Você poderia usar o MacGyver em um suporte para bicicletas faça você mesmo, fixando veículos de duas rodas no teto de seu carro usando barbante. Esta não é uma ideia inteligente. Porque você pergunta? Porque nenhuma pirotecnia de amarrar nós superará as leis da aerodinâmica. Um bicicletário pode transportar seu equipamento com segurança, para que você possa se concentrar mais em dirigir e menos em se preocupar se seu filho está Schwinn caiu em algum lugar algumas saídas atrás. Os melhores suportes para bicicletas para o seu carro devem caber corretamente, permitir que você transporte as bicicletas com segurança do ponto A ao ponto B e fazer isso sem atrasar o pagamento da hipoteca.
Comprar um bicicletário pode ser confuso e intimidante. Quando se trata de prender uma bicicleta a um suporte, esse sistema se conecta ao seu carro de uma das três maneiras: pode ser parafusado no teto, amarrado ao porta-malas ou preso em um engate.
A escolha da certa depende do seu orçamento, marca e modelo do seu carro, quantas bicicletas você está trazendo e que tipo de bicicleta elas são. Você pode gastar menos de US $ 100 ou oito vezes mais em um rack. Enquanto os suportes de engate e porta-malas se adaptam a uma ampla gama de veículos, as versões montadas no teto tendem a ser mais específicas para a marca e modelo de um carro ou caminhão, então você precisa saber ambos. Nem todos os estilos de rack carregam o mesmo número de bicicletas, e se você tiver um quadro de bicicleta não padrão - como uma criança, pneu largo ou e-bikes - isso pode exigir o uso de um adaptador para se encaixar bem.
Aqui está o que você precisa saber sobre cada tipo de bicicletário.
Porta-malas para bicicletas
Número de bicicletas que pode carregar: 1-3
O Saris tem correias que ajudam a apertar as bicicletas com berços projetados para caber em uma ampla gama de estilos de quadro de bicicleta.
Essa categoria de rack geralmente possui braços que se estendem para fora do carro, carregando o peso das bicicletas. O rack é preso ao veículo com tiras que se encaixam no porta-malas e o sistema é ajustável para caber em uma ampla variedade de estilos de carro, de sedans e hatchbacks a crossover e SUVs. Estes tendem a ser os mais econômicos, com muitos abaixo $100.
Prós:
-Dobra-se quando não está em uso, por isso é fácil de guardar.
- Normalmente, um porta-malas se adapta a diferentes tipos de carros, de modo que você pode alternar entre veículos da mesma família ou usá-lo em um aluguel.
-Fácil de carregar uma ou duas bicicletas depois de instaladas.
-Estes racks não requerem a despesa adicional ou incômodo de adicionar barras ao telhado ou um engate.
- Eles não aumentam a altura do seu carro, portanto, as baixas despesas gerais não são um problema.
-De todos os estilos de rack, as versões de caminhão tendem a ser menos prejudiciais para o seu MPG.
Contras:
-As bicicletas podem bater umas nas outras durante o transporte, arranhando a pintura.
-A visão da janela traseira será restrita.
-As correias que prendem o rack ao carro são feitas de tecido que pode ser facilmente cortado, portanto, o roubo pode ser um problema.
-Você não pode acessar o porta-malas enquanto o rack estiver ligado.
-Para bicicletas de formato estranho, você pode precisar de um anexo para que ele trave corretamente.
-Suas bicicletas podem bloquear a visão da placa do seu carro, e um policial pode te denunciar.
-As correias soltam-se facilmente na estrada, pelo que poderá ter de parar de vez em quando para as apertar.
Suporte para bicicletas de teto
Número de bicicletas que pode carregar: 4-7
Embalado com acessórios que permitem que este rack tipo bandeja se encaixe em barras transversais redondas, quadradas e na maioria das fábricas, o Yakima é instalado rapidamente com um par de parafusos de aperto manual gigantes. Observe que o preço não inclui o custo dos trilhos de teto ou barras transversais.
