Această poveste a fost produsă în parteneriat cu LEGO Technic.
Iouri Petoukhov și fiul său construiesc împreună cu cărămizi LEGO de mai bine de zece ani. A început cu turnuri simple și construcții de mașini LEGO Classic. Acum, Petoukhov și fiul său sunt mintea din spatele canalului YouTube LEGO Technic Zidul de cărămidă și proiectează și construiesc în mod constant proiecte care arată mai mult ca opere de artă decât cu cărămizi LEGO. Ultimul lor proiect Technic? Construirea de peisaje urbane pentru a găzdui LEGO Technic Bugatti Chiron.
LEGO Chiron a fost creat în colaborare cu Bugatti Automobiles S.A.S. și este compus din 3.599 de piese care recreează perfect supermașina de 3 milioane de dolari (fără un quad-turbo de 8,0 litri funcțional motor W16). Pentru majoritatea constructorilor, acel proiect este suficient. Petoukhov nu sunt cei mai mulți constructori. Iouri și fiul său au construit mai întâi un garaj personalizat pentru a găzdui mașina și tocmai au pus ultimele ultimele un pod masiv de 7 metri lungime, pe care Chiron-ul să-l traverseze.
„Proiectul Bridge este cel mai mare de până acum”, spune Iouri. „A fost foarte dificil să ghicim tipul și cantitatea de cărămizi LEGO necesare pentru a finaliza proiectul – iar podul a fost construit folosind mai mult de 32.500 de cărămizi LEGO.”
Construcția nu a decurs întotdeauna conform planului. „Din punct de vedere tehnic, secțiunea de mijloc a podului ne-a dat cea mai mare bătaie de cap, așa că am ajuns să-l reproiectăm de la zgâriam de cinci ori până când găsim piesele potrivite pentru combinația și interconectarea.” Iată o detaliere pas cu pas a modului în care acestea a facut-o.
Construcția acestui pod inteligent a durat peste 96 de ore, dar a fost timp petrecut bine pentru acest tată și fiu.
Postat de Păresc pe Vineri, 7 decembrie 2018
Pasul 1: Planul
Soții Petoukhov știau că vor un pod imens care să semene cu un pod suspendat pe care l-ai vedea în orașele moderne din întreaga lume - complet cu turnuri și lumini LED. Designul complicat a necesitat tone de planificare. „Știam că va trebui să construim podul într-un mod modular și, de obicei, nu facem asta”, spune Iouri. „Fiecare element structural constă din mai multe module care se conectează între ele și pot fi deconectate cu ușurință dacă este necesar.” The Petoukhovs a subliniat designul și a găsit elemente ale structurii care erau mai ușor de asamblat singur și apoi de conectat împreună.
Pasul 2: Măsurați modulele
Pentru a ști de câte module sunt necesare pentru o construcție de această scară, trebuie să o scalați corect. Iouri a calculat că, pentru ca podul să arate așa cum și-a dorit, ar trebui să măsoare de patru ori lungimea lui Bugatti (aproximativ 88 inchi lungime, 17 inch lățime, și 10 inchi înălțime), lungimea secțiunii din mijloc a podului dintre cele două turnuri de sprijin fiind de aproximativ două ori lungimea lui Bugatti și de 36 de inci. înalt. „Când am stabilit dimensiunea, a fost un moment înfricoșător”, spune Iouri. „A fost prea mare. De fapt, era mai mare decât dimensiunea încăperii în care de obicei ne construim proiectele. Așa că a trebuit să preluăm camera de zi.”
Pasul 3: Puneți-vă modulele în ordine
Iouri a calculat că turnurile de sprijin ar necesita șapte module. Drumul ar fi format din patru module identice, iar poteca și stâlpul de lumină ar trebui conectate împreună. Cu asta, el și fiul său s-au apucat de treabă.
„Am ajuns să construim 29 de elemente structurale separate”, spune Iouri. „Și atunci a început munca grea.”
Perechea a construit fiecare componentă, în această ordine:
- Turnuri de sprijin (8 turnuri, câte 16 secțiuni fiecare)
- Secțiune de drum (4 tronsoane)
- Aleea pietonală (6 secțiuni)
- Stâlpi de lumină LED
- Suprafața drumului
- Senile de suspensie
Pasul 4: faceți unele ajustări
Din cauza naturii oricărei variante personalizate, a existat un pic de reajustare care trebuia să se întâmple cu modulele. „După ce toate elementele au fost construite, am început ansamblul podului – care poate fi cunoscut și sub numele de proces de ajustare”, râde Iouri. „Nu toate elementele au fost conectate așa cum era de așteptat – și este în regulă. Trebuie să fii inventiv pentru a rezolva acele mici probleme și pentru a muta lucrurile pentru a le face să funcționeze. Ne-a luat trei zile de asamblare până când podul a fost în sfârșit finalizat.”
Pasul 5: Aduceți Bugatti
În ultima zi a construcției, Petoukhov a trebuit să pregătească podul pentru trafic - alias LEGO Bugatti Chiron. Iouri a făcut câteva ajustări de ultimă oră, inclusiv tăierea firelor de suspensie la lungimea necesară pentru pod și conectarea fileturilor la turnuri. Apoi a venit timpul să testăm integritatea podului sub încărcătura Bugatti. S-a rostogolit peste drumul cenușiu deschis așa cum a fost făcut pentru el. „Cea mai bună parte a acestui proiect este să știm că nu numai că am construit un pod, dar am construit un pod care este foarte puternic din punct de vedere structural”, spune Iouri.
