50 de ani mai târziu, Volvo a încetat să mai vândă break-uri „cărămizi”.

Ding dong căruța de cărămidă a murit. La cincizeci de ani de la debutul seriei Volvo 140 pe piața americană, vagonul tradițional „cărămidă” a devenit o relicvă a trecutului.

Cea mai nouă versiune a iubitului vagon Volvo, XC70, vor fi înlocuite oficial cu două modele mult mai elegante — V90 și V90 Cross Country. Rama tradițională boxy a dispărut; în schimb, vagoanele actualizate arată mult mai mult ca un crossover clasic, plin cu margini rotunjite și o caroserie slabă.

Schimbarea nu ar trebui să fie o surpriză. De-a lungul anilor, piața auto s-a îndepărtat de la break-ul de familie ultra-tradițional, în favoarea SUV-urilor, monovolumelor și Subaru Outbacks. Explicațiile variază: șoferii se bucură de senzația „mai înalt” a SUV-urilor; în plus, monovolumele și SUV-urile pot testa ocazional mai sigur decât break-urile. Subaru Outback, desigur, a devenit extrem de popular după lansarea sa la mijlocul anilor 90, nu numai din aceste motive, ci și pentru brandingul său foarte conștient, înălțimea și tracțiunea integrală. Aveau, de asemenea, un consum mare de benzină. Așa că Statele Unite au început să meargă mare pe Crossover.

Volvo XC70 vs Volvo V90

Volvo XC70 (sus) vs Volvo V90 (jos)

Retragerea cărămizii vechi bune este fără îndoială o dezamăgire. Este o mașină care aproape dominat piata timp de cincizeci de ani.  Numai seria 200, care a fost în producție între 1974 și 1993, s-a vândut aproape 2,9 milioane de unități.Aceste mașini sunt îndrăgite universal nu numai pentru aspectul lor, ci și pentru siguranță și durabilitate. În ciuda tuturor schimbărilor din industria auto și ale dorințelor consumatorilor, lor urmărirea cultului le-a făcut una dintre cele mai iubite mașini din lume, o mașină care pur și simplu nu va dispărea.

La urma urmei, piața de 240 second hand este în plină expansiune. La fel ca vechi Jeep Wrangler, Volvo 240 second-hand din anii '90 poate merge în jur $20,000 in functie de starea lor. Și prețurile și valoarea lor vor crește doar pe măsură ce mai puține vagoane populează străzile și piețele.

Și în timp ce Crossover-ul este fără îndoială aici pentru a rămâne, iar rebrandingul Volvo reflectă o lume cu totul nouă. Vom turna unul pentru caramida cutie de șervețele, un corp care nu a renunțat.

De ce costumele stimulează mai multă creativitate decât blocurile

De ce costumele stimulează mai multă creativitate decât blocurileMiscellanea

Dacă ești unul dintre acei tipi care încearcă să crească un copil care zig unde alții zag, o nouă cercetare din Danemarca oferă un ghid destul de ușor de urmat: da-le niste aripi de zana.Studiul a ...

Citeste mai mult
Fiica lui Luke Perry îi critică pe criticii „procesului său de doliu”

Fiica lui Luke Perry îi critică pe criticii „procesului său de doliu”Miscellanea

Internetul este plin de oameni minunați care fac lucruri minunate, dar, din păcate, are și cota echitabilă de troli care par să găsească o plăcere nesfârșită în hărțuirea oamenilor fără alt motiv d...

Citeste mai mult
John Legend acoperă „Baby Shark” cu Mariachi Band

John Legend acoperă „Baby Shark” cu Mariachi BandMiscellanea

De la EDM la cântece de leagăn, au fost multe acoperă de "Baby Shark”, cântecul viral pentru copii care s-a blocat în capul fiecărui părinte. Și acum există o altă versiune cu rol principal John Le...

Citeste mai mult