Esses são os sistemas mais versáteis que, com acessórios dedicados, podem transportar tudo, de bicicletas a caiaques e bagagens, e existem versões para a maioria dos carros, utilitários esportivos e picapes. Adicionar um sistema para carregar bicicletas no teto de um carro que não tem uma pode adicionar cerca de US $ 200 ao custo total, mas se você já tem barras de tejadilho (que vão do capô ao porta-malas) ou um rack de teto (que vai de porta em porta), você pode economizar alguns dinheiro.
Armazenadas dessa forma, as bicicletas tendem a ser mais seguras no transporte e contra roubo. As bicicletas são presas ao rack de duas maneiras diferentes, seja com um braço que se fixa no quadro ou na roda dianteira. Alguns se prendem ao garfo, o que requer retirar a roda dianteira e guardá-la no carro.
Prós:
-Apertar a engrenagem no teto significa que o porta-malas e o engate estão livres para que você possa entrar e sair ou rebocar algo.
-O sistema é flexível para transportar bicicletas e praticamente qualquer outra coisa que você queira transportar.
-Muitos dos racks têm travas com chave para a tranquilidade se sua bicicleta for pernoitar.
-O design da bandeja significa que pode acomodar mais facilmente coisas como bicicletas tandem ou bicicletas com pneus gordos, embora você deva sempre verificar a compatibilidade primeiro.
-A visão da janela traseira não está obstruída.
-Estacionar pode ser mais fácil, pois você não está adicionando comprimento ao carro.
Contras:
-Levar uma bicicleta no teto de um carro, especialmente um SUV ou caminhão, pode ser difícil e pode arranhar sua pintura.
- Tornar seu carro mais alto pode minar seu MPG mais do que qualquer outro estilo de rack, e a resistência do vento também é barulhenta.
- Espaços de baixa liberação, como viadutos, faixas de trânsito e garagens de estacionamento podem ser um problema, então saiba a altura total do seu carro com as bicicletas montadas.
- Demora para instalar inicialmente.
Suporte para bicicletas de engate
Número de bicicletas que pode carregar: 1-4
Transporte até 4 bicicletas, cada uma com 7 polegadas de espaço entre elas, neste rack Thule, que também gira para baixo, dando acesso ao porta-malas.
Se você já tem um engate no seu carro ou caminhão, esses racks deslizam e carregam as bicicletas em um par de braços dobráveis ou uma bandeja. Você precisará saber o tamanho do seu engate, que geralmente é Classe 1 (1 ¼ polegadas de largura) em carros, crossovers e SUVs e Classe III (2 polegadas de largura) em picapes e caminhões. A instalação é fácil e adicionar as bicicletas também é simples. As opções básicas começam em torno de US $ 100, mas as melhores versões permitem o acesso ao porta-malas mesmo quando as bicicletas estão carregadas - adicionando cerca de US $ 300 a mais ao custo.
Prós:
-Fácil instalação do rack e das bicicletas, o que torna a remoção do rack quando não estiver em uso muito fácil.
-Pode ser usado em vários carros, desde que o engate seja do tamanho correto.
- A maioria dos racks vem com adaptadores para encaixar em engates de Classe 1 ou Classe III.
- As bicicletas são um pouco mais espaçadas do que em um porta-malas, então há menos chance de elas colidirem.
-Não aumenta a altura do carro, portanto os viadutos não são um problema.
Contras:
-Suas bicicletas podem bloquear a visão da placa do seu carro, e um policial pode te denunciar.
-Adicionar um engate para aceitar esses racks pode adicionar cerca de US $ 200- $ 300 ao custo geral.
-Bloqueia a visão da parte de trás do carro.
-Pode ser necessário um adaptador para bicicletas de formato estranho ou com pneus grossos.
-A segurança pode ser um problema sem algum método de travar as bicicletas.
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