Награды за отцовский второй автомобиль: 5 лучших новых пригородных автомобилей, на которые стоит обратить внимание

Не каждая семейная машина предназначена для перевозки всей семьи. Родители часто нуждаются в другом автомобиле, чтобы отвезти их на работу, чтобы отвезти одного ребенка на прием к врачу или на внеклассные мероприятия, чтобы легко выполнять поручения. Вот тут и появляется вторая машина. Это безопасный, надежный и довольно просторный автомобиль, но управлять им намного веселее, когда вы отправляетесь в одиночку в продуктовый магазин. Представленные ниже пять автомобилей подходят под этот счет. Некоторые из них легкие и быстрые, другие просто чертовски прочные и эффективные. Все они безопасны, интересны и многофункциональны.

Honda Civic 4-дверный 2021 года

Пятидверные хэтчбеки якобы нелюбимы американцами. Но мы действительно покупаем их очень много - просто называем их кроссоверами. Так что подумайте об этой маленькой Хонде как о кроссовере с более низкой посадкой, и вам это понравится. Затем взорвите его за поворот, дайте его 180-сильному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом оборвать его шестиступенчатая механическая коробка передач, столь же точная, как и все, что продает Porsche, и вы забудете, что когда-либо имели обеспокоенность. Внезапно вы вспоминаете, что такое вождение настоящей машины, а не внедорожника. Пока вы это делаете, обратите внимание на экономию топлива на шоссе. Просто потому, что Civic спортивный, это еще не значит, что он станет магистральным газом.

С точки зрения космоса, Хонда прибивает. Запихивать взрослых в полный рост во втором ряду было бы немного жестоко, так как они будут биться голенями по передним сиденьям. Но пока ваш выводок молод, они подойдут. Если вас беспокоит комфорт водителя, мы поместили за руль как водителя ростом 6 футов 6 дюймов, так и водителя ростом 5 футов 4 дюйма, и они оба сидят комфортно. Honda - это редкая марка по уходу, которая знает, что людям всех форм и размеров нужен автомобиль для масс, и они четко спроектировали Civic вокруг людей в натуральную величину, а не только нормативных 6-футовых и никого другого (слишком часто проблема с множеством других бренды).

Рекомендуемая производителем розничная цена: 21 750 долларов США.Наш выбор: $ 28 950 Спорт-туризм
EPA: 29/37 миль на галлон
Емкость: Пять пассажиров
Максимальное грузовое пространство: 46 кубических футов

Еще одна хитроумно простая проблема, которую они решили, - это крышка багажника. Вы ведь понимаете, о чем мы говорим? Эта выдвигающаяся вперед-назад вещь, похожая на жалюзи, которая должна скрывать ваши ценности в задней части вашего внедорожника или хэтчбека, но как только вам нужно нести что-то высокое, это просто мешает? Верно. Хонда устранила эту головную боль поворотом механизма вбок, поэтому он разворачивается справа налево, а не спереди назад. Это означает, что это никогда не мешает высоким объектам. Но когда вам действительно нужна безопасность, она скрывает ваши лакомства.

Это небольшой умный штрих. Другой? Все подвесные сиденья оснащены очень большими подстаканниками, в которые легко помещаются большие бутылки с водой, закуски и телефон. Спереди есть два USB-порта и одна розетка на 12 В, а на заднем сиденье их нет. Что касается традиционного места для хранения вещей, у Civic все в порядке. Когда вам нужно мчаться до Costco, а другая ваша машина возит детей, задние сиденья разделяются в соотношении 60/40, чтобы освободить место.

Мы выбрали модель Sport Touring, потому что она объединяет большинство наших ключевых функций безопасности, включая адаптивный круиз. контроль, удержание полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении / автономное экстренное торможение, если вы не нажимаете на тормоза в время. Но в любой форме Civic доказывает, что практичность не обязательно должна быть скучной.

