Ukazuje to nová správa použité autá konečne klesajú ceny po rekordne vysokých cenách počas pandémie. Pokles cien je pomalý, no zdá sa, že sme ďaleko od svojho vrcholu, pokiaľ ide o prudko stúpajúce ceny ojazdených áut.
Podľa CNBC, veľkoobchodné ceny ojazdených vozidiel klesajú z rekordne vysokých cien zo začiatku tohto roka. V januári inflácia zvýšila náklady ojazdených áut na astronomickú úroveň. A predchádzajúca správa uviedla, že cena niektorých ojazdených áut vzrástla o 69 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. A nebolo to divoké číslo. The Wall Street Journal uviedol, že ceny ojazdených áut vzrástli v minulom roku celkovo o 40,5 percenta s odvolaním sa na údaje z ministerstva práce.
Teraz, našťastie, tieto ceny teraz klesajú. Už tretí mesiac po sebe, priemerná cena predaného ojazdeného auta klesla. V marci bola priemerná cena 27 246 USD – čo je o 362 USD menej ako vo februári a takmer o 1 000 USD menej ako ceny z decembra minulého roka.
Je to veľmi vítaný pokles a veľkoobchodné ceny klesli o 6,4 percenta od januárových rekordných cien. Ceny sú však celkovo stále naozaj vysoké a ceny sú stále o 14 percent vyššie ako pred rokom.
Dôvodom vysokých cien ojazdených áut – a prečo sú ceny práve teraz stále vysoké – je určitý problém. Keď sa pandémia prvýkrát začala, ceny nových áut výrazne vzrástli, pretože automobilky neboli schopné vyrábať autá dostatočne rýchle, aby uspokojili dopyt (toto spomalenie bolo kombináciou chorých pracovníkov a globálneho nedostatku mikročipov). Keď si ľudia na trhu s novým autom nemohli kúpiť nové, vstúpili na trh s ojazdenými vozidlami – spolu s ich vyšším rozpočtom.
S menším inventárom a navyše s väčším počtom ľudí, ktorí by hľadali nové autá, namiesto toho by sa pozerali na ojazdené, určuje ceny ojazdených áut a prakticky znemožňuje nájsť cenovo dostupné. Pred desiatimi rokmi zistenie a použité auto za menej ako 10 000 dolárov nebolo nemožné – a pravdepodobne bolo z čoho vyberať. To však dnes neplatí.
"The najlacnejšie autá zostanú najťažšie nájsť,“ Modrá kniha Kelly štátov. Predajcovia uzavreli marec len s 26-dňovou zásobou ojazdených áut pod 10 000 dolárov. Ojazdené autá s cenou nad 35 000 dolárov však mali viac ako dvojnásobnú ponuku.
To poukazuje na veľmi skutočný problém cenovej dostupnosti. Ľudia, ktorí zvyčajne mali prostriedky na kúpu nového, teraz skupujú ojazdené zásoby a tí, ktorí si mohli dovoliť len ojazdené autá s nižšou mzdou, sa nemajú kam obrátiť – a nemajú žiadne iné možnosti.
