Os melhores assentos auxiliares para viagens e caronas

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Cabe a cada pai saber sobre os melhores assentos de carro para viagens. Porque? Porque uma vez seu filho atinge o limite de peso em seus frontais, equipados com arnês assento de carro, é hora de conseguir um assento para viagens. Mas não acredite apenas na nossa palavra. o Academia Americana de Pediatria diz que as crianças que superam seus assentos de carro "devem usar um assento elevatório de posicionamento de cinto até o colo do veículo e o cinto de segurança do ombro se ajusta corretamente ”, o que geralmente acontece entre as idades de 8 e 12 anos ou quando as crianças chegam a 1,2 metros em altura. Você quer uma cadeira de carro portátil que seja leve, mas segura, e fácil de mover de um veículo para outro, já que esse é o ponto.

Os pais muitas vezes confundem peso e tamanho com proteção, o que se baseia em uma premissa falha. Um assento pesado não é necessariamente mais seguro, e há muitos assentos mais leves que mantêm as crianças seguras. Nossos assentos elevatórios favoritos são bonitos e portáteis - leves e fáceis de desmontar, esvaziar e / ou dobrar - o que os torna opções atraentes para pais com crianças em movimento. Alguns deles são convertidos de assentos de encosto alto adequados para crianças menores em assentos sem encosto conforme seu filho fica maior. E todos esses assentos elevatórios

atender ao Padrão Federal de Segurança de Veículos Motorizados 213.

Nossas escolhas também marcaram pelo menos três estrelas no Avaliações de facilidade de uso de cinco estrelas da NHTSA, uma medida de como é fácil ler as instruções, instalar corretamente, entender os rótulos e prender uma criança na cadeira.

Os melhores bancos auxiliares de encosto alto

Estreito o suficiente para que você possa caber 3 destes na maioria dos assentos traseiros, este booster também é um dos mais leves que você pode comprar. Ele pesa apenas 8 libras, é instalado usando o sistema LATCH, é feito de alumínio de grau aeroespacial e pode ser dobrado para facilitar o armazenamento. É adequado para crianças de 22-50 libras e 30-45 polegadas de altura. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 5.

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Se você é um pai que se preocupa em esquecer uma criança dormindo no carro, veja esta cadeirinha. Possui um sistema de alerta que permite saber se seu filho está no veículo ou se soltou o cinto de segurança. Ele é convertido de voltado para trás para frente para o modo de assento elevatório e chega a 120 libras por criança. Com 26 libras, é uma besta, sim, mas pelo menos você se sentirá melhor sabendo que está protegendo você. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 4.

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Com 15 libras, este assento elevatório atinge o ponto ideal perfeito. O tecido fecha para ser lavado, o que é ótimo porque crianças são animais imundos. E, como uma poltrona reclinável, este assento tem um descanso para as pernas acolchoado para maior conforto. O encosto é removível. Destina-se a crianças de 40-100 libras no modo de costas altas e de 40-110 libras no modo sem encosto. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: Não disponível.

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Este assento elevatório com encosto alto com posicionamento de cinto facilmente se transforma em um reforço sem encosto; cabe em crianças de 40-120 libras. Possui apoios de braço embutidos, um tecido de malha que melhora a ventilação e três camadas de proteção contra impactos laterais. Há também um encosto de cabeça ajustável para total conforto. Ele pesa 12 libras. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 5.

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Este assento funciona como um reforço de encosto alto para crianças que pesam 30-100 libras e se converte em um reforço sem encosto que se adapta a crianças com peso de 40-110 libras. Ele combinou proteção contra impactos laterais da cabeça e dos ombros com 10 posições, portanto, é ajustável para crianças em crescimento. Há acolchoamento de espuma dupla para suporte de cabeça e dois porta-copos dobráveis. Ele pesa pouco mais de 5 quilos. E tem um tensionador LATCH de multiplicação de força que permite que os pais tenham um ajuste firme e seguro sem puxar um músculo. Classificação da facilidade de uso da NHTSA: 4.

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A Nuna fabrica alguns dos nossos produtos favoritos para bebés, porque são inovadores e ao mesmo tempo eminentemente práticos. Este assento elevatório vai do encosto alto ao sem encosto; a capa de tecido é removível e lavável. Pode ser usado de 50 a 120 libras. Há um sistema de apoio de cabeça e ombro ajustável e um apoio de cabeça ajustável de nove posições. E é feito sem produtos químicos retardadores de chama. Ele pesa 15 libras. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 4.

