Upratovanie dieťakakať z a autosedačka pod horúcim texaským slnkom vo vlnenom obleku by každého rozzúrilo. To spôsobilo, že Christopher Gay praskol. Potom, čo si Gay poškrabal ruku a snažil sa rozopnúť sponu v strede utierky, schmatol autosedačku a hodil ju cez trávnik. Aj keď sa ten výbuch môže zdať veselý, rezonovala jeho pretrvávajúca otázka: Prečo musia byť autosedačky také komplikované?
„Objemný, ťažký, ťažko sa čistí,“ hovorí Gay, otec troch detí z Dallasu, ktorý priznáva, že jeho frustrácia sa rodila roky. „Hnev narastal, keď som rozoberal sedadlo, pretože sa ukázalo, že nebolo ani dobre navrhnuté bezpečnostný pohľad." Neskôr v ten istý týždeň, pokrčil ramenami manželkiných skeptických prevrátení očí, načrtol návrhy pre a lepšie sedadlo. O štyri roky neskôr je jeho elegantný prerobený model, Kioma, konečne pripravený dostať sa na trh.
Ak Astronauti NASA oslavovali „Vezmi svoje dieťa do vesmíru“, potom toto je autosedačka, ktorú by pripútali k rakete. Futuristická, zadná časť z uhlíkových vlákien vyrobená pre novorodencov až 18-mesačné deti, autosedačka Kioma je navrhnutá pre „otcovstvo bez frustrácie,“ hovorí Gay. Váži iba 5,5 libry a je vyrobená z jedného kusu leteckého uhlíkového vlákna, čo znamená, že bude údajne „prvou a jedinou“ autosedačkou na trhu.
Autosedačka Kioma bude tiež jedinou autosedačkou so zabudovaným ochranným rámom, ktorý funguje ako prilba a chráni dieťa pred náhodnými pádmi. V prípade, že niekto (možno váš neopatrný brat, možno nie) položí autosedačku na okraj stola a tá sa zrúti, dieťatko môže byť prevrátené, ale nemalo by sa zraniť. K dispozícii je tiež protišmyková/hojdacia spodná časť stoličky, ktorá pomáha zabrániť skĺznutiu sedadla. Ochranný oblúk slúži ako pevná, ergonomická rukoväť pre ľahké prenášanie a lesklý plášť ⏤, ktorý je lakovaný bielou automobilovou povrchovou úpravou ⏤ je navrhnutý tak, aby obmedzil odieranie, keď sa otiera o všetky vaše vlasy na nohách.
A keď už hovoríme o tejto elegantnej škrupine v tvare vajíčka, Gay vysvetľuje, prečo je autosedačka Kioma taká prekliate atraktívna: Fibonacciho krivky. Pozrite si ich. Môžu to byť všetko logaritmy a nezrozumiteľná matematika pre laika, ale Kioma sa údajne môže pochváliť siedmimi týmito hladkými špirálami; v kombinácii poskytujú oku určitú vizuálnu príťažlivosť. Dizajn, oblúk, to všetko tiež čaká na patent, hovorí Gay: „Sme mimoriadne sofistikovaní, čo sa týka duševného vlastníctva domu.“
Pokiaľ ide o interiér autosedačky Kioma, je vyrobený z hliníka série 7000 a 1/2 až 1-palcové vankúše sú peny EPE „next gen“. Sú potiahnuté vodeodolným ripstop nylonom (dostupný v piatich farbách), dajú sa zasunúť a zasunúť pre ľahké čistenie a možno ich umývať v umývadle alebo vani. Vypnite to všetko a podľa gaya „podvozok sedadla môžete doslova opláchnuť záhradnou hadicou na dvore“. Ďalšia výhoda: žiadne vrecká alebo štrbiny, aby sa túlavé zlaté rybky stratili. Spoločnosť nakoniec plánuje predať slnečník aj základňu ako príslušenstvo; hoci s „riešením dvojitej montáže“, Gay poznamenáva, že autosedačka Kioma je navrhnutá pre mestskú dopravu. Je ľahké preskočiť medzi taxíkom, vlakom alebo autobusom a späť.
Teraz veľká otázka: bezpečnosť. Po prvé, Gay rýchlo poukazuje na to, že autosedačku nevyrába len on. Tím Kioma so sídlom v Dallase sa rozrástol na štyri a ich odborné znalosti sú hlboké. Sedadlo bolo podrobené nárazovým testom, a to ako nezávisle v testovacích laboratóriách tretích strán, tak aj na vlastných nárazových testoch spoločnosti. Áno, vlastnia svoje vlastné testovacie zariadenie. Čo znamená, že môžu pokračovať v tom, aby sa to zišlo Normy Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky.
A pre potenciálnych zákazníkov, ktorí sa zaujímajú o nákup autosedačky od novej spoločnosti bez záznamov, Gay odpovedá: „Ako slnečné lúče v tmavej miestnosti, transparentnosť je náš priateľ. Plánujeme zverejniť naše skóre celého kritéria poranenia hlavy (HIC) a skóre zrýchlenia hrudníka. Budeme sa snažiť byť čo najtransparentnejší a viesť toto odvetvie.“
Zatiaľ čo Kioma je stále vo fáze posledného prototypu, sedadlo by sa malo dostať na trhy začiatkom jesene. A hoci to nebude lacné ⏤ s tromi pravdepodobnými cenovými bodmi v rozmedzí od 1 000 do 2 500 USD ⏤ Gay sa neznepokojuje. Štatistiky ukazujú, že špičkové autosedačky sú rastúcim trhom a je presvedčený, že budú priestorom pre Kiomu. "Ako každý startup, úlohou Kiomy je lepšie reagovať na potreby trhu, rýchlejšie inovovať a vyrábať lepšie produkty, ktoré ľudia chcú."
(K dispozícii v septembri 2017)