Pete Buttigieg știe cât de dureros este să zbori cu familia ta. Asta nu pentru că călătorește o tonă cu gemenii săi de 1,5 ani - deși este de coșmar să călătorească cu un copil mic (darămite doi). În schimb, se datorează faptului că bărbatul este secretar de transport al SUA și tocmai a făcut o schimbare mică (dar și uriașă!) în industria companiilor aeriene. Mișcarea: chemarea companiilor aeriene care percepe taxe pentru ca părinții să stea cu copiii lor (care au mai puțin de 13 ani).
Este un pas progresiv cu implicații mari, iar secretarul Buttigieg este bine conștient de acest lucru. Părinții care călătoresc cu copiii lor mici știu cât de multă durere - și cheltuială - poate fi rezervarea locurilor adiacente doar pentru a putea sta unul lângă celălalt ca familie.
„Acesta face parte dintr-o problemă mai mare în care companiile aeriene au trecut la un model în care există taxe pentru orice”, a spus Buttigieg într-un interviu pentru Păresc.
Totul, de la călătoria cu avionul până la mersul pe trotuar, se poate dovedi mai greu pentru părinți, iar Buttigieg simte cu intensitate acele puncte de durere. Aici, el vorbește cu Fatherly
În prezent, conform Tabloul de bord DOT, trei din 10 companii aeriene garantează în prezent locuri adiacente pentru copiii mai mici de 13 ani, fără costuri suplimentare. Aveți impresia că multe alte companii aeriene vor începe să se alăture acestei schimbări și să înceapă să ofere aceste locuri? Și dacă da, cât de repede crezi că se va întâmpla?
Am fost încurajați că foarte repede, am ajuns la trei din 10 [companiile aeriene să garanteze locuri adiacente pentru copii fără costuri suplimentare]. Dar ar trebui să fie 10 din 10. Fiecare companie aeriană ar trebui să facă acest pas. Este de bun simț atunci când călătorești cu copiii tăi că nu ar trebui să plătești în plus pentru a sta lângă ei. Și, de asemenea, nu ar trebui să fii într-o situație în care te tocmești cu un agent de poartă sau încerci să rezolvi ceva cu alți pasageri.
Deci, am insistat asupra acestui lucru pentru că știm că este ceea ce trebuie făcut și credem că există o mulțime de beneficii în transparență. Dacă știi, ca pasager, care companii aeriene fac asta și care nu, asta va duce la un standard mai înalt și îți va oferi libertatea de a alege. Așa că insistăm asupra tuturor companiilor aeriene să o facă. Ar putea să o facă astăzi și sper că o vor face.
Menționați toate lucrurile care cred că fac călătoriile atât de lipicioase pentru părinți, tocmelii, bazandu-se pe bunătatea străinilor. În ceea ce privește banii, aveți o idee despre câți bani ar putea economisi o familie medie de patru persoane care își rezervă călătoria?
Chiar depinde de caz, dar cu siguranță există momente în care cred că o familie a trebuit să plătească aceste taxe nedorite în mod inutil și prin surprindere. Este ceva despre care auzim des. Uneori amenințarea cu o taxă te face să apelezi la a te baza pe amabilitatea străinilor. Dar, de asemenea, uite, aceasta face parte dintr-o problemă economică mai mare în care companiile aeriene au trecut la un model în care există taxe pentru orice. Taxe pentru a vă alege locul, taxe pentru a obține orice, de la Wi-Fi la o gustare.
Și până la un punct, asta ar putea fi o decizie de afaceri. Dar când este ceva la fel de important ca să stai cu familia ta, credem că trebuie să existe un etaj. Și lucrăm la crearea acelui nivel prin reglementări.
Un lucru pe care l-am experimentat este că reglementarea durează mult până se finalizează - doar procesul legal. Așadar, gândul nostru este: de ce să așteptăm ca reglementarea să fie făcută când am putea convinge companiile aeriene să fie de acord cu acest lucru chiar acum? Și, important, atunci când sunt de acord să facă acest lucru în planul lor de servicii pentru clienți, atunci suntem în măsură să aplicăm acest lucru. Există amenzi dacă încalci acel plan de servicii pentru clienți. Deci, acesta are dinți chiar și atunci când lucrăm la crearea unui regulament în acest sens.
În ceea ce privește trecerea mai departe pentru familii, ce altceva putem face pentru ca infrastructura, nu doar avioanele, ci trenurile și drumurile, să fie mai prietenoase cu familiile, fie că este vorba de agrement sau de viața de zi cu zi?