Mazda CX-5 2021 года

Печальный факт заключается в том, что многие автопроизводители заставляют вас платить значительно больше за технику безопасности. Вы должны, конечно, раскошелиться, потому что это действительно спасает жизнь, хотя и сильно кусает большинство из нас в кошельке. Но версия CX-5 Touring, которая стоит всего на 1700 долларов больше, чем стандартная версия, включает в себя ряд превосходных усовершенствований в области безопасности. Сюда входят саморегулирующиеся светодиодные фары (чтобы они направлялись туда, куда вы собираетесь, даже в углах) и усовершенствованный круиз-контроль (полностью остановитесь, а затем просто нажмите на газ, чтобы продолжить движение). Также есть автоматическое экстренное торможение, автоматическое удержание полосы движения и автоматические фары, которые светят. на дальний свет, когда вы едете по темным изолированным дорогам, а затем сразу же затемняйте, чтобы не ослепить других драйверы.

Рекомендуемая производителем розничная цена: $25,190
Наш выбор: 26 830 долларов США Touring Edition
EPA: 25/31 миль на галлон
Емкость: Пять пассажиров
Максимальное грузовое пространство: 59,6 кубических футов

Быть безопаснее с меньшими затратами - это сделка, на которую мы можем пойти. Но Mazda делает все возможное, чтобы получать удовольствие от вождения. А рулевое управление CX-5 похоже на кофеин; 2,5-литровый двигатель в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с быстрым переключением передач обеспечивает резкое ускорение, когда вам нужно проехать, но затем смягчается для длительных межштатных перевозок. Агрессивно взорвите угол на CX-5, и инженеры Mazda окажут вам крошечную невидимую помощь. Инновация под названием G-Vectoring Control включает лишь намек на газ во второй половине поворотов, обеспечивая немного больше шипения и удовольствия от американских горок. Вы чувствуете, что машина резче выходит из поворотов - потому что это так. Лучшая часть: более робкому водителю никогда не придется беспокоиться, поскольку G-Vectoring создает сцену, когда вы сильно нажимаете.

Mazda продумала и практичность с сиденьями из двухцветной кожзаменителя, которые не только выглядят остро, но и их легче чистить. Затем есть задние сиденья с разделением 40/20/40, которые позволяют вам, скажем, пройти через пару удочек из люка между двумя детьми в сиденьях-бустерах, когда вы отправляетесь на свидание на озеро. Также обратите внимание, что вы регистрировались в номерах, которые больше от Hyatt, чем от Motel 6, с хромированными вставками, пуговицами с накаткой и вышивкой крестиком. Каждое прикосновение делает вождение немного веселее.

Тесла Модель 3

Тесла строит космические корабли. Этот случайно летает на суше. И даже в базовой модели, которую мы предлагаем, он проедет 250 миль на электричестве. (Если вам действительно нужна версия Long Range за 48 990 долларов, она может проехать до 322 миль.) 

Но, конечно, просто быть электромобилем уже недостаточно. Tesla доказала, что электромобили могут быть сексуальными и очень, очень разными. Так что давайте не будем забывать, что внешне это по-прежнему самая потрясающая машина в своем классе, гладкий нож, пробивающий гудение-барабан своих собратьев по потреблению бензина. Да, эта аналогия уместна, потому что Tesla продавала электрификацию за счет бесподобного управления и кричащего ускорения, и даже эта «базовая» Model 3 разгоняется до 100 км / ч чуть более чем за пять секунд. Заметьте, такая потрясающая производительность заставила даже Porsche приступить к созданию собственных электромобилей. Есть также знаменитый автопилот Tesla, который представляет собой очень и очень продвинутый автоматический круиз-контроль. (Напоминание: автопилотне надежный; Ваша Модель 3 не может двигаться автономно.)

Рекомендуемая производителем розничная цена: $39,190
Наш выбор: $ 39 190 Standard Range Plus
EPA: Диапазон 250 миль
Емкость: Пять пассажиров
Максимальное грузовое пространство: 15 кубических футов * (Tesla не приводит данные со сложенными задними сиденьями)

Те же датчики, которые включают автопилот, предупреждают водителя об опасности вокруг них. Вас предупредят, чтобы вы не слились с проезжающей машиной на шоссе, Model 3 поможет вам избежать столкновения с пешеходом или велосипедистом, она автоматически останавливаться в пробке, если вы не тормозите вовремя, и на экране есть даже встроенная графика, которая оживляет окружающую среду машина. Сначала посмотрите на этот экран, чтобы увидеть, не скрывается ли машина в вашей слепой зоне, или чтобы оценить приближающуюся железную дорогу, пересекающую GPS, которая пометила четверть мили вниз по дороге.

