Novas regras sobre quais veículos elétricos se qualificariam para o governo Biden Crédito Fiscal para Veículos Eléctricos entrou em vigor em meados de abril de 2023, prejudicando efetivamente a capacidade de muitos consumidores de reivindicar o crédito de $ 7.500. No entanto, existe uma solução alternativa para pessoas que realmente desejam um EV que não se qualifique para o crédito fiscal de US$ 7.500... se quiserem alugar, em vez de comprar.
O crédito fiscal federal EV de 2023, explicado
Destinado a estimular a indústria de veículos elétricos a se afastar da dependência chinesa e estrangeira, o crédito federal EV, que foi incluído como parte do Lei de Redução da Inflação, continha algumas condições que só agora estão sendo totalmente explicadas.
Ou seja, as novas regras significam que, para se qualificar totalmente para o crédito fiscal, pelo menos 50% dos componentes das baterias EV devem ser adquiridos na América do Norte e 40% dos os minerais críticos necessários para a construção dessas baterias, incluindo lítio, níquel, cobalto e outros, devem ser extraídos e refinados no Norte América.
A lei também estipula que os VEs devem ter um preço de etiqueta inferior a US$ 80.000 e que os compradores não devem ultrapassar determinados níveis de renda para receber o crédito. Observe que essas regras se aplicam apenas a EVs adquiridos por indivíduos, não aqueles adquiridos por empresas ou como veículos de frota.
Quais modelos de carros se qualificam para o crédito fiscal federal EV de 2023?
Muitos fabricantes de veículos elétricos ainda não conseguiram atender a esses requisitos; portanto, apenas alguns veículos elétricos existentes serão elegíveis para o crédito total. Apenas 11 modelos agora se qualificam para o crédito total de $ 7.500:
- Cadillac Lyriq
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet Bolt
- Chevrolet Bolt e EUV
- Chevrolet Equinócio
- Chevrolet Silverado
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford F-150 Relâmpago
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Desempenho do Tesla Model 3
- Tesla Model Y (tração nas quatro rodas, tração nas quatro rodas de longo alcance e desempenho de 2022)
A brecha de leasing de crédito fiscal federal de 2023 EV, explicada
Felizmente, para aqueles que pretendem reivindicar esse crédito, ou para aqueles que realmente querem fazer sua parte na redução da dependência de combustíveis fósseis, há uma solução alternativa para quais veículos são elegíveis.
De acordo com o IRS, qualquer empresa que aluga um EV é elegível para o crédito total. O arrendador pode então transferir esse crédito para o arrendatário por meio de pagamentos mais baixos ou melhores condições no arrendamento.
Nesse cenário, as concessionárias que alugam VEs, mesmo que não constem da lista acima, podem repassar o crédito tributário ao consumidor como incentivo ao aluguel do veículo.
Para muitos, alugar um novo EV faz sentido. Devido aos prazos de locação relativamente curtos, geralmente de dois a três anos, os consumidores não precisam se preocupar sobre dirigir veículos obsoletos no futuro e não precisam se preocupar tanto com a deterioração peças. Além disso, um leasing permite que os consumidores dirijam carros de modelos mais novos sem a despesa de comprar ou financiar um carro novo a cada poucos anos.
No entanto, alugar um veículo não permite aumentar o patrimônio do veículo e você não pode vender aquele carro para obter lucro ou trocá-lo por crédito para um veículo diferente quando estiver pronto para se mudar sobre. Há também restrições de quilometragem em veículos alugados e uma taxa por milhas acima do limite quando o aluguel termina e o carro é devolvido à concessionária.
Embora a brecha no crédito de EV torne cada EV no mercado mais barato para alugar, para alguns EVs, os preços de compra estão caindo. Tesla acabou de baixar o preço de seu SUV, o Modelo Y, pela segunda vez este ano, tornando-o $ 759 mais barato do que a média preço de um carro novo nos EUA A fabricante também cortou o preço do Model 3, seu modelo mais barato modelo. Em março, a Tesla também cortou os preços do Model X e Model S, os modelos mais luxuosos da marca.
Clique aqui para obter uma lista de VEs que se qualificam para o crédito fiscal total ou parcial.
