Puține lucruri la volan emoționează sufletul mașinii mai mult decât să zdrobească accelerația de podea și să ridice un V8 bestial, cu aspirație naturală, pe o pistă de curse. The mașinii Accelerația guturală și feroce îți deschid ochii larg și face ca tot părul de pe corp să stea în atenție. Aceasta este beatitudinea pe care am experimentat-o care mi-a bătut prin vene când am explodat a 2019 Lexus GS F jos pe drumul principal la Pista de curse WeatherTech Laguna Seca. Dar extazul mi-a fost trunchiat prematur când, cu o clipire sau două înainte de zona de rupere, am simțit telefonul vibrând pe piciorul drept. Distras, am dat jos accelerația devreme și am pierdut ceea ce ar fi putut fi o tură grozavă.
Sunt destul de sârguincios să nu-mi ating telefonul când conduc, cu excepția, poate, pentru a schimba muzica la un semafor. Dar în caz contrar, nu trimit mesaje, nu verific Twitter și nici nu parcurg e-mailul. Cu toate acestea, îl las frecvent în buzunar. Și o alertă prin e-mail la accelerație maximă m-a făcut să realizez ce distragere a atenției este acel mic haptic. Scade focalizarea la fel de mult la 35 mph ca la 135 mph.
Aceasta a fost una dintre multele mici realizări pe care le-am avut în timpul petrecut la Școala de șoferi Lexus Performance, dintre care multe m-au făcut – și sperăm că tu – un șofer mai bun și mai sigur pe stradă. Deoarece vara este timpul maxim de condus, aici, împreună cu câteva informații de la instructorul meu, șoferul veteran și antrenorul principal pentru Hooked on Racing Tupper Hull, sunt șase sfaturi de conducere în siguranță pe care le-am luat.
1. Privește mai departe pe drum
Unul dintre cele mai simple lucruri de care mi-am dat seama în timpul conducerii a fost, de asemenea, unul dintre cele mai importante: ajustările vizuale sunt esențiale pentru a fi mai bine la volan. Când m-am concentrat să mă uit mai departe pe drum, eram un șofer mai bun. „Cursele de conducere de înaltă performanță sunt viziunea ta; vrei să te uiți departe de drum”, a spus Hull, confirmându-mi suspiciunea. Același lucru este valabil și pentru autostrada din naveta sau străzile din orașul tău. „Cu cât te uiți mai departe pe drum, cu atât totul devine mai lent și cu atât poți răspunde mai repede la lucrurile din jurul tău.”
2. Fiți conștienți de modul în care reacționați
Desigur, vrei să reacționezi la condițiile periculoase de pe drum, dar este important să nu exagerezi. Cu alte cuvinte: trântirea frânelor nu este de obicei cea mai bună opțiune pentru a evita problemele de pe drum. „Nu este nevoie de prea multă intervenție, cum ar fi o apăsare pe frână sau chiar o ridicare de pe accelerație sau chiar și cea mai mică presiune asupra accelerației va schimba greutatea înainte și înapoi”, a spus Hull.
3. Înțelegeți nevoile mașinii dvs
Pe pistă și în afara ei, vrei să te asiguri că mașina ta este bine întreținută. Potrivit lui Hull, cineva face tot ce poate pentru a pregăti o mașină de curse și pentru a o face în siguranță, astfel încât să funcționeze bine și să le permită să conducă acea mașină mai repede. Pe stradă, e la fel. „Când mă urc în mașina mea, vreau să știu că am cauciucuri suficiente sau că sunt la presiunea potrivită. Au benzi de rulare adecvate. Am suficient ulei, așa că nu voi arde un motor”, a spus Hull. Frânele tale sunt atât de importante. Pe pistă, consumabilele, cum ar fi plăcuțele și rotoarele se uzează mai repede și este mai ușor de observat. Pe o mașină de stradă, este o scădere mai graduală a performanței, dar doriți să fiți conștienți de modul în care funcționează. „Cred că a fi în contact cu mașina, fie că este pe pistă sau pe stradă, nu este doar mai sigur, ci te va scuti de o mulțime de dureri de cap”, a spus el. „Nu vrei să petreci timp pe marginea drumului, așteptând ca AAA să vină să-ți pună mașina într-o platformă”.
4. Învață să faci față nevoii tale de viteză
Limitele de viteză sunt stabilite dintr-un motiv și, în ciuda nevoii noastre de viteză, este important să luptăm cu nevoia de a fi prea rapid sau agresiv pe drum. Sunt prea mulți oameni și prea multe variabile. „Nu îmi iau chicotele pe stradă”, a spus Hull. „Le scot din sistemul meu, împingând limitele pe pista de curse într-un mediu foarte controlat.” Mult precum o clasă de box servește ca o ieșire pentru a scăpa de agresiune, cursele pe pistă servește ca o modalitate de a-ți obține viteza repara. Așa că, luați un curs dacă doriți să vă dezlănțuiți Andretti interior.
5. Fiți conștienți de spațiul dvs. de cap
A-ți menține atenția asupra a ceea ce faci la volan este cheia pentru a te menține pe tine și pe ceilalți în siguranță. Desigur, fiecare șofer își pierde concentrarea, fie că este la curse sau la navetă. Dar este important să-ți dai seama când se întâmplă, pentru a-ți recăpăta concentrarea. Dacă vă treziți în derivă, resetați-vă, reorientați-vă și puneți-l în urmă. Același lucru este valabil și pentru a te enerva pe drum. „Dacă te gândești: „Doamne, tipul ăla este offline” sau „Nu-mi place modul în care drogul a intrat cu bombă acea tură’ – Trebuie să scapi de asta și să te întorci în propriul tău spațiu și să fii hiper-concentrat”, Hull spus.
6. A pune. Ta. Telefon. Departe.
Un telefon mobil este o distragere majoră a atenției în viață, dar mai ales la volan. Când conduceți, este o idee grozavă să îl setați pe „nu deranja” și să îl aruncați în torpedoul de lângă pasager până ajungeți la destinație. Un simplu bâzâit m-a aruncat pe pistă; imaginați-vă ce ar fi făcut o distragere mai mare.
