Первые шесть месяцев жизни нашего сына мы толкали его в чудовищном Бродяга. Он был чертовски огромен и громоздок, и, как автомобильный парень, я лучше всего описал его как вождение гигантского внедорожника класса Suburban по крошечным улочкам итальянской деревни. Что нам действительно нужно, живя в Лос-Анджелесе, так это маленький шустрый Fiat. Это был лишь вопрос времени, когда мы зайдем в какой-нибудь соседний ресторан и застрянем там. двери, как в сцене из фильма, где негабаритный автомобиль врезается на полпути в причудливый булыжник аллея.
СВЯЗАННЫЕ С: 6 лучших детских колясок
Мы это ненавидели. Мне не нужен был грузовик-монстр для Бродяга. Хотелось чего-нибудь легкого и легкого в управлении. Карета, которая не заполняет половину моего туловища или требует, чтобы я регулярно выполнял становую тягу, чтобы ее поднять. Мы сказали достаточно. Моя вина. Мы зарегистрировали не ту коляску, и пора было двигаться дальше. И поэтому, проведя еще несколько исследований, мы решили бросить кости относительно новичка на рынке, по крайней мере, в то время,
Бэбизен Йоу йоу была ⏤ и остается одной из самых легких колясок на рынке. Он весит менее 13 фунтов и складывается настолько компактно (размер в сложенном состоянии: 20,5 x 17 x 7 дюймов), что его можно разместить в верхних багажных отделениях большинства самолетов. Он быстро разрушается одним нажатием кнопки ⏤ так что он упаковывается прежде, чем кто-либо сможет бросить вам грязный взгляд ⏤ и нести и его, и сумка для пеленок выйти из самолета легко благодаря пристегнутому наплечному ремню. Пока другие пассажиры ждут на взлетно-посадочной полосе свою коляску с регистрацией у ворот, мы уже занимаемся выдачей багажа. Кроме того, Babyzen Yoyo прекрасно помещается в пространстве для ног под детским автокреслом, поэтому вам не придется тратить драгоценное пространство в багажнике.
Очевидно, что Babyzen Yoyo проверяет нашу семью во многих отношениях. А наличие другой коляски для сравнения заставляет нас еще больше ценить то, что у нас есть - легкую коляску с полноразмерными функциями. Вплоть до четырехколесной подвески и встроенной корзины для хранения под ней, в которой хранится гораздо больше вещей, чем я мог себе представить. Для меня это изменило правила игры. Кроме того, по сравнению с другими прогулочными колясками Babyzen Yoyo прочнее и «легче в управлении», чем следовало бы, учитывая его вес.
Что касается недостатков или критики? Ткань сиденья и капюшона изношена не так хорошо, как я мог надеяться (особенно по цене) и, несмотря на внимание и очистку со стороны местных профессионалов, таких как Tot Squad, замена может потребоваться раньше, чем потом. Что касается этой цены, около 420 долларов, Babyzen Yoyo стоит недешево. Но опять же, сколько полноразмерных колясок вы можете носить на плече?
Купить сейчас $ 499
