Não seria ótimo se houvesse Sudafed para o congestionamento da estrada? Basta retirá-lo da folha e em poucos minutos aquele reboque de trator desviado seria retirado da pista. Infelizmente, no entanto, não há. E o tráfego não está indo a lugar nenhum. Na verdade, está piorando: uma pesquisa recente da Edison Research diz os passageiros urbanos médios passaram cerca de 42 horas por ano presos no trânsito em 2015, contra apenas 16 em 1982. Alguém mais está tendo uma crise existencial?
flickr / Tom Hilton
Para muitos viajantes da manhã e guerreiros de fim de semana, o tráfego é uma inevitabilidade. Mas existem medidas para torná-lo um pouco mais tolerável - ou evitar os blues de pára-choque-a-pára-choque todos juntos. Tom Vanderbilt conhece os truques melhor do que a maioria. O autor de 2009 Tráfego: por que dirigimos da maneira que fazemos (e o que isso diz sobre nós).passou anos estudando engarrafamentos, estradas sinuosas e todas as outras formas de tráfego emaranhado para que os motoristas pudessem entender melhor - e se preparar para - o problema. Aqui, ele oferece algumas dicas, truques e reflexões gerais sobre o estado parado das rodovias da América.
Sim, o trânsito está deixando você louco
A esta altura, todo mundo sabe que viagens longas e sedentárias são ruim para sua saúde física. O que Vanderbilt deixa claro é que sentar-se no carro também afeta sua psique (ah, cara!). “Psicologicamente, o tráfego nos leva à loucura porque estamos em um carro, então deveríamos estar em movimento," ele diz. “É estressante porque nem mesmo é ordenado, como esperar na fila. Não saber quanto tempo algo vai demorar faz com que pareça muito mais longo. ” Uma boa tática, então, é gerenciar suas expectativas e criar um cenário realista, flexível ETA. Tudo para evitar que você ande de carro.
A ajuda não está a caminho
“O tráfego é como um pedaço de mercúrio”, diz Vanderbilt. “Você aperta em um ponto e sai em outro lugar.” Por exemplo, existe um programa piloto de compartilhamento de carona em uma estação de trem de Nova Jersey que subsidia viagens de Uber em um esforço para reduzir o congestionamento de estacionamento. Mas se funcionar, também pode significar mais carros na estrada.
Em outras palavras, o tráfego é um problema intratável, então tente levar em conta o máximo de variáveis possível antes de iniciar. Veja o pesadelo bloqueado que é o Dia de Ação de Graças: Dados do Google Maps encontrados viajando no Dia da Turquia - antes do meio-dia ou depois das 14h - é a jogada mais inteligente. E você seria inteligente se voltasse e voltasse para casa na Black Friday. Nenhuma TV LCD de 20 polegadas gratuita compensa o congestionamento que o espera.
Waze é o meio
Quando Vanderbilt escreveu seu livro pela primeira vez, o aplicativo de trânsito e navegação baseado na comunidade Waze não existia. Hoje, ele não pode viver sem isso. “Fiquei viciado nisso, verificando constantemente para ver se algo está errado agora”, diz ele. Muitos motivos pelos quais as paradas no trânsito só podem ser atenuadas por meio da consciência situacional, que o Waze oferece em abundância. As atualizações sociais alertam você instantaneamente se houver um fender bender a alguns quilômetros de distância, para que você possa alterar suas rotas, que você não entenderá da maneira certa com o Google Maps ou Deus me livre, "trafegue por esses". Os carros até têm estações AM, mais?
Fique na sua pista (literalmente)
Um dos maiores erros na estrada é a necessidade dos motoristas de mudar incessantemente de faixa. “É uma ilusão de ótica que a pista ao seu lado seja mais rápida”, diz Vanderbilt. O sistema funciona, ou deveria funcionar, em equilíbrio e as constantes mudanças de faixa fazem os carros passarem um pingue-pongue e, embora você possa ganhar um ponto, o jogo nunca termina.
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Pit stops são seus amigos
Se o Waze informa sobre um gargalo desagradável à frente e não oferece uma opção de redirecionamento viável, você tem 2 planos: você pode sentar lá resmungando para si mesmo ou pode parar na saída mais próxima e relaxar um pedaço. Pegue um café com leite. Passeie pela loja de presentes local com as crianças (alguém tem que comprar todo aquele caramelo de água salgada). Ou encontre um parque local - mas um canteiro gramado também funcionará. Qualquer coisa para reduzir o estresse do congestionamento de toras que chegam.
Reposicione seu relacionamento com o Gridlock
Vanderbilt tem uma filha de 7 anos, então há um lado positivo do tráfego que ele tenta manter em mente. “De uma forma estranha, o trânsito é um momento de união da família”, diz ele. Então, compartilhe a experiência de ouvir podcasts para toda a família, jogue "I Spy", ou mesmo - suspiro - desfrute de uma conversa à moda antiga. Pew Research descobriram que quase metade dos pais americanos desejam passar mais tempo com os filhos. Portanto, leve-o para onde puder. Preso atrás de um R.V.
Tenha cuidado ao lidar com o tráfego na frente das crianças
Deixar o tráfego tirar o melhor de você também é ruim para o jovem motorista de banco de trás. Eles modelam seu comportamento. Veja o mundo como você o vê. Buzine para os idiotas para os quais você buzina. Se a primeira lição de direção deles é que outros motoristas são idiotas, então você pode ser responsável por sua fúria no trânsito quando eles obtiverem a carteira de motorista. Ou são apenas todos esses idiotas na estrada!
Lembre-se da regra de ouro
“Tempo, informação e sorte são suas únicas armas reais contra o tráfego”, diz Vanderbilt. "E você ainda pode dar de cara com um trailer virado." Em outras palavras? Todos nós vamos ficar presos. A menos que você seja um Night Ranger. Nesse caso, você está apenas dirigindo! Todos agora, "Irmã Christian, oh, chegou a hora ..."