Жизнь внутри машины, ну, странная. По крайней мере, сначала. Сядь за руль и ничего не увидишь. Все приборы размещены на массивном 15-дюймовом сенсорном экране, от спидометра до всех функций, включая выбор всего, от плейлиста Spotify до предпочтительной температуры в салоне. Конечно, стеклоподъемники расположены на подлокотниках, а электрически регулируемое распределительное устройство водительского сиденья удобно рядом с левым бедром, но в остальном это как жить на съемочной площадке научно-фантастического фильма, все чисто, без шва поверхности. К счастью, ваши дети могут смотреть на свои собственные экраны (свои телефоны) во втором ряду благодаря двум USB-разъемам, которые отражают пару спереди. Поскольку Tesla знает, что вы хотите носить с собой вещи, на каждом подвесном сиденье есть большие дверные держатели для бутылок.

Не забывайте еще об одном привлекательном атрибуте: великолепной инфраструктуре Tesla. Обширная сеть компании Supercharger позволяет не только заряжаться быстрее, чем по сравнению с другими электромобилями, но и заряжать в сетях, отличных от Tesla, таких как ChargePoint. Этот аспект был одним из ключевых аргументов в пользу Tesla, поскольку многие новые водители электромобилей опасаются, что они застрянут у обочины из-за разряженной батареи. Несмотря на его научно-фантастическую привлекательность, во всех Teslas отсутствует одно современное учение: Apple CarPlay или Android Auto. Илон Маск мог бы создать чертовски крутую машину, но он явно не ладит с другими техническими властителями.

Volkswagen Golf GTI 2021 года

Если в этом списке и есть автомобиль, который для развлечения соответствует хэтчбеку Honda Civic, то это GTI. Автомобиль имеет лучшую внешнюю видимость среди всех автомобилей, которые вы можете купить сегодня, и отчасти поэтому VW не нарушал свою стойкую формулу гольфа на протяжении последних четырех десятилетий. Почему зрение важно? Потому что вы не можете уверенно водить машину и быстро принимать решения, если летите частично вслепую. И, да, вы покупаете GTI, чтобы летать, и эта машина - настоящий фурор. Его 228 л.с. с четырьмя двигателями с турбонаддувом превосходят крутящий момент; та механическая коробка передач счастливо крутит свои шесть передач.

Обзорность, безусловно, плюс. Но обратите внимание также на стильную кабину в стиле Audi с тканевыми сиденьями премиум-класса. традиционный Clark Plaid (GTI предлагает клетчатые сиденья в течение 40 лет), которые также получают стандартные сиденья обогреватели. Это прагматичный автомобиль с очень просторными передними сиденьями, регулируемыми по высоте, как для высоких, так и для невысоких водителей. Пассажирам также будут удобны задние сиденья; Хотя для шестифутов места для коленей недостаточно, там больше места для головы, чем в той Honda Civic. Задние сиденья разделены 60/40, что идеально подходит для поездок в Home Depot. Небольшое прикосновение, которое мы любим, и желание было более распространенным. Очень простое управление звуком и климатом, что означает, что вы гораздо меньше отвлекаетесь на охоту и клевание.

Рекомендуемая производителем розничная цена: $29,984
Наш выбор: GTI S за 29 984 доллара
MPG: 24/32
Емкость: Пять пассажиров
Максимальное грузовое пространство: 51,2 кубических футов

Мы настоятельно рекомендуем вам приобрести здесь пакет S-trim, поскольку он объединяет в себе такие замечательные функции, как автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и помощь, предупреждение о слепых зонах и задняя предупреждение о перекрестном движении/braking. Последняя функция особенно хороша, так как помогает избежать привязки к другой машине при выезде с парковки. К сожалению, вам нужно подняться (на 8000 долларов больше!) До SEL, чтобы получить одну дополнительную систему, которая нам нужна, а именно усовершенствованный круиз-контроль. Стоит ли оно того? Это, вероятно, зависит от вас и от того, сколько вы едете по шоссе. Но с точки зрения цены, производительности и общих характеристик GTI S - отличная покупка.

