reparo satisfatório. Se você tiver que exigir, pode haver problemas maiores com a loja. Da mesma forma, não tenha pressa para que eles digam o que há de errado. Seu trabalho é estudar o problema quando ele acontece e ver se você consegue replicar o ruído, tremor, guincho, chocalho, estol, etc. para eles. Certifique-se de que a loja saiba por que você está entrando e que deseja dar uma volta com a tecnologia para replicar o problema. Não basta deixá-lo cair e esperar que eles descubram.

Eles o levam para a garagem para mostrar o problema?

Mattinat insiste que mostrar aos clientes o problema com seus veículos é a chave para um bom relacionamento de trabalho: isso cria confiança e demonstra não só que o mecânico sabe o que está fazendo, mas que quer que você saiba o que encontraram, por que precisa ser consertado e se vale a pena isto. Se a loja não se oferecer para lhe mostrar o conserto, especialmente quando eles diagnosticaram algo caro, diz ela, peça para ver. É o seu dinheiro, é o seu carro.

Confie no manual do seu carro, não em uma loja que afirma saber mais.

A manutenção programada do seu carro está ali em preto e branco no porta-luvas. Não confie em um mecânico ou oficina que diga que você "precisa" de X ou Y porque eles sabem mais do que o fabricante que construiu o carro ⏤ porque não, com uma pequena exceção: óleo. Dependendo de onde você mora e como você dirige (por exemplo, se você reboca), pode ser necessário atualizar o óleo com mais frequência do que indica o manual do proprietário. E, novamente, uma boa loja que conhece você e como você dirige fará recomendações que podem variar um pouco do manual. Tudo bem. Apenas não confie em um mecânico que sugere manutenção muito frequente que não está listada no manual do proprietário.

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