Elektrické vozidlá sú konečne zaujímavé. Toto už trvá dlho. Pred takmer 20 rokmi GM ukázal koncept elektrického vozidla (EV) s batériami v podlahe a motormi na každom kolese. Ako sa ukázalo, Tesla, nie GM, bola prvou spoločnosťou, ktorá využila túto základnú myšlienku a teraz vidíme, že každý výrobca používa rovnaké princípy. To viedlo k pomalému a stabilnému premýšľaniu o tom, ako budú všetky vozidlá prehodnotené. Inými slovami? Budúcnosť EV je v podstate budúcnosťou automobilu.
To je dôvod, prečo je tohtoročná ponuka elektromobilov taká vzrušujúca. To je tiež dôvod, prečo sme pri zostavovaní tohto zoznamu zahrnuli ultrašportové možnosti, ako je hviezdny Ford Mustang Mach-E., luxusný Polestar 2, spolu s obrovskými vozidlami, ako je Chevy Bolt EUV. Vo svete EV je veľa rozmanitosti a ako ukazuje zoznam nižšie, je to veľmi dobrá vec.
Chevy Bolt EUV
Cena: $33,995
Rozsah: 247 míľ (predpoklad EPA)
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 56,9 kubických stôp
Zvážte Chevy Bolt EUV Tesla Model 3, ale za 6 000 dolárov menej. Niektoré z mnohých budúcich elektromobilov od GM budú drahšie, ale Bolt EUV je elektrický lovec zliav. Má takmer o štyri palce viac miesta pre nohy na zadných sedadlách, ako nájdete na drahšom modeli Tesla 3, no stále vám ponúka rovnaký rozsah ako model Standard Range Plus 3 za 39 190 dolárov.
Bolt EUV nie je tak rýchly ako Model 3 (0-60 mph za 6,5 sekundy), ale bude to fungovať v pohode a dizajn hatchbacku je oveľa užitočnejší ako kufor modelu 3. Milujeme ultra tichú jazdu a skutočnosť, že Chevy zlepšil svoju hru aj v interiéri s pohodlnejšími sedadlami ako pôvodný Bolt. Ak si to želáte, môžete prejsť na uvedenú edíciu v hodnote 43 495 USD s pokročilou, poloautonómnou asistenčnou jazdou SuperCruise od Cadillacu. Myslíme si však, že základný model je logickejšou a cenovo výhodnejšou možnosťou, najmä ako druhé rodinné auto, ktoré sa vyhýba plynu.
Pre každý model je potrebné poznamenať jeden kľúčový faktor, a to to, či sa auto alebo crossover kvalifikuje na federálny daňový kredit 7 500 USD. To je pekný kus zmeny vo vašej peňaženke a nie všetky modely sa podaria vďaka dosť zastaranému zákonu, o ktorom dúfame, že sa zmení. Zatiaľ, keď si prezeráte tento zoznam, majte to na pamäti a prečítajte si pokyny pre jednotlivé štáty k ďalším stimulom, ktoré má Teslavytvorené a vzťahuje sa na všetky EV zakúpené v USA
Ford Mustang Mach-E
Cena: $42,895
Rozsah: 300 míľ (predpoklad EPA)Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 60 kubických stôp
To je pravda, Mustang je elektrický. Ale je to naozaj a Mustang? No tak nejako. Je športovejší, ako sme očakávali, ale nemá taký chrapľavý rachot V-8. Napriek tomu má tento elektrický kôň vážne závraty z 0 na 60 mph za šesť sekúnd. A ovláda sa úžasne.
