Второй раз за три года Graco отзывает одно из своих автокресел. Вчера компания детских товаров объявил отзыв более 25 000 трансформируемых сидений My Ride 65 из-за неисправной лямки ремня безопасности, которая может не удержать ребенка во время аварии. В 2014 году компания Graco объявила о самом большом отзыве автокресел в истории США (более 6 миллионов сидений) - в результате неисправности пряжек ремня безопасности, которые не расцеплялись. Позже федеральное правительство оштрафовало их на 10 миллионов долларов за то, что они не довели проблему до сведения общественности раньше.
Текущий отзыв касается 25 494 сиденья, произведенных в период с 16 мая 2014 г. по 1 августа 2014 г. с номерами моделей 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877535, 1813015 и 1794334. По официальной Отчет Национальной администрации безопасности дорожного движения: «В случае серьезной автомобильной аварии ремни безопасности, удерживающие ребенка, могут сломаться, в результате чего ребенок не будет удерживаться должным образом. Таким образом, эти автокресла не соответствуют Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) № 213 «Детские удерживающие системы» ».
В то время как в отчете отмечается, что только 10 процентов сидений, вероятно, неисправны - это результат плохой партии ремней, говорится в сообщении. Graco - компания немедленно свяжется с клиентами и предоставит бесплатные комплекты для замены с новым ремнем безопасности. ограничения. Чтобы определить, подлежит ли сиденье отзыву, владельцы могут проверить номер модели, дату изготовления и код лямки на белой этикетке под спинкой сиденья. Если это произойдет, они могут разместить заказ на комплект для замены. здесь или по телефону 1-800-345-4109.
Между тем, как сообщается, сиденья можно безопасно использовать в ожидании новых деталей. Согласно Graco: «После переговоров с НАБДД было принято решение, что автокресло все еще можно использовать. Отказ податливости во время статического испытания на растяжение ремня безопасности был чуть ниже предела и не представляет опасности для безопасности. Статическое испытание на растяжение представляет собой силу, значительно превосходящую то, что можно найти даже в самой тяжелой автомобильной аварии ».
Однако этот инцидент еще раз служит хорошим напоминанием о том, почему отправка регистрационных карточек с автокреслами так важна. Согласно недавний опрос, так поступают только 42% владельцев.
Graco - это не новичок в воспоминаниях. По данным Объявление о кампании отзыва детских автокресел от NHTSA. Другие исследования включали носители с изношенными материалами основы, непроверенную поролоновую набивку и основания, которые не прикреплялись должным образом. Не говоря уже о нескольких сиденьях, на которых не было этикеток и / или на них были неправильно нанесены инструкции, выполнение которых могло бы привести к травме ребенка в случае аварии.
И это всего лишь автокресла. В 2010 году компания отозвали два миллиона колясок после четырех смертельных случаев были зарегистрированы случаи, когда дети без ремней получили травмы головы. А в 2014 г. пять миллионов детских колясок Graco были отозваны после того, как детям отрубили кончики пальцев петлями коляски.
Репутация Graco пострадала после отзыва в 2014 году, но к компании вернулось доверие потребителей. Пока неясно, как этот последний инцидент повлияет на это доверие, одно можно сказать наверняка: один из крупнейших американских производителей детского снаряжения снова оказался в бедственном положении.
