În cele din urmă, Volkswagen a anunțat în sfârșit versiunea complet electrică a microbuzului său VW – numită VW ID. Buzz - vine în Statele Unite. Autobuzul cu șapte pasageri seamănă cu vehiculul emblematic al anilor 60, dar are câteva tehnologii moderne și atingeri care îl plantează ferm în viitor.
VW Buzz circulă pe drumurile europene din 2022. Versiunea americană, care va fi disponibilă pentru cumpărare în 2024, va fi cu 10 inchi mai lungă și va avea trei rânduri în loc de două (The Buzz are 194,4 inci lungime, ceea ce, pe Afaceri CNN, îl face cu 10 inci mai scurt decât Chrysler Pacifica). Și păstrează aspectul clasicului Microbus, cu acea vopsea în două nuanțe, silueta cutită și emblema VW pe capotă.
Dimensiunea crescută a lui Buzz echivalează cu un interior mai spațios. Acest lucru se traduce prin mult spațiu pentru picioare pentru pasagerii de pe locurile din spate. Vorbind despre scaunele din spate, Buzz vine cu banchete reglabile, rabatabile, dar poți să răspunzi pentru scaune de căpitan de pe al doilea rând, dacă alegeți acest lucru (făcând acest lucru va scădea capacitatea de la șapte la şase). Mesele se pliază din spatele fiecărei tetiere față pentru ca pasagerii de pe scaunele din spate să le poată utiliza. În față, există o consolă principală cu ecran tactil de aproape 13 inchi, un grup de instrumente de 10 inchi și tehnologie de masaj în scaunele șoferului și al navigatorului.
Poate cea mai visătoare caracteristică a lui Buzz este acoperișul panoramic. Măsurând 64,7 inci lungime pe 40,8 inci lățime, se întinde pe lungimea zonei pasagerilor. Atingerea unui buton îl transformă de la opac la transparent - și se poate transforma, de asemenea, la semnalul vocal.
În ceea ce privește tehnologia de siguranță, unele caracteristici includ controlul adaptiv al vitezei de croazieră, avertismentele de părăsire a benzii de rulare, frânarea automată de urgență și avertizare de coliziune frontală. Șofer.
Desigur, nu totul este despre aspect. Buzz este disponibil cu tracțiune spate și cu tracțiune integrală. Modelul cu tracțiune din spate are un motor electric care poate produce 282 de cai putere și o viteză maximă de 90 mph dintr-o baterie găzduită în spate. Versiunea cu tracțiune integrală oferă două motoare cu o putere totală de până la 330 de cai putere și o viteză maximă de 99 mph. În acea versiune, motoarele sunt situate în față și în spate.
Prețul nu a fost anunțat, dar experții cred că mașina va începe de la aproximativ 40.000 USD. Și dacă sunteți îngrijorat de creșterea prețurilor la reprezentanța de mașini, CEO-ul VW Group of America, Pablo Di Si, a spus că le permite dealerilor de mașini să aplice markup la ID. Buzz ar fi o mare greșeală, indiferent de prețul acelui autocolant.
De asemenea, este important să rețineți că Buzz nu se va califica pentru creditele fiscale pentru vehicule electrice în Statele Unite. Creditul fiscal necesită ca cel puțin 50% din componentele bateriilor EV să fie provenite din America de Nord, iar 40% din mineralele critice necesare pentru construcția acelor baterii trebuie extrase și rafinate în Nord America.
De la ID. Buzz nu va fi asamblat în America de Nord Clienții nu vor putea utiliza creditul fiscal de 7.500 USD pentru achiziționarea vehiculului.
Acestea fiind spuse, se pare că VW anticipează că ID-ul. Buzz s-ar putea califica pentru o formă de an Avantaj fiscal pentru leasingul vehiculelor electrice. „Dacă alegeți să închiriați, anticipăm că Volkswagen Credit va oferi un bonus de închiriere pentru vehicule electrice bazat pe credite fiscale federale disponibile la momentul închirierii, deși nu au fost luate decizii finale în acest sens timp."
ID-ul. Buzz va intra în vânzare în 2024 – iar primele livrări ale super groovy ride vor avea loc în 2025.