Ford venoval veľkú pozornosť aj interiéru, čím sa Mach-E odlíšil od čohokoľvek iného, čo značka vyrába, ale bez toho, aby otočil ovládačom na Jetsons- úroveň absurdity. Okrem uvítacej aplikácie Ford Pass, ktorá vám umožní odomknúť dvere pomocou smartfónu. A pred odchodom predhrejte/ochlaďte svoj Mach-E. A nastavte časy nabíjania a preneste navigáciu do ďalšej nabíjacej stanice na 15,5-palcový dotykový displej auta, ktorý je namontovaný medzi dvoma prednými sedadlami. Niečo ako táto obrazovka nájdete aj v Tesle, ale tu Fordova integrácia funkcií (rozdelenie obrazovky na kvadranty ako klimatizácia a zábava) funguje rovnako ako pevné tlačidlá. Osviežujúco jednoduchý dizajn je skvelý pre jednoduché použitie, takže vaše oči zostanú na ceste tak, ako by mali.
Aj keď sme to ešte netestovali, Ford nastavil niečo s názvom Plug & Charge na tisíckach rýchlych staníc Electrify America po celej krajine. Cieľ: Zapojte sa a odíďte. Nevyžaduje sa žiadne monitorovanie. To znamená, že nabitie z 0-80% by nemalo trvať dlhšie ako 45 minút. Takže tento mustang nemusí sedieť príliš dlho.
Volkswagen ID.4
Cena: $39,995
Rozsah: 250 míľ (predpoklad EPA)Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor 64,2 kubických stôp
ID.4 je skvelé všestranné SUV, ktoré nemá žiadnu uhlíkovú vinu. Jeho kľúčovým atribútom je kvalita nemeckého auta. Volkswagen tu jednoznačne prichádza pre model Y od Tesly s objemom interiéru zhruba na úrovni Hondy CR-V alebo Toyoty RAV4. Je tiež vybavený veľmi rýchle nabíjanie: 0 až 80 % za menej ako 40 minút pomocou rýchlej DC nabíjačky. Sú tam aj tri roky zadarmo vrátane rýchleho nabíjania na miestach Electrify American po celej krajine. Dosť sladký.
ID.4 je tiež a hladké jazdiť. Môže sa pochváliť stabilnou pevnosťou v nemeckom štýle, ktorý je ochrannou známkou VW. Dvojica sedadiel VW s ultrapodporou, jazdou navždy zaistí cestujúcim pohodlie. Z hľadiska bezpečnosti je ID.4 nabitý štandardnými funkciami, vrátane automatického núdzového brzdenia s detekciou chodcov a varovným systémom pre čelná kolízia, sledovanie mŕtveho uhla, výstraha pred prejazdom vzadu, adaptívny tempomat a asistent udržiavania v jazdnom pruhu, ako aj automatické zapnutie/vypnutie. trámy.
Celkovo je to skvelé elektrické SUV. Len si uvedomte, že keď sa ID.4 začne predávať neskôr na jar, bude sa predávať iba s pohonom zadných kolies. Model AWD debutuje koncom leta. Lacnejšia verzia za 35 000 dolárov má prísť začiatkom budúceho roka. (Všimnite si, že ID.4 má nárok na federálny daňový kredit 7 500 USD.)
Hyundai Kona Electric
Cena: 39 000 USD (odhad)
Rozsah: 258 míľ (predpoklad EPA)
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 45,8 kubických stôp
Hyundai Kona Electric je najmenší crossover na tomto zozname. Čo mu však chýba na veľkosti, to dopĺňa odvahou. Je to naozaj príjemná jazda so zábavnou, trochu športovou jazdou, ktorá je podobná Chevy Bolt. Pokiaľ ide o interiér, kabína nie je taká luxusná ako napríklad Volkswagen ID.4, ale je funkčná a dovolíme si povedať, že ideálna pre deti. prečo? Hladšie povrchy modelu Kona sa jednoducho čistia ľahšie a myslíme si, že sú vhodnejšie pre životný štýl rodičov.
Kona má tiež niekoľko pekných doplnkov. Hyundai vám umožňuje vybrať si z funkcií, ako je bezdrôtové párovanie a nabíjanie aplikácií Apple/Android a ako v prípade Mach-E, odomykanie a štartovanie na základe aplikácie, ako aj plánovanie domáceho nabíjania, keď je elektrina lacnejšie. Je to tiež najlepší bezpečnostný výber IIHS. Dosah je konkurencieschopný a nabitie na 80 percent z nuly by malo pri rýchlonabíjačke jednosmerným prúdom trvať o niečo menej ako hodinu.
