50 de ani mai târziu, Volvo a încetat să mai vândă break-uri „cărămizi”.

Ding dong căruța de cărămidă a murit. La cincizeci de ani de la debutul seriei Volvo 140 pe piața americană, vagonul tradițional „cărămidă” a devenit o relicvă a trecutului.

Cea mai nouă versiune a iubitului vagon Volvo, XC70, vor fi înlocuite oficial cu două modele mult mai elegante — V90 și V90 Cross Country. Rama tradițională boxy a dispărut; în schimb, vagoanele actualizate arată mult mai mult ca un crossover clasic, plin cu margini rotunjite și o caroserie slabă.

Schimbarea nu ar trebui să fie o surpriză. De-a lungul anilor, piața auto s-a îndepărtat de la break-ul de familie ultra-tradițional, în favoarea SUV-urilor, monovolumelor și Subaru Outbacks. Explicațiile variază: șoferii se bucură de senzația „mai înalt” a SUV-urilor; în plus, monovolumele și SUV-urile pot testa ocazional mai sigur decât break-urile. Subaru Outback, desigur, a devenit extrem de popular după lansarea sa la mijlocul anilor 90, nu numai din aceste motive, ci și pentru brandingul său foarte conștient, înălțimea și tracțiunea integrală. Aveau, de asemenea, un consum mare de benzină. Așa că Statele Unite au început să meargă mare pe Crossover.

Volvo XC70 vs Volvo V90

Volvo XC70 (sus) vs Volvo V90 (jos)

Retragerea cărămizii vechi bune este fără îndoială o dezamăgire. Este o mașină care aproape dominat piata timp de cincizeci de ani.  Numai seria 200, care a fost în producție între 1974 și 1993, s-a vândut aproape 2,9 milioane de unități.Aceste mașini sunt îndrăgite universal nu numai pentru aspectul lor, ci și pentru siguranță și durabilitate. În ciuda tuturor schimbărilor din industria auto și ale dorințelor consumatorilor, lor urmărirea cultului le-a făcut una dintre cele mai iubite mașini din lume, o mașină care pur și simplu nu va dispărea.

La urma urmei, piața de 240 second hand este în plină expansiune. La fel ca vechi Jeep Wrangler, Volvo 240 second-hand din anii '90 poate merge în jur $20,000 in functie de starea lor. Și prețurile și valoarea lor vor crește doar pe măsură ce mai puține vagoane populează străzile și piețele.

Și în timp ce Crossover-ul este fără îndoială aici pentru a rămâne, iar rebrandingul Volvo reflectă o lume cu totul nouă. Vom turna unul pentru caramida cutie de șervețele, un corp care nu a renunțat.

Jason Momoa spune că fiul său a plâns prima dată când s-a uitat la „Aquaman”

Jason Momoa spune că fiul său a plâns prima dată când s-a uitat la „Aquaman”Miscellanea

Aquaman poate să fi fost un succes major la box office, dar se pare că unii dintre cei mai mari fani ai filmului sunt a lui Jason Momoa proprii copii. Pe Oscaruri Covorul roșu aseară, actorul și so...

Citeste mai mult
Un nou sondaj dezvăluie că copiii fac o ucidere din zâna dinților

Un nou sondaj dezvăluie că copiii fac o ucidere din zâna dințilorMiscellanea

Arată ca Zana Maseluta este mai generos decât oricând.RoosterMoney, an indemnizatie și a aplicației de urmărire a sarcinilor, a chestionat 35.000 de utilizatori și a constatat că copiii primesc în ...

Citeste mai mult

Clasamentul celor 100 de cei mai tați tați din America, ediția 2018Miscellanea

Slujbă tată mișto: Fondator și CEO al La Colombe, AdventurerCool Dad Vibe: Condus de misiune, cu cofeinăCool Tată Bona Fides: Pe lângă a fondat La Colombe Coffee Roasters, alternativă Starbucks cu ...

Citeste mai mult