Scaunele înghesuite și mâncarea proastă sunt parte integrantă a modernului experiență în aviația comercială, dar o altă nedemnitate a călătoriilor cu avionul este, potrivit Consumer Reports, de fapt să pună pasagerii în pericol.
Organizația non-profit de cercetare, mass-media și advocacy face apel la trei dintre cele mai mari companii aeriene din țară să desființeze structurile tarifare care cere familiilor să plătească în plus pentru a sta împreună. A lansat un petiţie săptămâna trecută, care a strâns deja aproape 50.000 de semnături, conform USA Today.
Problema aici este economia de bază, o clasă de tarif pentru sub-autocare care a debutat în Statele Unite când Delta a adăugat-o în 2012. Economia de bază a fost concepută pentru a ajuta companiile aeriene mai mari să concureze cu transportatorii ultra-low-cost precum Frontier și Spirit. În schimbul sacrificării unor lucruri precum rezervarea flexibilă și bagajele de mână, pasagerii pot zbura la tarife reduse.
Dar printre avantajele pe care nu le obțineți cu economie de bază se numără alegerea locurilor. În funcție de compania aeriană, familiile pot plăti mai mult pentru bilete într-o clasă de tarif mai mare sau pot plăti o taxă suplimentară pentru a avea locuri învecinate alocate pentru întreaga familie. Având în vedere că taxele sunt percepute per pasager, acestea se pot aduna rapid pentru familii.
Dacă nu plătesc în plus, părinții sunt lăsați la cheremul algoritmului care atribuie locuri pasagerilor fără ei cu puțin timp înainte de îmbarcare. Și atunci când sunt așezați deoparte, copiii sunt mai predispuși să fie îngrijorați de zbor, iar părinții sunt mai predispuși să fie îngrijorați de faptul că nu-și pot veghea și mângâia copiii. Apoi sunt adulții lângă care copiii ajung așezați, străini care s-ar putea simți obligați să mângâie un copil speriat. Este o situație pierde-pierde-pierde.
Dar nu este vorba doar de această anxietate. Separarea familiilor pe zboruri poate fi, de asemenea, un pericol pentru siguranță. Petiția susține că, într-o situație de urgență, a avea copii și părinții lor împreună ar face lucrurile mai sigure pentru toată lumea.
„Copiii au nevoie de un adult responsabil și dacă este doar pentru a putea merge la baie în mijlocul zborului sau dacă este o urgență, nu este sigur să ai un copil fără cineva care să aibă grijă de ei”, a spus Anna Laitin, directorul politicii financiare pentru advocacy pentru Consumer Reports. braţ, a spus CNN.
„Și niciun călător de afaceri sau singur nu vrea să fie pus la conducerea unui copil de 3 ani pe care nu-l cunoaște, și niciun părinte nu vrea să stea așezat, legat de curele, incapabil să se miște, atât de departe de copilul lor”, ea a continuat.
În noiembrie anul trecut, Consumer Reports a publicat un ancheta care a constatat că copiii mai mici de doi ani, copiii cu autism și copiii care suferă de convulsii au fost separați de părinții lor în zboruri. A cerut Departamentului Transporturilor să creeze o politică pentru a preveni acest lucru - așa cum fusese instruit de Congres - dar DOT a refuzat, invocând un număr redus de plângeri.
Având în vedere această soluție guvernamentală blocată, Consumer Reports folosește un alt tact. Speranța este că o masă critică de semnături ar putea face de rușine companiile aeriene să-și schimbe politicile în mod voluntar.