Nabíjanie pre Volvo XC40
Cena: $53,990
Rozsah: 208 míľ (predpokladaná EPA)
Kapacita: Päť cestujúcich
Maximálny nákladný priestor: 64,2 kubických stôp
Veľa elektromobilov má „pozri sa na mňa!“ styling, všetky budúce krivky a ostré línie. Recharge je jemnejší, tlmenejší. Môže to byť najelegantnejšia verzia Volva XC40. Ale nenechajte sa tým zmiasť. Je strašidelne rýchly a pomocou svojich dvoch motorov a pohonu všetkých kolies dokáže zrýchliť na 60 míľ za hodinu za menej ako päť sekúnd.
Áno, XC40 je na crossover strednej veľkosti drahý. Pamätajte však, že kupujete elektromobil, ktorý je prvotriedny Volvo. Interiér je priam krásny, každý spínač, ciferník, dvere, sedacia plocha a palubná doska sú elegantne zdobené robustným kovom, mäkkým semišom a prešívanou kožou.
Toto je tiež vôbec prvé Volvo, ktoré dostalo novú úroveň bezpečnostného balíka značky. To zahŕňa asistenciu vodiča, ktorá pomáha predchádzať nehodám pri nízkej aj vysokej rýchlosti. Existuje systém s názvom Connected Safety, ktorý prenáša údaje z cloudu do zariadenia Recharge o nehode alebo iných nebezpečenstvách na diaľnici, takže dostanete varovanie skôr, ako budete musieť reagovať. Keď palubné kamery zistia, že sa chystáte zaradiť zadnú časť, podpery a bezpečnostné pásy sa utiahnu v nanosekundách, aby sa vaše telo dostalo do správnej polohy, aby ste boli čo najbezpečnejší.
A, áno, nový informačno-zábavný systém auta založený na systéme Android je ohromujúci novej úrovne, s ultra čistým rozhraním a najintuitívnejšími hlasovými pokynmi, aké sme kedy testovali.
Tesla Model Y Long Range AWD
Cena: $48,990
Rozsah: 326 míľ
Kapacita: 5 (za 3 000 dolárov viac, pridajte dve sedadlá v treťom rade)
Maximálny náklad: 68 kubických stôp
Tesla Model Y je skutočne skvelý crossover za konkurencieschopnú cenu. Je to absurdne rýchle, zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu za 4,4 sekundy. A obsahuje všetky víťazné detaily, ktoré človek zvykne očakávať od Elonovho špeciálu.
Vzhľad interiéru je čistý z 21. storočia (a vyrobený z materiálu vhodného pre vegánov) a 15-palcový displej auta (a vnútornosti procesora, ktoré ho poháňajú) funguje rýchlosťou warp. Úprimne povedané, Y sa môže pochváliť druhom čarodejníctva, vďaka ktorému sa elektróny menších vozidiel zdajú, akoby bežali v parnej ére. A ak by to nestačilo, na zadných sedadlách je tiež dostatok priestoru pre nohy a náklad a celé auto sa zdá byť zvnútra osvetlené hladkým skleneným stropom nad hlavou. Je to tiež celkom bezpečné a získava najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie NHTSA.
Nanešťastie, Tesla neponúka taký druh balíkov infotainmentu na zadných sedadlách ako jej konkurenti. Takže zatiaľ čo môžete streamovať Netflix na jednej obrazovke stredovej konzoly (počas nabíjania), vaše deti sa musia postarať o vreckové zariadenia. Toto možno Tesla nakoniec osloví?
