Сейчас не лучшее время для покупки нового(или откровенно использовал) из-за рекордно высоких цен на наклейки и рекордно низкого складского запаса у дилеров. Но если вы на рынке (и удачи вам, если это так!) для нового автомобиля, грузовика или внедорожника и не может дождаться снижения рекомендованных производителем розничных цен (MSRP), возможно, пришло время подумать о покупке электромобиля.
Недавнее исследование аналитического центра по климатической политике Энергетическая инновационная политика и технологии ООО обнаружило, что электрические транспортные средства дешевле покупать и ежемесячно обслуживать, чем их аналоги, работающие на ископаемом топливе — почти в каждом штате — сразу же. В отчете говорится что большинство новых электромобилей дешевле владеть с того дня, как они сходят с конвейера, даже если прейскурантная цена значительно выше. Потребительские сбережения будут еще больше, если включить стимулы для электромобилей, предлагаемые в настоящее время в Конгрессе».
Как? При определении расходов на владение электромобилем по сравнению с обычным автомобилем исследователи того, на что обращают внимание потребители при покупке нового автомобиля, и часто это не цена на наклейка.
Люди, покупающие автомобили, хотят быть уверены, что они не разорят свой ежемесячный бюджет на оплату и содержание своей новой покупки. «На что смотрит средний потребитель? Наше исследование в основном сосредоточено на этом вопросе — как люди покупают автомобили, как они их финансируют», — сказал Робби Орвис, ведущий исследователь и автор исследования. Блумберг. «В тот день, когда вы уедете на нем со стоянки, вы не захотите тратить больше на электромобиль».
Чтобы определить, какой тип автомобиля является более доступным, тот, который работает на бензине или на электромобиле, исследовательская группа взвесила следующие текущие расходы: государственные налоги и сборы, государственные и федеральные скидки и налоговые льготы. расходы на топливо, расходы на финансирование, расходы на техническое обслуживание и расходы на страхование. Федеральное правительство предлагает налоговый кредит в размере до 7500 долларов на покупку новых электромобилей, а ряд штатов также предлагает льготы.
В течение срока финансирования команда обнаружила, что в большинстве штатов США владение электромобилем и его обслуживание дешевле, чем автомобиль, работающий на газе, особенно сейчас, когда цены на бензин стремительно растут. зрение.
И две модели электромобилей были дешевле, чем бензиновые эквиваленты в каждом штате: электрический Ford F-150, пикап, и электрический Hyundai Kona SEL, внедорожник. По истечении срока финансирования и погашении транспортного средства, владение электромобилем дешевле в каждом штате.
Единственный улов? Если вы хотите купить электромобиль и вы хотите воспользоваться щедрым федеральным налоговым кредитом, сделайте это как можно скорее.
Кредит на два электромобиля — Ford F-150 и Nissan LEAF — истекает в этом году. Кредиты для других марок и моделей электромобилей также скоро закончатся, поскольку производители автомобилей достигнут предела в 200 000 автомобилей для кредита. Демократы Палаты представителей проголосовали за продление кредита, но республиканцы в Сенате заблокировали любые попытки продления. Так что, если вы смотрите на цены на газ и боитесь наблюдать, как цена поднимается все выше и выше по мере того, как вы заполняете свой танк, садясь в электромобиль сейчас, до истечения налоговых льгот, определенно сэкономит вам еще больше в долгосрочной перспективе. бегать.