Kia Niro EV 2021 года

Прокатитесь на Niro. Вы почувствуете что-то настолько тонкое и, честно говоря, сбивающее с толку, что сначала вам будет трудно понять это. В конце концов ты поймешь: в этой машине тихо. Действительно тихо. Нравиться, Bentley тихий. Конечно, все электромобили менее шумны, чем их собратья с бензиновым двигателем, но это своего рода библиотечная тишина, которой нет даже у Tesla Model 3. Это означает, что вы можете не только разговаривать с детьми ровным голосом, но и ваши уши будут лучше слышать шум вокруг вас. Имея в виду? Вы будете водить безопаснее.

Нет, у Niro нет кабины космической эры, как у Tesla. Вместо этого кабина Ниро, ну, в общем, в порядке. Он довольно обычный, с протираемыми удобными сиденьями из искусственной кожи, стандартным радио и ручками настройки, а также кнопками из твердого пластика для регулировки климатических функций, как и в других автомобилях, которыми вы управляете. В стандартной комплектации оба передних сиденья также имеют регулировку электропитания, и они удобны, тоже, хотя мы должны отметить, что, как и другие победители в нашей категории "Вторая машина", этот второй ряд не так уж и просторен для Взрослые. Однако сложите эти сиденья, и эта Kia кажется удлиненной, а грузоподъемность почти соответствует пяти пассажирским кроссоверам.

Рекомендуемая производителем розничная цена: $39,090
Наш выбор: Модель EX с опцией теплового насоса за 1100 долларов
MPG: Дальность действия 239 миль
Емкость: Пять пассажиров
Максимальное грузовое пространство: 53 кубический фут

О, и мы упоминали, что он разгонится до 60 миль в час за 6,2 секунды? Это Быстрее чем Golf GTI. Ладно, давай успокоимся, потому что Niro - не спортивный автомобиль, и он не такой, как он, в поворотах. Тем не менее, это забавная машина, которая, благодаря всем батареям, расположенным под полом машины, всегда чувствует себя хорошо посаженной и устойчивой. В этом свисте ускорения без малейшего намека на выброс ископаемого топлива доставляет какое-то удовольствие без чувства вины.

Еще один бонус - сиденье на волосок выше, чем у большинства седанов, не совсем по высоте, но выше, что делает для меньшего сгибания колен, чтобы вытащить ребенка из автокресла, и для более длительного обзора дороги, когда вы находитесь за рулем колесо. Нам также нравится, что между двумя передними сиденьями есть очень большой центральный ящик для хранения вещей, который идеально подходит для парковки нескольких сотовых телефонов или даже небольшого кошелька. Все это можно спрятать за счет выдвижной крышки. Массивные дверные урны и держатели для бутылок. Будь проклята космическая эра, некоторые из нас везут много вещей, так что хорошо иметь эту комнату.

Хотя у Niro нет сексуальности или чистых характеристик Tesla, у него есть одно чертовски большое преимущество: 10-летняя гарантия Kia на 100000 миль, которая превосходит не очень хорошие показатели Tesla. С точки зрения безопасности он тоже не такой уж плохой. Niro имеет все функции, которые мы могли бы предложить, и, да, это включает в себя интеллектуальный круиз-контроль, а также не только удержание полосы движения, но следование полосе движения, которое работает, считывая линии на дороге и фактически повторно центрируя автомобиль. Опять же, эти няни не идеальны, но они действительно обеспечивают более безопасное вождение, особенно если вы находитесь в долгой и утомительной поездке, которую вы делаете каждый день, как то, что мы привыкли называть поездкой на работу.

Важный постскриптум. в том, что если вы живете в месте, где зимой становится холодно, рассмотрите вариант с тепловым насосом за 1100 долларов. Это поглощает тепло от тепловыделяющих механизмов по всей машине (аккумуляторы, двигатели и т. Д.) И отправляет его обратно в машину. в салоне, вместо того, чтобы разряжать сами аккумуляторы, чтобы согреться, и все это увеличивает запас хода автомобиля.