Teraz o tej konkurenčnej cene: Nemôžete získať daňový kredit vo výške 7 500 USD s Y a to robí nákup jedného o niečo ťažšie. Pamätajte však, že sieť Tesla Supercharger – iba 15 minút zapojenia do jednej pridá 158 míľ rozsah — je stále najplynulejším zážitkom pri odšťavovaní a rozsahy od Tesly sú stále na špičke hra. V záujme tohto pohodlia a menej častého nabíjania mnohí majitelia radi zaplatia túto prémiu.
Polestar 2
Cena: $61,200
Rozsah: 233 míľ
Kapacita: 5
Maximálny náklad: 38,7 kubických stôp
Je pravdepodobné, že meno Polestar ešte nepoznáte. Ak však hľadáte luxusný elektromobil, zoznámte sa. Pretože táto značka, švédska automobilka, ktorá začala s Volvom, no odvtedy sa presadila sama, je jednou z najlepších na trhu.
vážne. Interiér je nesmierne pekný. Na dverách a palubnej doske sú tkané prvky, ako aj dosky z mäkkého lesklého dreva, ktoré tvoria most široký v kabíne. Polestar poskytuje nielen úplne vegánsky interiér, ale znížil aj používanie chemikálií bežne bežných v autách – ten škodlivý „nový zápach“ auta – takmer na nulu.
Zatiaľ čo cena Polestaru je v skutočnosti bližšie k modelu Tesla Y, pretože toto auto spĺňa podmienky na federálny daňový úver 7 500 dolárov, jeho vnútorný priestor je viac podobný priestor štvormiestneho sedanu – hoci nákladný priestor je o niečo užitočnejší ako napríklad priestor Tesla Model 3 alebo akéhokoľvek elektromobilu s kufrom, a nie tohto auta. hatchback. Je tu prítomný ten istý operačný systém, ktorý hladko prevádzkuje systém Android od Volva, ktorý žije a dýcha na svojej 11,2-palcovej dotykovej obrazovke (hoci ako v v tomto aute je hlasové ovládanie najplynulejšou formou prístupu) a na rozdiel od Tesly je tu aj vyhradený merací displej pre vodič.
Čo sa týka výkonu, Polestar 2 zrýchli z 0 na 60 mph za 4,1 sekundy. Ale zážitok, rovnako ako jeho kabína, je viac rafinovaný ako svalnatý, so stabilitou v podobe žuly pri jazde, ktorá je pôsobivo izolovaná od hluku vonkajšieho sveta.
Audi e-tron GT / Audi Q4 e-tron
Cena: $107,000
Rozsah: 238 míľ
Kapacita: 4
Maximálny náklad: 12,9 kubických stôp
Len v prípade, že máte túžbu po štvormiestnej limuzíne, ktorá konkuruje Tesle Model S, toto leto si budete môcť kúpiť e-tron GT, ktorý je podporovaný rovnakým podvozkom a systémom pohonu ako Porsche Taycan (Audi, Porsche, VW a dokonca aj Lamborghini a Bentley vlastníctvo).
„Najslabšia“ verzia e-tronu GT produkuje 637 koní, prekoná rýchlosť 150 míľ za hodinu a zrýchli na 60 míľ za hodinu za približne dve sekundy.
Áno, toto auto začína na 100 000 dolároch, takže by ste mali vedieť, že sa pripravuje aj praktickejší a dostupnejší crossover Audi. Ale dovtedy sa všetci pozrime na toto zviera.
Q4 e-tron pravdepodobne dorazí k našim brehom včas na jesenné lístie a sedí na rovnakej architektúre ako VW ID.4, takže toto bude približne rovnako veľké vozidlo a len o niečo menšie ako dnešné Audi Q5. Očakávajte interiér v štýle Audi a pravdepodobne športovejšiu jazdu ako VW a ceny v strednom až vysokom rozsahu 40 000 dolárov. Ak je to tak, s federálnymi a štátnymi daňovými stimulmi je to veľmi konkurencieschopný crossover Audi a možno by ste ho mali kúpiť v porovnaní s XC40 Recharge.