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Não só este assento elevatório é incrivelmente confortável, mas é construído com um sistema de TRAVA rígido que trava o assento elevatório no lugar. Quando usado com costas altas, é adequado para crianças com peso entre 33-100 libras. No modo sem encosto, é adequado para crianças de 40 a 100 libras. Tem asas laterais profundas, camadas de espuma de absorção de energia e um bom recurso de reclinação. Ele pesa 20 libras, então este é definitivamente o lado mais pesado. Também digno de nota: É feito sem retardadores de chama bromados e clorados. Classificação da facilidade de uso da NHTSA: 4.

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Esta besta de um assento tem camadas fáceis de remover, que você descasca à medida que seu filho fica maior. Você lê o código QR no assento para ajudar a guiá-lo conforme você alterna os modos conforme seu filho cresce. Ele tem nove posições reclináveis ​​e um encosto de cabeça de 10 posições, e é fino o suficiente para caber três deles no banco de trás. No modo voltado para trás, cabe em bebês de 4 a 40 libras; o modo voltado para a frente funciona para crianças de 26 a 55 libras; e o reforço é projetado para crianças de 40 a 100 libras. Ele pesa 11 quilos, então você fará um treino ao mover este de um carro para outro. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: Não disponível.

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Este assento elevatório de posicionamento de cinto tem laterais reforçadas em alumínio profundo que fornecem três camadas de proteção aprimorada contra impactos laterais para a cabeça, os ombros e o torso de seu filho. Os painéis laterais são respiráveis ​​e o assento é expansível em altura e largura para que cresça com o seu filho. Ele se converte em um assento elevatório sem encosto, com uma base de assento ampla e contornada e dois porta-copos retráteis. Ele pode ser usado de 40-120 libras. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: três estrelas.

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Este assento elevatório com encosto alto é totalmente ajustável e se adapta a crianças com peso entre 40 e 100 libras. A beleza deste assento elevatório é que ele pode ser ajustado em quatro áreas distintas: o assento, o corpo, a largura da cabeça e a altura. Ou seja, conforto definitivo para o seu filho em crescimento. Ele se dobra para baixo, pode ser facilmente carregado com uma alça de transporte e pesa 4,5 kg. Além disso, é estreito o suficiente para caber três em um banco traseiro padrão. Ele ainda não tem uma classificação de facilidade de uso NHTSA.

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Os melhores assentos de reforço sem encosto

Este reforço sem encosto se adapta a crianças de 40 a 120 libras. É instalado através de conectores LATCH e, em termos de conforto, possui 2 porta-copos giratórios para bebidas e lanches. Ele pesa apenas 6,6 libras, então é um dos reforços mais portáteis que você pode comprar. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 3.

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Este assento sem encosto feito na Itália tem apoios de braços, um porta-copos destacável e tecido de microfibra que é respirável e que absorve a umidade. Você só pode usar isso no modo sem encosto e cabe em crianças com peso entre 40-120 libras. O que significa que você terá anos de uso dessa coisa. Para carros com âncoras, este booster se conecta ao sistema LATCH integrado. Para quem não tem, as travas se retraem e ficam fora do caminho. Existem duas camadas de acolchoamento para maior conforto e absorção de choques. Classificação da facilidade de uso da NHTSA: 4.

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O assento elevatório superleve traz o cinto de segurança até o nível do seu filho, em vez de aumentá-lo para alcançá-lo. É um assento elevatório sem encosto para crianças de 40 a 100 libras. Além de seu design inteligente, a vantagem principal deste booster é sua portabilidade. Ele pesa menos de um quilo e seu design sem encosto se dobra para um tamanho que cabe em uma mochila de criança. É feito de alumínio para aeronaves e Dupont Delrin 100ST, um polímero de plástico resistente. Classificação da facilidade de uso da NHTSA: 4.

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Este reforço sem encosto da venerável marca tem guias de cinto de segurança integradas que ajudam você a se certificar de que ele está devidamente preso no banco de trás. Ele cabe em crianças de 40 a 100 libras e pesa menos de 6 libras, portanto, estamos falando de altamente portátil aqui. A almofada é removível e lavável à máquina, por isso é fácil de limpar mesmo em caso de derramamento. Para dobrar o TurboBooster, simplesmente segure a alça no centro do assento e levante. As laterais se dobrarão em torno de uma dobradiça central e você pode deslizar o assento para dentro da bolsa de transporte incluída. Classificação da facilidade de uso da NHTSA: 3.

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Com apenas cinco libras, este é outro assento ultra-portátil. Tem acolchoamento para maior conforto e dois porta-copos para as crianças ficarem com sede. O limite de peso é de 40-110 libras. A alça de transporte embutida é um bom complemento. Classificação de facilidade de uso da NHTSA: 4.

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