The nedôstojnosti leteckej dopravy sú také všadeprítomné, že letecký humor sa stal hanobeným žánrom. Mnohé z nich majú formu poplatkov, peňazí účtovaných za príručnú batožinu alebo kontrolu batožiny, získavajú pár centimetrov navyše miesta na nohy, použite internet alebo prístup k inému malému komfortu, vďaka ktorému sú lety ešte viac znesiteľné.
Je tu však ešte náročnejší poplatok, ktorý prekračuje hranicu od cynického získavania peňazí až po skutočnú nespravodlivosť, ktorý postihuje iba rodičov.
Hovoríme o leteckých spoločnostiach, ktoré účtujú rodičom extra poplatky, aby zabezpečili, že budú sedieť vedľa nich deti. Inými slovami, veľké korporácie môžu prinútiť rodičov platiť za to, aby boli so svojimi deťmi v tom, čo je často neznáma, desivá situácia. Je to podobné ako rukojemnícka situácia.
Spotrebiteľské správy vyžiadala a preverila 136 sťažností týkajúcich sa tohto problému podaných na ministerstve dopravy od marca 2016 do novembra 2018. Samozrejme, nie každý rodič, ktorý čelí tejto nedôstojnosti, podáva sťažnosť, ale čo časopis našiel je stále vytriezvenie.
V zákone z roku 2016 Kongres nariadil DOT, aby zaviedla politiku, ktorá vyžaduje, aby letecké spoločnosti usadili deti mladšie ako 14 rokov vedľa sprevádzanie staršieho člena rodiny „v maximálnej možnej miere a bez dodatočných nákladov“ v rámci tej istej triedy kabíny „ak vhodné.”
bodka, s odvolaním sa na nízky počet sťažností, rozhodol nezaviesť politiku. Toto je hlúpe a zlé.
Letecké spoločnosti stále pravidelne ukladajú deťom poplatky za zmenu sedadla, takže rodičia, najmä tí v základnej ekonomike, sedia ďaleko od svojich detí. Viac ako jednu sťažnosť posúdil Správy o spotrebe isa týkalo dieťaťa mladšieho ako dva roky a detí s autistickým spektrom a tých, ktorí trpia záchvatmi.
Potom je tu jednoduchý fakt, že každé dieťa, ktoré sedí ďaleko od svojich rodičov, je šialené. Obe strany budú pravdepodobne viac vystresované – to, čo nechcete, aby boli ľudia v lietadle – s potenciálnymi dlhodobými traumatickými následkami.
Rodičia, ktorí nechceli alebo nemohli zaplatiť poplatky za zmenu sedadla za svoje deti, boli nútení prosiť ostatných cestujúcich, aby si vymenili sedadlá, čo viedlo k tomu, že odstránené z plánov, sedieť s deťmi staršími ako 2 roky v ich lone (v rozpore s pravidlami FAA) a dokonca úplne zmeniť lety, čo stojí tisíce dolárov v najmenej dvoch prípady.
Argumentom DOT je tiché uznanie, že je v poriadku, ak sa rodičia niekedy ocitnú v takýchto situáciách. Nie je to tak a DOT by malo podniknúť kroky, aby sa ubezpečil, že počet rodičov, ktorí sú nútení platiť za to, aby sedeli vedľa svojich malých detí v lietadle, je nula.