Ford F-150 Lightning
Cena: $39,974
Rozsah: 300 míľ
Kapacita: 6
F-150 Lightning je podľa všetkého budúcnosťou pracovných vozidiel. A vyzerá ako súčasť, s hladkým, zdanlivo rovnýmTron čiary a priezorový pás predných svetiel. Nechápte nás zle: Stále to vyzerá ako F-150; Zdá sa, že nákladné auto sa vydalo na cestu a vrátilo sa ako jeho prepracovanejšia verzia, ktorá sa počas cesty naučila pár trikov.
Nejaké z tých trikov? No, je tu palubná váha, ktorá odhaduje užitočné zaťaženie nákladného vozidla. To samozrejme pomáha vodičom vedieť, čo vezú. Ale pretože užitočné zaťaženie ovplyvňuje dojazd, tento systém komunikuje s nákladným vozidlom, aby vodičom poskytol presný odhad najazdených kilometrov. Lightning tiež funguje ako generátor na kolesách; nielenže môže priniesť šťavu na pracoviská (dodáva až 9,6 kilowattov energie), ale ak dôjde k výpadku prúdu a kamión je zapojený do domáceho nabíjacieho portu, Ford tvrdí, že plne nabité vozidlo dokáže napájať dom až pre troch ľudí dni. Oh, a nezabudnime na „Mega Power Frunk“. Zdvihnite kapotu a nájdete 14 kubických stôp priestoru, do ktorého sa zmestí rodinná batožina.
F-150 potrebujú oomph a Lightning ho má, s jeho dvoma motormi, ktoré vytlačia 563 koní. Bude k dispozícii s dvomi možnosťami batérie – jednou s dojazdom 230 míľ a druhou s dojazdom 300. Asi najviac prekvapuje jeho cena. Lightning začína na 39 974 USD pred federálnymi zľavami 7 500 USD. To znamená, že základný F-150 bude stáť oveľa menej ako najmenší Model 3 od Tesly. Iste, skutočné priemerné ceny budú viac ako 50 000 dolárov, ale s miestami na sedenie v kabíne pre šesť osôb to nie sú extrémne náklady na rodinné vozidlo; Ford predáva veľa benzínových F-150 presne na tento účel. To je jeden z mnohých dôvodov, prečo sa F-150 2022 pravdepodobne stane najrýchlejšie predávaným EV v histórii.
Nissan Ariya
Ariya neuvidíme do konca roka, ale vedzte, že Nissan sa zameriava na dojazd 300 míľ a interiér, ktorý je takmer taký priestranný ako Tesla Model Y. To všetko za nižšiu cenu nálepky a s funkciami ako ProPilot Assist 2.0, ktorý ponúka poloautonómnu jazdu.
To, čo sme doteraz videli v interiéri, je výnimočné, s haptickými „tlačidlami“ na ovládanie klimatizácie, výrazným gombíkom na ovládanie hlasitosti a ďalšími funkciami na dotykovej obrazovke. Je to akýsi hybrid medzi, povedzme, Tesla a Ford Mach-E a konvenčnými ovládacími prvkami.
Nissan už povedal, že model s dvoma alebo pohonom všetkých kolies bude dostupný so štandardnou konfiguráciou a konfiguráciou batérií s dlhším dojazdom a bezpečnostné technológie budú rozsiahle, vrátane zadnej automatickej brzdenie, výstraha pred vybočením z jazdného pruhu, výstraha pred kolíziou, automatické núdzové brzdenie s detekciou chodcov, výstraha mŕtveho uhla, výstraha pred križovatkou vzadu a automatická vysoká trámy. Ponúkajú tiež veľmi rýchle časy nabíjania, takže očakávajte niečo na úrovni 0-80% nabitia už za pol hodiny.
Nakopnutie: Nissan Leaf nespotreboval všetky daňové dobropisy vo výške 7 500 USD, ktoré sú k dispozícii pre kupujúcich Nissan, takže je to možné na Najmenej skorí odberatelia Ariya získajú značné úspory na tomto dlho očakávanom, zdanlivo konečnom boji s Teslou hatchback.
