Fizica explică siguranța scaunelor auto orientate spre spate vs. Scaune auto orientate spre față

click fraud protection

Cât timp ar trebui să stea un copil pe un scaun cu spatele? Vom spune clar: copiii ar trebui să rămână cu spatele scaune auto cât mai mult timp posibil — cel puţin până vârsta de doi ani. De fapt, atâta timp cât se potrivesc producatorului specificațiile de înălțime și greutate, ar trebui să fie mai mult timp într-un scaun de mașină pentru copii cu fața spre spate. De ce? The Academia Americană de Pediatrie recomandă acest lucru pe baza unui corp amplu de cercetări care arată că copiii mici sunt mult mai sigur călare înapoi. De ce să nu iei un cu fața spre înainte scaun auto pentru a sărbători a doua zi de naștere? Ei bine, răspunsul devine mai clar când înțelegeți fizica accidentelor de mașină.

De ce vrei un scaun auto orientat spre spate

Când vine vorba de coliziuni fatale, doar aproximativ 7% dintre ele au loc în spatele mașinii. Cu toate acestea, 60 până la 80% dintre aceste accidente au loc la fata sau laterala vehiculului. Într-o coliziune frontală, șoferul pornește înainte, spre punctul de impact (și sperăm că este reținut de o centură de siguranță), în timp ce un copil cu fața în spate cade înapoi (chiar în scaunul mașinii).

Deoarece cele mai multe accidente au loc în acest fel, ținerea copilului într-un scaun auto orientat spre spate stivuiește puntea în favoarea ta. Şansele sunt că, atunci când are loc un accident grav, copilul dvs. cu spatele la spate nu se va prinde înainte într-un ham și va experimenta, în schimb, forțe de impact care sunt aproximativ egal distribuite de-a lungul scaunului auto. Acest lucru ajută la menținerea gâtului și a coloanei vertebrale exact acolo unde le dorim (mai multe despre asta mai târziu).

Fizica unui scaun auto într-un accident

De ce este atât de important ca forțele de impact să fie distribuite uniform în scaun, mai degrabă decât neuniform pe un ham? Pentru că fiecare accident implică de fapt trei coliziuni: vehiculul lovind un obiect, corpul ocupantului lovind un ham și organele interne ale ocupantului lovin interiorul corpului. Într-o coliziune frontală, copilul este deja așezat (și, prin urmare, nu călătorește în scaunul auto, așa că ca și cum ar fi fost împins mai mult în ea), astfel încât a doua și a treia ciocnire au loc mai mult sau mai puțin la fel timp, reducerea șanselor de afectare a organelor.

Aceste forțe, apropo, nu sunt banale. Un copil de 20 de lire sterline care călătorește cu 30 mph va avea nevoie de 600 de lire sterline de forță de reținere pentru a-l menține pe loc. În cazul rar al unei coliziuni serioase din spate, asta înseamnă că un copil cu spatele se ridică brusc înainte cu 30 mph și simte 600 de lire împinge înapoi. Dar în scenariul cel mai probabil al unei coliziuni frontale, acele 600 de lire sterline vor împinge copilul înapoi în scaun.

Bones pentru copii mici au nevoie de scaune auto orientate spre spate

Să presupunem că deconectezi sistemul și îți pui copilul de 1 an într-un scaun de mașină cu fața în față. În cazul unei coliziuni frontale, vorbim de sute de kilograme de forță de oprire (cifra exactă este greutatea copilului dumneavoastră înmulțită cu viteza vehiculului) exercitată asupra hamului în timp ce copilul dumneavoastră se trage redirecţiona. Ce înseamnă asta pentru corpul în curs de dezvoltare al copilului tău?

