Pentru mulți părinți, zborul este mizerabil. Asta nu doar pentru că copiii pot face să stea jos a face ceva mai mult de cinci ore se simte imposibil. Mai degrabă, se datorează faptului că, de cele mai multe ori, companiile aeriene par mai angajate să agraveze pasagerii decât să faciliteze orice ar putea fi confundat cu comoditate. Acum, datorită unui proiect de lege prezentat de Congres la primele ore ale dimineții de duminică, zborul poate ajunge mult mai ușor pentru unii părinți.
La 2:52 AM Congres a eliberat o factură pentru a reautoriza Administrația Federală a Aviației (FAA). Deși au fost făcute mai mult de câteva modificări majore, proiectul de lege ar cere în special companiilor aeriene să permită femeilor însărcinate îmbarca mai întâi zborurile și oferă pasagerilor care călătoresc cu copii posibilitatea de a-și verifica cărucior. Singura captură a celei de-a doua noi reguli este că părintele care verifică căruciorul trebuie să călătorească cu un copil mic.
Interesant este că proiectul de lege a fost propus inițial într-un efort de a face taxele de schimbare a zborului și de bagaje mai rezonabile. Deși acea luptă a ajuns să fie o cauză pierdută, noile prevederi ar fi un premiu de consolare destul de demn. Dincolo de marele câștig pentru părinții care călătoresc, noua factură ar face în general astfel încât companiile aeriene să aibă mai puțină putere asupra clienților lor în modurile care contează cu adevărat.
De exemplu, „interzice lovirea involuntară a pasagerilor care s-au urcat într-un avion”, adică acolo nu mai pot exista cazuri în care pasagerii sunt îndepărtați forțat de la zboruri pentru a face loc companiei aeriene personal. Pasagerii ar trebui, de asemenea, să fie rambursați „pentru serviciile pentru care au plătit, dar nu au primit”. Deci, nicio masă în zborul tău de 8 ore către Londra? Rambursare parțială. S-au rămas fără pături în avion? Rambursare parțială. Aplicațiile pentru acesta par un pic nesfârșite, totuși.
Proiectul de lege trebuie să fie aprobat înainte de 30 septembrie pentru a intra în vigoare, dar încă nu este clar cât timp va avea de alocat Congresul pentru a dezbate toate cele 1.200 de pagini ale acestuia. Să sperăm totuși la ce e mai bun. Părinții frustrați din întreaga lume ar putea folosi câștigul.