Ei bine, un lucru pe care vreau să-l subliniez este ceea ce facem în partea terminalului aeroportului. Așa că tocmai am anunțat o nouă rundă de 99 de aeroporturi care primesc granturi din partea noastră programul terminalului aeroportuar de miliarde de dolari. Și multe dintre acestea au caracteristici care vor aduce beneficii familiilor. Fie că este vorba de mai mult spațiu pentru un punct de control de securitate pentru a vă ajuta familia să ajungă mai repede la poartă sau de băi mai bune - fiecare părinte călătorind cu copii știe că acesta este doar unul dintre acele lucruri de bază și extrem de importante - a-ți putea schimba copiii sau a avea grijă de copiii tai. Așa că unele dintre aceste îmbunătățiri, chiar și doar chestiile reale cu piulițe și șuruburi, scările rulante și starea podurilor cu jet, credem că vor ajuta cu adevărat această experiență de călătorie în familie.
Și la întrebarea dvs., aceasta depășește aviația. Ne dorim cu adevărat să ne asigurăm că orice formă de transport este mai ușoară și mai sigură. Acestea includ proiecte pentru drumuri care beneficiază de siguranță, inclusiv siguranța pentru familiile care merg pe jos sau merg împreună cu bicicleta. Face parte din motivul pentru care promovăm cu adevărat că transportul activ este mai sigur. În tranzitul nostru, un lucru pe care îl facem pentru americanii cu dizabilități este să finanțăm modernizarea vechilor stații de tranzit care nu sunt încă conforme ADA. Acesta este lucrul corect de făcut pentru comunitatea persoanelor cu dizabilități.
Dar orice părinte care a împins un cărucior știe că atunci când o bordură sau, de altfel, o gară, este concepută pentru a fi ușor de utilizat pentru scaune cu rotile, acest lucru este util și pentru părinții cu cărucioare. Când navighez în metroul D.C. cu copiii, [vezi cu adevărat] ce este disponibil pentru oamenii care se bazează cu adevărat pe asta ca utilizatori de scaune cu rotile. Deci, acesta este un alt domeniu în care credem că această finanțare poate face diferența.
Uite, fiecare formă de transport este o formă de transport, cred că am putea face mai ușor pentru familii și pentru părinții cu copii. Și cel mai important dintre toate, lucrând mereu pentru a-l face mai sigur.
Ce sperați că vor vedea copiii dvs. ca un mod normal de a călători când vor fi mari? Care este speranța voastră de plăcintă în cer pentru modul în care vor naviga în infrastructura noastră?
Mă gândesc mult la asta pentru că o parte din ceea ce construim acum, podurile, tunelurile, aeroporturile, este infrastructura pe care o vor folosi pentru tot restul vieții. Așa că este foarte important pentru mine personal să înțelegem corect. Vreau să se deplaseze prin aeroporturi care sunt cele mai bune din lume. Vreau să aibă o mulțime de opțiuni, inclusiv un tranzit bun și trenuri bune, astfel încât să nu se simtă dependenți de a deține și de a folosi o mașină pentru a ajunge oriunde trebuie să fie.
Vreau să mă asigur că sunt în siguranță, desigur, că, pe măsură ce cresc, pot merge cu încredere și în siguranță pe bicicletă sau pot fi pietoni în siguranță oriunde ar merge. Și vreau ca unele dintre lucrurile cu care ne confruntăm în mod obișnuit astăzi să pară învechite până când vor fi suficient de mari pentru a întreba despre asta, inclusiv rata deceselor pe carosabil. În cele din urmă, cred că ar putea deveni aproape ca poliomielita. Unul dintre aceste lucruri le spun părinții copiilor sau nepoților lor necredincioși, că „obișnuiam să tolerăm 40.000 de oameni care mor în fiecare an în accidente de mașină. Dar, din fericire, am făcut ceea ce trebuie, astfel încât generația ta să nu vadă nimic de acest fel.”
Ce te enervează cel mai mult când călătorești cu copiii tăi? Care sunt punctele dureroase pe care ai dori să le schimbi?
Ei bine, un lucru și, din nou, acesta este ceva pe care utilizatorii de scaune rulante îl experimentează mai ales, nu este doar disponibilitatea, ci și starea lifturilor și a altor resurse din stațiile noastre de tranzit care trebuie să fie nu doar disponibile, ci și bine întreținute, curate și functionare. Când împingi un cărucior, primești doar un indiciu despre cum este viața de zi cu zi pentru utilizatorii de scaune rulante care se bazează pe acele stații de transport.
În ceea ce privește aeroporturile, fiecare părinte știe cum este să-ți schimbi copilul și, uneori, să te schimbi în mod repetat, în drum spre un zbor. Așadar, asigurându-vă că există facilități bune, disponibile, sigure și curate pentru asta. Acestea sunt cu adevărat importante.
Și apoi elementele de bază. Vehiculele au devenit mult mai sigure decât înainte și scaunele auto la fel. Dar trebuie să vă asigurați că [oamenii] înțeleg cum să le folosească și trebuie să ne asigurăm că fiecare părinte știe cum să le folosească. Adică, voi recunoaște că uneori sunt derutat de punctele mai fine ale modului de amenajare a unui scaun auto. Și dacă acest lucru este o provocare pentru un oficial pentru siguranța transportului ca mine, știu cât de dificil este pentru părinții de pretutindeni.