Ei bine, este o veste proastă pentru măduva spinării. Copiii mici au vertebre care constau din bucăți mici de cartilaj, care se vor fuziona în os în timp. Înainte de 2 ani, există doar o șansă de 50% ca vertebrele gâtului să se fi terminat de transformarea din cartilaj în osși, în majoritatea cazurilor, un copil nu va avea o coloană vertebrală complet întărită până la vârsta de 6 ani. Cartilajul, spre deosebire de os, permite măduvei spinării să se întindă până la doi centimetri. Cu toate acestea, este nevoie de doar un sfert de inch pentru a provoca paralizie sau moarte.

Când un adult se zvâcnește brusc înainte, vertebrele osoase împiedică, de obicei, măduva spinării să se întindă prea mult. Dar când un copil mic experimentează aceleași forțe, măduva spinării probabil se întinde dincolo de punctul de neîntoarcere. De asemenea, nu ajută ca coloana vertebrală a copilului mic să susțină capete grele (până la 25% din corpul total al copilului). greutate) așa că, atunci când copilul tău zboară într-un ham, acel ghiuț cranian forțează coloana vertebrală să se întindă chiar și Mai Mult.

Cu alte cuvinte, un ham protejează trunchiul copilului tău, dar nu face nimic pentru a preveni ruperea măduvei spinării sale în cazul unui accident de mare viteză. Implicațiile sunt contraintuitive: doriți să poziționați scaunul auto astfel încât hamul să fie cel mai puţin probabil să fie ceea ce împiedică copilul să zboare către punctul de impact. Statisticile accidentelor ne spun că cel mai bun mod de a realiza acest lucru este să-ți ții copilul cu fața înapoi.

Cât timp ar trebui să meargă copilul meu într-un scaun auto orientat spre spate?

Ideal? Până când măduva spinării copilului dumneavoastră se osifică. Dar fără o scanare CT, nu veți ști când se întâmplă asta (și chiar și la vârsta de 3 ani, șansele abia se apropie de 50 la sută).

Așa că, atunci când părinții aleg să-și țină copiii pe scaunele de mașină cu fața spre spate după a doua aniversare, ei nu reacţionează exagerat. Cele mai multe scaune auto moderne pot ține copiii de 3 ani destul de confortabil și, până când vertebrele respective se transformă în oase, să-ți faci copilul să meargă înapoi ar putea fi cel mai bun sfat. Cu siguranță nu există riscuri suplimentare (atâta timp cât copilul dvs. nu depășește cerințele producătorului de înălțime și greutate) și un potențial câștig mare.

„Îndreptarea spre spate nu este o alegere care trebuie făcută pe baza stilului sau opiniei parentale; este unul bazat pe fapte științifice”, conform organizației nonprofit Scaun auto pentru cei mici. „Cu cât știm mai multe despre fizică și fiziologie, cu atât suntem mai capabili să ne protejăm copiii de răni grave.”

O conversație cu un bărbat musulman m-a învățat despre terorism și compasiune

O conversație cu un bărbat musulman m-a învățat despre terorism și compasiuneMiscellanea

Următoarele au fost sindicalizate de la Starul Kansas City pentru Forumul Părinte, o comunitate de părinți și influenți cu perspective despre muncă, familie și viață. Dacă doriți să vă alăturați fo...

Citeste mai mult
Doctorul de la Harvard spune că avioanele pot fi protejate de COVID-19

Doctorul de la Harvard spune că avioanele pot fi protejate de COVID-19Miscellanea

Zborsimte ca o idee destul de proastă acum. A merge la aeroport înseamnă că nu auto-carantină acasă. A sta umăr la umăr cu străini într-un avion înseamnă că nu distanțare socială. Respirarea aerulu...

Citeste mai mult
„Fantastic Beasts 2”: Profesorul McGonagall încalcă Canonul Harry Potter?

„Fantastic Beasts 2”: Profesorul McGonagall încalcă Canonul Harry Potter?Miscellanea

scuze, Dumbledore dar se pare că nu vei fi singurul dintre profesorii preferați ai lui Harry Potter Hogwarts care va apărea în viitorul apropiat. Animale fantastice: Crimele lui Grindelwald. Confor...

Citeste mai mult