Președintele Donald Trump a ordonat recent un atac aerian asupra Siriei, alimentat parțial de ultraj moral la imagini cu bebeluși răniți și uciși de toxinele din aer.
Bebelușii americani sunt și ei amenințați. În acest caz, vinovatul este administrația Trump propunere de reducere a bugetului Agenției pentru Protecția Mediului cu 31 la sută, inclusiv reduceri ale diviziei de aplicare a legii, Grant-urile de acoperire a aerului vizate și Planul de energie curată.
Aceste reduceri degradează protecțiile necesare pentru a reduce toxinele din aer și pentru a menține calitatea aerului național. Viitoarele mame se vor confrunta cu o expunere mai mare la poluarea aerului, care cauzează mai multe nașteri premature, boli ale sugarilor și decese.
Acest articol a fost publicat inițial pe Conversatia. Citeste Articol original de Patricia Smith, profesor de economie, Universitatea din Michigan
În calitate de economist care studiază legătura dintre sănătate și statutul socioeconomic, am explorat cercetările extinse care demonstrează importanța unui mediu curat pentru bunăstarea copiilor. Prin îmbunătățirea rezultatelor în materie de sănătate, eforturile EPA de a reduce poluarea reduc costurile de îngrijire a sănătății și pot aduce beneficii economiei.
Aerul murdar și sănătatea bebelușului
The legătură între sănătatea fetală și cea a sugarului și expunerea la poluarea aerului a fost bine stabilit de multi experti folosind o varietate de metode și seturi de date de-a lungul deceniilor.
Acest volum mare de lucrări arată în mod clar că expunerea prenatală la poluanții din aer crește semnificativ riscul de naștere prematură, greutate mică la naștere și boli respiratorii și cardiovasculare ale sugarului, precum și probleme de dezvoltare, cum ar fi autism.
Adoptarea sistemului E-Z Pass pe șoselele din New Jersey și Pennsylvania, la sfârșitul anilor 1980, au oferit un experiment natural și ilustrează legătura dintre poluarea aerului și sănătatea fătului.
Autoritățile Turnpike au adoptat E-Z Pass pentru a reduce timpul petrecut de șoferi în locurile de taxare. Și a funcționat; congestionarea traficului a scăzut cu 85 la sută. Deoarece vehiculele au petrecut mai puțin timp la locurile de taxare, EZ Pass a redus, de asemenea, emisiile vehiculelor și a îmbunătățit calitatea aerului local.
Economiștii Janet Currie și Reed Walker găsite că, în termen de trei ani de la introducerea E-Z Pass în aceste două state, numărul de nașteri premature și de nașteri scăzute greutatea bebelușilor născuți din mame care trăiesc la doi kilometri de locurile de taxare au scăzut cu aproximativ 8% și 10%, respectiv.
Deoarece bebelușii născuți prematur sau cu greutate mică la naștere suferă mai multe probleme de sănătate, reducerea acestor rezultate adverse la naștere reduce bolile și decesele sugarilor.
Cazul economic
Și din perspectivă economică, bebelușii sănătoși economisesc bani.
Currie și Walker estimează că scăderea rezultatelor negative la naștere în cartierele din apropierea piețelor de taxare a economisit între 10 și 13 milioane de dolari în costurile de îngrijire a sănătății. Generalizarea rezultatelor lor sugerează că reducerea congestionării traficului la nivel național ar reduce nașterile premature cu 8.600 și ar economisi 444 de milioane de dolari în costurile de îngrijire a sănătății anual.
Epidemiologul molecular Frederica Perera și colegii săi găsite că o reducere modestă a cantității de toxine cunoscute sub numele de hidrocarburi aromatice policiclice din aer în New York City ar crește IQ-ul copiilor cu venituri mici, crescându-le câștigurile pe viață cu 43 de milioane de dolari, până la 215 de dolari milion.
Și pentru a adăuga perspectiva națională, medicul pediatru Leonardo Transande și echipa sa de cercetare proiectat că reducerea poluării aerului la nivel național ar economisi miliarde de dolari în costuri medicale și ar pierde productivitatea economică de-a lungul vieții copiilor expuși.
flickr / Michael Cramer
O întoarcere grozavă
Acum să luăm în considerare Amendamentele Legii privind aerul curat din 1990, care a obținut sprijin bipartizan și a fost semnat în lege de președintele George H.W. Tufiș.
EPA analiza cost-beneficiu din această legislație indică faptul că a generat beneficii de 4 USD per dolar de cost suportat, în cazul în care beneficiile au fost definite ca costuri reduse pentru sănătate și o productivitate mai mare a muncii. Este o întoarcere bună.
Efortul de aproape 25 de ani al EPA de a elimina plumbul din benzină a generat rezultate și mai impresionante. Această politică a scăzut nivelul mediu de plumb din sânge al americanilor cu 75 la sută.
Nivelurile mai scăzute de plumb la copii au redus mortalitatea infantilă și au îmbunătățit sănătatea fizică a copiilor, au crescut IQ-ul și au redus comportamentele agresive. Când acești copii au devenit adulți, ei au fost mai productivi din punct de vedere economic și mai puțin probabil să comită crime. Această politică a salvat o estimare 10 dolari pentru fiecare dolar cheltuit pentru a scoate plumbul din benzină. Este o întoarcere grozavă.
Beneficiile pentru sănătate și economice ale Amendamentelor Actului pentru Aer Curat și tranziția la benzina fără plumb arată că nu toate politicile de mediu risipesc banii contribuabililor. De fapt, cel Platforma Partidului Republican 2016 afirmă că „sănătatea și siguranța umană sunt măsurile adecvate ale succesului unei politici”. După acest standard, Lucrările EPA cu privire la amendamentele Legii privind aerul curat și eliminarea benzinei cu plumb sunt excelente succese.
Eforturile EPA de a păstra calitatea aerului îi protejează pe bebeluși (și pe ceilalți dintre noi) de daunele cauzate de toxinele din aer. De asemenea, economisește o mulțime de bani. Indiferent dacă vă pasă de economie sau de sănătatea copiilor, reducerea bugetului EPA nu este o afacere bună pe termen lung.
